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惨烈! 9.21-9.27周销量 比亚迪6万 银河2万 零跑2万 蔚小理7千 鸿蒙6千

2026年9月21-9月27日新能源汽车周订单情况出炉,本周新能源汽车市场呈现出“强者恒强、两极分化、新车效应主导”的显著特征。
在“金九”季末冲量阶段,启源、零跑、银河等品牌增势迅猛;但与此同时,理想、小鹏、方程豹、极狐等品牌出现环比大幅下滑(超50%),反映出当前市场竞争极度内卷,竞品分流和新车上市对原有格局冲击巨大。
品牌订单排行· 比亚迪(王朝+海洋):60350辆(环比+9%)
点评:无可争议的行业巨头。在如此庞大的基数下依然保持9%的环比增长,说明其荣耀版及后续新车型的定价策略极具杀伤力,规模效应和渠道优势难以撼动。
比亚迪元plus
· 启源:22450辆(环比+262%)
点评:本周最大的“黑马”。暴增262%大概率得益于新车型(如E07等)的上市爆发、重大促销权益或渠道集中冲量。但需警惕这种爆发式增长的可持续性。
· 吉利银河:21600辆(环比+33%)
点评:吉利新能源的主力军,表现极其稳健。产品矩阵丰富,精准切中主流家用市场,随着E5等车型的持续发力,后劲十足。
吉利星愿
· 零跑:20600辆(环比+22%)
点评:性价比路线的最大赢家之一。C系列和T系列持续热销,稳居新势力第一梯队,出海与国内双线开花,势头强劲。
· 小米:16350辆(环比-3%)
点评:热度依然顶流。虽然环比微降3%,但单周1.6万+的订单池极其庞大。目前的瓶颈依然在于产能爬坡和交付,订单不是问题,交付才是关键。
小米澎程N70
· 极狐:10100辆(环比-77%)
点评:断崖式下跌。前一周大概率存在大客户集中采购或特殊冲量导致基数过高,本周回落至常态水平。极狐仍需在C端私人消费市场寻找持续的增长点。
· 名爵:8500辆(环比+16%)
点评:稳扎稳打,环比增长稳健,主要得益于其在国内性价比车型及海外市场的双线支撑。
· 方程豹:8200辆(环比-53%)
点评:降幅明显。受豹5前期降价带来的订单消耗,以及全新车型豹8即将上市引发的消费者持币观望情绪影响,出现短期阵痛。
方程豹 方程S
· 特斯拉:8100辆(环比+12%)
点评:典型的季末冲量表现。Model 3/Y的焕新版及免息/低息政策在季末持续释放吸引力,订单回暖在预期之内。
· 蔚来:7750辆(环比+8%)
点评:稳中有升。子品牌乐道L60的上市带来了明显的增量,弥补了主品牌的部分疲软,整体趋势向好。
· 小鹏:7100辆(环比-53%)
点评:MONA M03上市初期的爆单红利期已过,本周订单出现腰斩式回落。接下来急需依靠P7+等新车型接棒,以维持订单池的深度。
· 理想:7000辆(环比-58%)
点评:本周最令人意外的下滑。在极氪7X、智界R7、阿维塔07、乐道L60等一众强力竞品密集上市和交付的围攻下,理想L系列订单被严重分流,面临极大的竞争压力。
理想L9
· 鸿蒙智行(五界):6200辆(环比+1%)
点评:表现平稳。问界M9依然是利润和销量的定海神针。智界R7刚刚上市,其大定订单预计将在下周(第40周)的数据中才会明显体现。
· 极氪:5300辆(环比+28%)
点评:极氪7X的上市效应开始显现,带动整体订单环比大幅回升,成功在激烈的SUV市场中分得一杯羹。
极氪9X
· 尊界:600辆(环比+20%)
点评:定位百万级超豪华市场,绝对销量基数小属于正常现象,环比20%的增长说明其超高净值人群的转化正在稳步推进。
市场总结前瞻1. “金九”季末效应显著,但内部极度内卷:第39周作为9月的最后完整周,各大车企促销政策频出。比亚迪、特斯拉、银河等品牌吃到了季末冲量的红利,但整体市场容量有限,导致理想、小鹏等品牌出现了严重的“此消彼长”。
2. 新车密集发布期,观望情绪浓厚:近期是新车上市的超级密集期(如极氪7X、智界R7、乐道L60、阿维塔07等)。消费者的选择变多,导致部分老款车型订单被分流。特别是20万-30万价格带的SUV市场竞争已经白热化。
3. 下周展望(第40周):随着国庆黄金周的开启,各地车展和门店促销将迎来一波客流高峰,预计下周整体订单量会有所回暖。同时,智界R7、极氪7X等新车的首周完整交付/大定数据将成为下阶段格局变化的重要看点。
零跑A10