河口至昆明米轨，个旧至石屏寸轨，交汇处在碧色寨

对滇越铁路的好奇心，缘于《民国驴友游记》。其中有提到滇南的个旧，蒙自等，因锡矿运输而涉及铁路。其中个碧石段铁路为寸轨，昆明至河口出境连通越南海防，即滇越铁路为米轨。寸轨与米轨的火车货物，在碧色寨车站交汇转换。

碧色寨因冯小刚越战电影《芳华》一炮走红。由此，去滇越铁路探秘的想法萌生，早已是：身未动，心已远。

米轨双轨内径1米，寸轨内径0.6米。滇越铁路是法国人所建，个旧一碧色寨一石屏段为当地民族资本所建。民族资本建铁路用寸轨，实为抵制法国人掠夺个旧锡资源。

2026春节，驱车千里，我终于进入滇越铁路中国口岸起始点河口。

河口瑶族自治县，与越南接壤，红河与南溪河交汇处，故称“河口”。这里是国家级边境口岸城市，改开之后，边贸繁荣，一度有“南疆明珠”美誉。后来越战硝烟也烧到了河口。

南疆的口岸河口，城市不大，但热带风情浓郁，因滇越铁路而遗存下较多的法式建筑，如火车站，领事馆，邮政局，甚至还有防讯公署等。这些百年前的法式建筑，至今仍是河口小城的靓点。黄墙红瓦，尖顶，三面钟，罗马柱，高高的钟楼，掩映在热带风情的绿色之中。法兰西建筑的浪漫风格，始终是游客打卡的热点。

法兰西风情的百年火车站大门沦为酒馆了