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买燃油车选星越L准没错!用"五大豪华"把老百姓需求都照顾到了

现在车市到处都在说新能源,可吉利星越 L 偏不跟着走,硬是靠燃油车打开了市场,这台车上市以来累计销量突破 85 万辆,2

现在车市到处都在说新能源,可吉利星越 L 偏不跟着走,硬是靠燃油车打开了市场,这台车上市以来累计销量突破 85 万辆,2024 年在全品牌、全级别燃油 SUV 年度销量中表现突出。

你肯定好奇,为啥大家放着新能源不选,偏要买这台燃油车?其实答案很简单 —— 星越 L 用 “五大豪华” 把燃油车体验做得不错,设计、科技、驾驶感受、舒适度、安全性能,每一项都符合老百姓需求。2025 年金秋,星越 L 全新东方曜系列焕新上市,今天就聊聊这台车到底值不值得买!

在 A 级燃油 SUV 领域,星越 L 能火这么多年,真不是靠运气。如今合资品牌降价抢市场,新能源常提 “替代燃油车”,星越 L 却坚持 “不搞低价低质”,反而提升品质,最终销量、口碑双优。

数据显示,星越 L 月销最高达 2 万多台,市占率常年超 5.3%,在国产品牌燃油 SUV 中表现亮眼。大家认它,核心是它懂老百姓需求:买燃油车图开着顺手、加油方便,还不想缺智能和舒适配置,星越 L 全新东方曜全满足 —— 家用看重空间舒适,年轻人喜欢智能外观,自驾需要四驱动力,它都能兼顾,因此有 “买燃油车选星越 L 准没错” 的说法。再加上金秋促销力度大,价格实在,普通人也能轻松入手,销量自然差不了。

以前有人觉得中国品牌车设计不如合资,星越 L 全新东方曜却打破了这个印象。它从敦煌文化找灵感,融合千年东方美学与现代汽车工艺,细节处透着 “高级感”,开在路上很吸睛。

新车的 “莫高蓝” 配色很特别,从敦煌飞天壁画青金石蓝调制而来,涂装过 20 道工序,不同光线下颜色有变化:中午像戈壁天空透亮,傍晚变深邃幽蓝,比黑白灰独特,还带着文化味儿。

打开车门,“鸣沙流金” 内饰很显眼。棕色材质摸起来软如绒布,灵感来自敦煌鸣沙山,且用环保工艺无甲醛,有小孩也能放心坐。座椅包裹感好,开半小时通勤或三小时长途,腰腿都不累。晚上开 256 色氛围灯,车厢像撒了星星,有大漠看星空的氛围。

中控台 “月泉玉樽” 挡把是点睛之笔,人工吹制水晶经 36 道抛光,透亮如天然水晶。换挡时挡把转动,折射光像月牙泉水波,很好看。坐进星越 L 才发现,中国设计的豪华有文化底蕴,不只是堆材料,这点让人自豪。

很多人觉得智能是新能源车专利,燃油车是 “老款式”,星越 L 全新东方曜却打破了这个认知。它搭载 GEEA3.0 电子电气架构和 Flyme Auto 智能座舱,用起来比不少新能源车顺手。

GEEA3.0 电子电气架构是车的 “大脑”,千兆级以太网传输快,配合中央计算平台反应灵敏。支持全域 FOTA 升级,车机有新功能不用去 4S 店,在家联网 5 分钟就能更 - 新,不怕 “买完车跟不上新功能”,比如更新语音功能、优化导航,手机点一下就行。

车内四个屏幕联动很方便:25.6 英寸全彩 HUD 把导航投到前方 38 米处,开车不用低头;12.3 英寸仪表盘看车速油量清晰;两个 14.6 英寸大屏支持三指滑屏,主驾导航能轻松传到副驾屏。且用高通 8155 芯片,和旗舰手机同款,操作流畅不卡顿,解决了传统燃油车机反应慢的问题。

Flyme Auto 系统界面简单,无多余按钮,还支持语音控制:说 “你好,吉利,把空调调到 24 度” 能调温,说换歌也能实现,真正 “动口不动手”。不管安卓还是苹果手机,都能连 Flyme Link、CarPlay,手机 APP 直接投车机,导航音乐上车就能用,不用重设,很省心。

它还和 Deepseek 大模型合作,语音交互很智能:说 “打开天窗看星星” 能开天窗,记常用路线会推荐,长途无聊能讲笑话唱歌。不像以前语音控制 “十句八句听不懂”,它更像 “懂你的朋友”,很贴心。

开车怕长途累、停车难,星越 L 全新东方曜的 “千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案” 解决了这些问题。它装 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,还有 128TOPS 算力芯片,感知周围情况比人眼灵敏。

