天天自己骗自己，请问哪个发达国家放弃电动汽车了？

日本是不是发达国家？验证码是谁家的？丰田bz3\bz4x\bz5、铂智3X\4X、雷克萨斯RZ\ES EV这些都是纯电动汽车，是在全球销售的，丰田bZ3在美国的起售价是42000美元，卖得还不便宜。

雷克萨斯几乎没有纯油车了，只有某些车型的最低配保留了一到两款纯油车型，现在的雷克萨斯要么油电混动，要么插混，要么纯电，这可是丰田的高端品牌，明显走的是电动化的路线。

最近一段时间，主流媒体动不动就传出丰田全固态电池在2026年上市的消息，你们说发达国家都放弃研发电动汽车，丰田还研究固态电池干啥？

丰田为什么不去研究超级发动机？就是一升油能跑100公里的那种发动机？

2025年6月12日，丰田汽车公司2025年股东大会在日本爱知县丰田市召开，丰田汽车宫崎副社长介绍丰田未来的战略时说到：

我们正持续推进电动化、智能化等新一代汽车制造工作。

中嶋副社长则全面介绍了丰田汽车的固态电池研发情况，他说到：

丰田一直致力于根据各国各地域的能源状况，提供最合适的汽车。因此我们不仅研发发动机汽车，还同时推进混合动力车、插电式混合动力车、电动车，近年来还开始研发以氢为燃料的氢燃料发动机汽车以及氢燃料电池车（FCEV）等。

以上内容来自丰田官网，丰田可没有放弃研发电动汽车，而是坚持多种能源并进的策略，也就是什么都做，油车也做，油电混动HEV（双擎）车也做，插混车PHEV也做，纯电车EV也做。

特斯拉是哪个国家的？

世界头号发达国家美国的，特斯拉于2003年在美国建立，2008年推出第一辆纯电动汽车，2014年特斯拉纯电动汽车进入中国市场，2018年特斯拉在上海投资建厂，如今的特斯拉在全球有6个超级工厂，还有3个在建立中。

特斯拉所有的汽车都是纯电车，是全球销售的，截止2024年6月，特斯拉已经累计销售600多万辆电动汽车，2024年特斯拉在美国市场的销量是63万辆，在中国市场是65.7万，全球市场合计是179万辆。

特斯拉纯电车在阿联酋、卡塔尔和沙特这些产油大国都有销售。

特斯拉放弃纯电了吗？

特斯拉作为全球电动汽车的龙头企业，他永远不可能放弃研发电动汽车。

特朗普政府上台后，取消了电动汽车补贴，特斯拉为应对政策变化，有消息称将推出售价低于4万美元的新款Model 3及Model Y，这是两天前的消息。

共和党不可能永远执政，特朗普下台后，民主党上台，美国的电动汽车将又有补贴了，美国就是这样，一个党一个政策，随时变化。

前段时间传出消息：奔驰放弃全面电动化。

好多人就开始传奔驰放弃电动化，两个字之差，意思是完全不同。

奔驰原计划到2030年实行全面电动化，意思是奔驰原计划到2030年不卖燃油车了，全部卖电动汽车，结果发现销量不理想，现在改了目标，到2030年实现50%的电动化，也就一半油车，一半电动汽车。

奔驰为什么改目标了？

很简单，因为车卖不动了，数据显示：2024年奔驰电动车销量同比下滑23%，但全球电动车市场整体仍增长超25%。

电动汽车市场全球都在增长，奔驰却卖不动，不是电动汽车不行，是奔驰不行，人家两位数的增长，奔驰是两位数的下滑，能不放弃全面电动化吗？

如果你去看奔驰的车型，新能源车款式非常多，纯电车种类也多，比如EQA、EQB、EQE、EQS都是纯电，连奔驰大G都有纯电汽车了，售价217万。

奔驰是德国的，德的车企除了奔驰之外，宝马和大众也在往电动化方向发展，大众的ID系列/与众06/07、宝马的i3/i4/i5/i7/iX1/iX3/iX都是纯电车，而且都是全球销售的。

在欧洲电动汽车市场，大众集团市占率最高，达到44%左右，比特斯拉还高，主力车型是大众ID3/ID4/斯柯达Enyaq/奥迪Q4 e-tron。

德国的这些车企（奔驰、宝马、大众）会放弃研发电动汽车吗？

根本不可能放弃，况且欧洲还有一条法律，在2035年将禁售燃油车，这些汽车制造商只能被迫转型，欧洲的电动化之路相对来说比中国还要激进，中国至少没有强制燃油车退出的时间表，欧洲已经有了，挪威甚至已经禁售燃油车了。

日本、美国、德国三个汽车制造强国都没有放弃电动汽车，你来告诉我：哪个发达国家放弃研发电动汽车了？

对了，苹果放弃了电动汽车，那是因为苹果没有优势，造出来的车赚不了多少钱，况且苹果就不是造车的，美国也没有中国这样的电动汽车产业链。