选购家用SUV的时候,很多消费者总会陷入两难,要么偏向乘坐舒适,开起来平淡乏味;要么侧重操控,家人坐起来颠簸难受。长久以来,“舒适和驾控不可兼得”成为很多人看待家用SUV的固有思维。而9月28日上市的智界R7,投入5亿元完成八大维度迭代,尝试打破这种两难局面,售价区间23.98-31.98万元,下定可享至高44500元购车权益,给25万级家用市场带来新的解题思路。

10月10日,智界汽车宣布,全面焕新的智界R7首批试驾车陆续抵达全国77个城市,200家门店。智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江随后表示,新车将于本月底开启交付,正在紧锣密鼓的排产。在此之前,用户只能在门店静态看展车,现在试驾车就位,意向客户可以预约试驾,真实体验底盘滤震、转向手感、智驾系统的实际表现,跳出纸面参数,感受实车的驾乘质感。

从高频痛点出发,优化用户体验

智界R7这次大规模迭代,根基来自庞大的真实用户样本。上市两年累计车主超12万,80%为家庭用户,无数家庭通勤、出游、长途自驾的真实用车场景,为八大板块升级提供现实依据。升级覆盖智能座舱、舒享配置、空间装载、底盘调校、智驾防护、续航补能、外观内饰、健康座舱,优化的重点是解决家庭用户实实在在的用车困扰,而不是简单做外观改色、增加噱头配置。

座椅舒适性升级当中,颂钵零重力座椅是极具特色的设计。依靠10‑40Hz颂钵专属音频,联动前排16颗振子,搭配18向多维度座椅调节,把听觉感受和座椅振动体感结合在一起。日常等待、长途休整,座舱就可以变身短时放松空间。除此之外,多人长途乘坐体验、续航压力、城市交互便利、复杂路况安全防护,全部得到针对性改善。立足于真实用车痛点做迭代,整车实际使用价值得到显著提升。

舒适与驾控不做选择,以7系价格解锁8系体验

依靠旗舰同源技术下放,智界R7实现7系价格收获8系级别综合体验。鸿蒙智行首款双17.2英寸蝶羽高清双联屏,双3.4K分辨率搭配TÜV低蓝光双认证,配合26英寸W‑HUD、流媒体后视镜、21扬声器音响,座舱科技豪华感拉满。鸿蒙ALPS健康座舱大面积采用MOFs材料,覆盖顶棚、地毯、门板、后备箱、空调滤芯,主动吸附分解车内污染物,守护车内空气环境。依托4982mm车长、2950mm轴距优化车身结构,前备箱+后备箱双层储物方案,兼顾城市通勤和全家出游装载需求,产品开发更看重车内每一位乘员的实际感受,而不是单纯追逐亮眼的账面数字。

余承东提出一个观点,家用车不是驾驶乐趣的反义词。智界R7搭载智界RX同源前四球头双叉臂、后五连杆独立悬架,由同一全球顶级团队调校,有效抑制车身侧倾、俯仰晃动。高配版本配备空气悬架以及连续可变阻尼减振器,城市行驶可以充分过滤路面细碎颠簸,高速弯道行驶车身姿态足够稳健,既保障后排家人坐得安稳,也给到驾驶者清晰的操控反馈,不用在舒适和驾控之间被迫取舍。

四款车型四条路径,智界R7把选择权交还给家庭真实需求

智界R7焕新版推出四款车型,每款对应一条清晰的用车路径。Max版主打日常通勤,705km续航覆盖城市代步与短途出行,在入门价位提供均衡体验;Max+版升级高阶激光雷达与零重力座椅,辅助驾驶安全与休憩体验同步进阶,适合城市高频通勤用户。

Max+长续航版聚焦长途出行,855km超长续航搭配800V高压快充,跨城通勤与长途自驾家庭可以优先考虑。Ultra版主打性能与奢享,双电机四驱、空气悬架、布雷博卡钳等配置加持,适合追求高阶驾控体验的用户。

四款车型在辅助驾驶、续航、性能、舒适配置上形成清晰梯度,覆盖通勤、短途出游、跨城长途、高性能驾控等多元场景。不同预算、不同用车场景的家庭,都能从中找到与自身需求匹配的那一款。

综合来看,智界R7本次迭代,把旗舰配置下沉、驾乘体验平衡、版本精细化布局全部落地。余承东评价其体验可以超越四五十万级别家用SUV,是25万级鸿蒙智行家用SUV最优选。产品实际市场认可度,有待后续销量和真实车主口碑检验。如今试驾车已经铺向全国大量门店,有选购计划的家庭,可以预约试驾,亲身感受这台车的综合实力。