跑高速用 HNOA 高速领航辅助,想变道说 “你好,吉利,请向左变道”,系统先看车况,安全了就慢变道,长途不用紧盯路面,能减疲劳。

停车更方便,超窄车位或斜车位都能识别,按个键就能自动停,新手不用怕停不好,不用麻烦别人。

还有 FACE ID 功能,能识别人脸:上车后自动把座椅调到习惯位置,开累了会提醒休息,很贴心。

买燃油车,大家最看重开起来的感受。星越 L 全新东方曜的 2.0TD+8AT 动力组合,加 CMA 线控底盘,不管市区还是高速,表现都够用。

2.0TD 高功率发动机比以前强 14%,最大功率 200kW,峰值扭矩 400N・m,配爱信 8AT 变速箱,零百加速 7.3 秒,比不少合资车快。涡轮 1000 转就介入,市区起步轻踩油门就动,不费劲;高速超车深踩油门,变速箱换挡快,动力马上来,不拖沓。

喜欢自驾的话,博格华纳第六代电液式四驱系统很实用:能 50:50 分配前后轮动力,反应快至 0.03 秒,湿滑或泥泞路能及时调动力,防打滑。有朋友开它去张北草原,过 30 度陡坡和坑洼路很轻松,比不少城市 SUV 耐用,市区开也稳,雨天有安全感。

CMA 线控底盘由全球工程师调校,麋鹿测试 79km/h,比同级不少车型好。过弯车身侧倾小,开着有信心;走烂路底盘能滤颠簸,坐车不晃。之前开朋友车走乡路颠得腰疼,开这台星越 L 就舒服多了,兼顾驾驶顺畅和乘坐舒适,很难得。

买 SUV 多为家用,舒适度很重要。星越 L 全新东方曜从座椅、音响到悬架,都把 “舒适” 做得不错,不管开车还是坐车都舒服。

主驾座椅有 12 项电动调节,加 8 点式按摩(三种模式,类似泰式按摩),长途开按摩,到地方腰不酸。头枕藏音响,导航声只有主驾听见,不影响副驾听歌,很贴心。

副驾 “女王座椅” 也好:8 项调节,加 100mm 电动腿托,能调 60 度半躺姿势,开按摩中午在车午休,像在不错的酒店套房休息,很舒服。

后排座椅能从 30 度调到 40 度,老人小孩都能找舒服姿势,冬天还能加热,不冻屁股,真正 “每个座位都舒服”。

车内 Flyme Sound 16 扬声器系统,专业团队调音,12 个通道声场均匀:听高音小提琴清晰,听中音人声贴耳,听低音不轰头有劲儿。不管古典还是流行歌,效果都好,开车放歌像在专属音乐厅,旅途不无聊。

CCD 可变阻尼悬架反应快,毫秒级感知路面并调硬度:走泥泞路滤颠簸,坐车不晃;跑高速稳车身,不飘。之前开它走山路,路多坑洼却只轻微晃,不难受,同行朋友说 “比我家车舒服”。

买车最看重安全,星越 L 全新东方曜在被动防护和主动安全上都考虑周全,让人安心。

车身用 79% 高强度钢,其中 1500Mpa 热成型钢占 19% 以上 —— 这种钢一平方厘米能承 15 吨,比钢筋混凝土硬。还装航天级 7 系铝合金防撞梁和超长吸能盒,形成 “笼式防护结构”,碰撞时能护车内人。侧面碰撞时,同级少见的远端安全气囊会弹出,防前排人互撞,加全车 7 个气囊,全方位保护。

主动安全配置也好用:AEB 自动紧急制动系统能在 120km/h 高速下刹停,高速遇突发情况能及时刹车避事故;市区遇 “鬼探头” 也能快速反应,护行人和车内人。以后还能 OTA 升级 AES 自动紧急避让功能,除了刹车还能智能转向,进一步提升安全,买它像有 “移动安全盾”。

它还能 “全生命周期守护”:AI 智慧云诊断系统 24 小时监测 300 项车辆状态,出问题 3 分钟提醒;信息安全用银行级加密,不怕数据泄露。很多人怕买车后出问题没人管,这台车从买那天起就监测状态,有问题及时处理,无后顾之忧,难怪大家说 “安全,你永远可以相信中国星”。

从 0 到 85 万辆,星越 L 用销量证明燃油车不是 “夕阳产业”,做得好一样受欢迎。它没跟风新能源热潮,而是在燃油车赛道把品质、智能、舒适、安全做到老百姓需要的样子,难怪成很多家庭优选。

如果找加油方便、开着顺手、坐着舒服的家用 SUV,不妨趁金秋福利去线下试星越 L 全新东方曜。或许看到 “莫高蓝” 车身时,体验到语音控制便捷时,你会明白它为啥能在新能源浪潮中,仍赢得这么多人青睐。