在今年八月的时候，演员董勇想要给车子续保商业险。他在系统里面操作缴费，但是系统总显示已经投保，订单一直提交不上去。这本来是一件小事，只要系统恢复正常或者有人工介入就可以解决。但是他没有想到，这次普通的续费经历，变成了一场长达一个月的维权拉锯战。
董勇先交了交强险，之后在处理商业险的时候遇到了问题。系统一直不让他的下单请求通过。他打电话给客服，客服只让他等公司来联系。他等了很久也没有消息，就又联系上了杭州分部的客服。那边的态度很不好，说他为什么不早点联系，把系统有故障的责任都说是消费者的问题。

问题一直没有得到解决，董勇在9月29日发布了视频。他在视频中直接提到了太平洋保险，说他们依靠规模大来欺负客户，并且说要退出保险。虽然有工作人员之后打电话表示歉意，但是董勇还是坚持离开了这家保险公司，去了别的公司。记者后来进行了采访，但是过了将近1个月，太平洋财险总部还是没有给出正式的回复。

业内人士说车险系统大多共用一个平台，出了故障需要上报处理。但这里有一个关键矛盾，业务员觉得客户自己网上续保，他们拿不到提成，就把这当成义务服务。大家互相推脱工单，导致投诉积压。这就是董勇作为知名公众人物也遭遇这种被忽视和推诿的困境的原因。
董勇演了半辈子警察，他的形象一直代表正义。在现实中他却遇到了维权难题。这是一家以服务著称的老牌大公司，在面对合理诉求的时候，从客服的傲慢到总部的沉默，这种反差让人思考。消费者权益不该因为身份不同而有差别，大公司的服务流程和管理机制显然有漏洞，需要正视和改进。
在次年1月1日的凌晨，广西柳州的外卖骑手钱先生正在送餐。因为要避让一辆违规变道的轿车，他和车一起翻倒并受了伤。交警认定轿车司机负全部责任，钱先生没有责任。他忍着疼痛把餐送完，在第二天去医院做检查，被确诊为右侧胫骨平台骨折，在做手术后植入了钢钉，后来被鉴定为九级伤残。

钱先生有两份保障。一份是经过人社部门审核的新就业形态人员职业伤害保障，这是工伤性质的补偿。另一份是平台每天从他的收入里扣除2.5元购买的意外险，这份保险由申能财险承保。他向保险公司申请理赔，但是保险公司因为他已经申请了新职伤赔付，所以拒绝进行重复赔偿，并且建议他去起诉。
在经过多次交涉之后，保险公司还是不认可之前的劳动伤残评定，并且要求重新鉴定。钱先生配合做了鉴定，结果伤残等级从九级降到了十级。按照规定，十级伤残应该赔偿六万元。但是保险公司只愿意赔四万，并且说这是特殊照顾，如果不同意就让钱先生去法院起诉，表现出一种不怕打官司的样子。
其他骑手也有过类似情况，他们在拿到新职伤赔付后，也获得了足额的商业险赔付。这说明保险公司的执行标准不统一。平台客服说一直在协调，但始终没有解决实质分歧。保险公司利用骑手怕麻烦和耗不起时间的心理，通过重新鉴定和压价来降低赔付成本，这种做法不好。
这两件事看起来是分开的，其实它们都说明了普通人在面对大企业的时候处于弱势的位置。不管是明星还是骑手，在面对完善的流程和强势的机构的时候，他们去维护自己权利的成本都是很高的。企业不能只看着利润和效率，企业还应该承担起社会的责任。只有尊重每一位消费者和劳动者，并且建立公平和透明的规则，企业才能真正赢得信任，这也是社会应该有的正确的价值观。