众力资讯网

上市即火爆!旅行小房车捷途山海L7 PLUS,凭什么成“露营神器”?

当周末计划表上的“周边露营”被改成“小区遛弯”,当春节返乡的行李要在“孩子的推车”和“老人的补品”之间反复取舍,当加油时

当周末计划表上的“周边露营”被改成“小区遛弯”,当春节返乡的行李要在“孩子的推车”和“老人的补品”之间反复取舍,当加油时看着跳涨的金额默默关掉空调——每个有车家庭都懂,一辆“够用”的SUV和一辆“懂你”的SUV,差的不止是配置表上的参数。在15万级插混SUV这个红海市场,捷途山海L7 PLUS带着“旅行小房车”的标签强势入局,上市60小时订单突破48000台的热度背后,它究竟藏着多少打动家庭用户的小心思?这次我们带着老人孩子全程体验,看看它能否成为家庭出行的“全能伙伴”。

第一次在停车场见到捷途山海L7 PLUS(读测评),老人的第一句话是“这车子看着就稳当”,孩子则扒着车门喊“这个车好宽呀”。4810毫米的车长搭配2820毫米的超长轴距,再加上1930毫米的同级宽体车身,比小区里常见的同级SUV宽出近一个手掌的距离,光从外观就透着“能装”的底气。

拉开车门的瞬间,“旅行小房车”的魅力才算真正显现。我们选的7座版本是2+3+2布局,原本还担心老人上下第三排费劲,没想到第二排座椅有260毫米的超长滑轨,轻轻一推就能留出宽敞通道,奶奶抱着孩子坐进去都不用弯腰。更惊喜的是它的“32变电动七座”功能,试驾当天中午在公园休息,我用语音指令激活“旅行小床”模式,二、三排座椅自动放倒,瞬间形成一个近2米的平整休息区,孩子躺在上面睡午觉,老人也能靠在旁边闭目养神,比搭帐篷省事多了。

座椅的舒适度也超出预期。它用的是12层“云朵舒享”结构,20毫米厚的发泡层坐上去像陷进软乎乎的沙发,却又不会缺少支撑。跑高速时我开启主驾的10点按摩功能,连续开两个小时腰也不酸;后排的老人怕冷,打开第二排座椅加热,全程都夸“这配置比家里的沙发还贴心”。主驾12向电动调节能精准找到舒服的坐姿,副驾的“老板键”还能让后排乘客自己调节空间,细节处全是对家庭用户的关照。

说到“能装”,捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的表现堪称“空间魔术师”。我们这次带了帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具箱还有满满一后备箱的食材,5座模式下658升的后备厢轻松容纳,连奶奶的老花镜、孩子的零食袋都能在43处收纳空间里找到专属位置。让露营爱好者惊喜的是它的“智能双冰箱”——前排扶手箱里的6.4升冷暖箱刚好放下6瓶饮料,-6℃的低温让可乐在夏天喝起来冰爽过瘾;后备厢隐藏的20升冰柜更是刚需,我们带的生鲜食材和冰淇淋放进去,下午拿出来还是冻得硬邦邦的,彻底解决了户外食材保鲜的难题。

作为家庭用车,续航和油耗是绕不开的话题,这也是捷途山海L7 PLUS比较让我安心的地方。它搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统太适合日常使用了,32.66千瓦时的大电池让CLTC纯电续航达到220公里,我每天上下班往返40公里,一周充一次电就够了,电费比坐地铁还便宜。周末短途露营根本不用加油,纯电模式安静又平顺,孩子在后排睡觉从来不会被发动机噪音吵醒。

这次我们特意挑战了一次长途试驾,满油满电出发跑了1200公里,表显还剩不少续航,官方说的1700公里综合续航果然不虚。馈电状态下WLTC油耗才5.18升,加92号汽油就行,比家里之前的燃油车每公里省了近4毛钱。在高速服务区用75千瓦快充,喝杯咖啡的20分钟里,电量就从30%充到了80%,补能效率完全不耽误行程。

动力方面完全不用担心“小马拉大车”,1.5T GDI混动专用发动机加双电机的组合,系统综合功率有265千瓦,零百加速7秒级的表现,在高速上超车时一脚油门下去特别干脆,就算满载7人和行李也没有吃力的感觉。中高配的CDC电磁悬挂更是点睛之笔,路过颠簸路段时能把震动过滤得很柔和,孩子在后排玩积木都不会洒出来;切换到运动模式过弯,车身又稳得很,兼顾了舒适和安全。

智能配置也让长途驾驶轻松不少。15.6英寸的“向日葵”中控屏能跟着语音指令旋转,我喊“打开导航”屏幕就转向主驾,副驾想看电影时又能转过去,特别灵活。四音区语音识别特别好用,后排的孩子喊“打开天窗”,天窗就会自动开启;老人说“把温度调高一度”,空调马上响应,不用再弯腰去操作面板。“猎鹰500”辅助驾驶系统在高速上帮了大忙,自适应巡航保持跟车距离,车道保持功能让车辆稳稳走在车道中间,长途开车的疲劳感减轻了一大半。

安全永远是家庭用车的底线,捷途山海L7 PLUS在这方面做得很扎实。“磐石车身”用了86%的高强度钢,关键部位强度达到1500MPa,就像给全家套上了一层坚固的保护壳。“守护者安全电池”有IP68级防尘防水和20吨抗压能力,就算遇到极端情况也让人放心。5A级健康座舱认证更是贴心,新车里几乎没有异味,孩子在车里长时间待着也很安心。

小编观点:11.99万到16.19万的价格,再加上首任车主整车及三电系统终身质保的政策,让这款车的性价比又上了一个台阶。当然它也不是十全十美的,19寸轮毂虽然好看,但后期更换成本需要留意;第三排空间适合孩子或短途乘坐,长途坐成年人还是有些局促。但瑕不掩瑜,捷途山海L7 PLUS难得的是读懂了家庭用户的需求——它知道我们需要灵活的空间装下露营装备和生活琐碎,需要长续航和低油耗减轻出行负担,需要舒适的配置照顾到老人和孩子,更需要安全的保障守护全家平安。它不是在参数上追求亮眼,而是用一个个场景化的设计,把“装下全家,奔赴山海”从口号变成了现实。如果你也在15万级寻找一款既能满足日常通勤,又能承载全家旅行梦想的SUV,捷途山海L7 PLUS值得你去试驾体验。大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。