哈弗H6L：哈弗H6系列再升级，10.39万起售，实力有多强？

各位关注哈弗的车友朋友，最近有个好消息和大家分享——哈弗品牌推出了全新中型SUV哈弗H6L，一共4款车型，指导价在11.79万到14.19万元之间，但限时权益价直接从10.39万元起，性价比一下子就凸显出来了。这款车不仅是哈弗H6系列的升级版，还带来了不少惊喜：车身尺寸变大了，智能配置更丰富了，动力系统也升级了，可以说是瞄准了家庭用户和日常通勤的全场景需求。

自2011年哈弗H6系列上市以来，全球销量已经突破400万辆，销往60多个国家和地区，这次的H6L算是延续了这个“老将”的基因，但更贴近现在的用车习惯。简单来说，它主打四大升级——性能、空间、智能和外观，咱们接下来就一步步聊聊它到底有哪些过人之处？

外观方面

哈弗H6L(读测评)的外观设计走的是时尚动感路线，整体造型和哈弗枭龙MAX用了相似的设计语言，看起来挺年轻的。前脸部分，一体式的大灯组配上贯穿式的LED日行灯，中间的车标还能发光，晚上点亮后科技感一下子就上来了。下方是黑色的进气格栅，简洁中带点运动气息。

车身侧面线条流畅，车窗周围做了熏黑处理，加上大尺寸的花瓣式轮毂，显得挺有力量感。车尾没有跟风用贯穿式尾灯，但独特的灯组造型辨识度不低，而且尾标从以前的“HAVAL”换成了“GWM”，更符合长城汽车现在的品牌统一风格。

颜色方面，哈弗H6L(用车口碑)给了四种选择：沧浪青、冰晶白、幻夜黑和远山灰，都是比较百搭的色调，能满足不同用户的审美。尺寸上，它的长宽高分别是4800毫米、1895毫米和1730毫米，轴距达到了2810毫米，相比以前的H6车型，长度增加了97毫米，轴距增加了72毫米，这让它成了哈弗H6系列里尺寸最大的一款，看起来更大气，也预示了内部空间会有不错的表现。

坐进车里，哈弗H6L的内饰设计偏向简约风格，但科技感和舒适性一点没落下。它提供了三种内饰配色：秋褐米、峡谷棕和探秘黑，都是中性色调，容易搭配日常使用。前排座椅功能很全，有通风、加热和8点按摩功能，长时间开车能缓解疲劳；后排座椅的靠背支持两档调节（27度和32度），还带加热，一家人出行时，后排乘客也能调整到舒服的姿势。

中控台由12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控大屏组成，显示清晰，操作起来也挺顺手。HUD抬头显示系统也没缺席，开车时不用低头看仪表盘，提升了安全性。整体来说，内饰用料实在，布局合理，兼顾了家用和商务场景，坐在里面感觉宽敞不压抑。

智能化是哈弗H6L的一大亮点，它搭载了第三代智慧空间系统——Coffee OS 3，用起来反应挺快。语音助手唤醒速度只有250毫秒左右，还能识别模糊指令，比如你说“我有点热”，它可能就会自动调低空调温度。车机系统支持多种手机互联，包括CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink和荣耀车联，基本覆盖了主流手机品牌，用起来很方便。

辅助驾驶方面，哈弗H6L配备了L2级系统，包含全速域自适应巡航、车道保持、盲区监测和车道偏离预警等功能，能适应城市拥堵或高速长途等多种路况。自动泊车功能支持超过200种场景，对新手司机或者停车环境复杂的情况来说，是个实用的帮手。这些配置不是堆砌功能，而是针对中国用户的使用习惯做了优化，比如泊车系统就更贴合国内常见的车位尺寸。

动力部分，哈弗H6L提供了1.5T和2.0T两种选择，满足不同用户的需求。1.5T发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，日常家用完全够用，换挡平顺，油耗控制得也不错。

但重点得说说2.0T版本，它搭载了长城第六代2.0T高功率发动机和第二代9速湿式双离合变速箱的组合，最大功率175千瓦，峰值扭矩385牛·米，WLTC百公里油耗是7.4升，零百加速时间在7.2秒左右。

这套动力系统经过了不少技术升级，发动机用了米勒循环和智能热管理，热效率到了38.3%，涡轮增压器耐高温能力提升，动力响应更稳定。变速箱由专业团队调校，启停响应更快，齿轮强度也高了，整体经过了极端路况测试，可靠性有保障。开起来的感觉是动力输出线性，中后段加速有力，同时油耗经济，适合那些对性能有要求又不想牺牲燃油经济性的用户。

得益于4800毫米的车长和2810毫米的轴距，哈弗H6L的车内空间挺宽敞，前排和后排的腿部、头部空间都足够，坐满五个人也不会觉得挤。后排座椅靠背可调，加上加热功能，长途旅行时乘客可以找到更舒适的姿势，减少了疲劳感。后备箱容积也利用得不错，日常购物、自驾游装行李都够用，如果需要放大件物品，后排座椅还支持比例放倒，扩展性灵活。

整体空间设计考虑了家庭用户的全场景需求，比如接送孩子、周末出游或者偶尔搬运物品，都能从容应对。相比同级别车型，它的空间优势明显，尤其是轴距加长后，乘坐体验更接近中大型SUV的感觉。

安全方面，哈弗H6L延续了“安全长城”的理念，车身结构用了82%的高强度钢，关键部位还有1650千兆帕的热成型钢，整体刚性不错，能提供360度的防护。主动安全配置包括25项功能，比如紧急车道保持、盲区监测和车道偏离预警，配合L2级辅助驾驶系统，能在多种路况下帮助驾驶员规避风险。车内还配备了50瓦的手机无线快充，带多重安全防护，避免过热问题；10英寸的HUD抬头显示则让驾驶员专注路面，减少分心。这些细节设计都是从实际用车场景出发，兼顾了安全和便捷性，让日常驾驶更安心。