众力资讯网

混动家轿选车难?秦 PLUS 遇星耀 6,对比见分晓

准备给家里添台混动车,7.98万起预算却卡在秦 PLUS 与星耀 6 之间?这是近期不少家庭用户选车时的真实困扰。当下车

准备给家里添台混动车,7.98万起预算却卡在秦 PLUS 与星耀 6 之间?这是近期不少家庭用户选车时的真实困扰。当下车市竞争激烈,消费者对混动车的要求愈发全面:既要低油耗省开支,又要动力足不 “肉”;既需安全配置护全家,又盼驾乘稳、操作顺,颜值与空间也不能将就。在这样的需求下,常年热销的秦 PLUS,与初登场便受关注的星耀 6,究竟谁更适配家庭用车?

先看核心的油耗与动力。秦 PLUS 的 DM 混动技术口碑已久,第五代 DM 技术在 NEDC 标准下,馈电油耗达 2.93L/100km,日常通勤成本够低。而星耀 6 的雷神 AI 电混系统 2.0 更显优势,CLTC 标准下百公里油耗仅 2.8L,搭配星睿 AI 云动力 2.0,堵车自动用电、高速智能切换模式,即便是新手也能轻松开出低油耗。更关键的是,星耀 6 的马力与扭矩还比秦 PLUS 更强,动力输出更充沛。

安全配置是家庭选车的重中之重。秦 PLUS 采用高强度钢占比 65% 的车身,用料已算扎实,其 “天神之眼 C” 辅助系统在高速行驶时能减轻驾驶疲劳,表现不俗。但星耀 6 在安全上更下功夫:高强度钢占比提升至 71.6%,“千里浩瀚 H3” 辅助驾驶系统配置拉满,还搭载同级独有的 130km/h 紧急避让功能,加上 MAI 误加速抑制系统,让乘车安全性再升一级。

日常使用的便捷度与稳定性也很关键。秦 PLUS 配备 10.1 英寸中控屏与 Dilink 系统,听歌、追剧体验不错,但偶尔会出现手机连接不畅的问题。星耀 6 则直接升级为 14.6 英寸 2K 超清屏,搭配 Flyme Auto 智能座舱,无论是华为还是小米手机,都能顺畅连接;语音助手反应迅速,导航、切歌一句话就能搞定。更值得一提的是,星耀 6 采用车规级芯片,使用寿命更长、体验更稳定,能长期保持流畅操作。

最后看颜值与空间。秦 PLUS 的外观设计经典,但街车属性强,容易让人产生审美疲劳。星耀 6 的 “AM 吉” 设计辨识度极高,更受年轻家庭青睐;其车长超 4.8 米,轴距达 2756mm,均优于秦 PLUS,83.5% 的 “得房率” 更是同级领先,车内空间宽敞,全家人乘坐都能保持舒适,真正做到 “面子与里子兼顾”。

在 混动家轿市场,控制成本的同时做好品价比并不容易。而星耀 6 的出现,无疑抬高了该价位段混动车的标准,从配置到体验都尽显 “为老百姓考虑” 的诚意。如果您正选家庭混动车,不妨亲自体验下星耀 6,或许能找到最适合全家的选择。