9月20日，一汽‑大众智电新王牌ID.AURA T6正式上市，作为合资合作3.0新阶段的标志性车型，新车一共推出4个版本：540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版、660 Ultra激光雷达版，官方起售价12.99万元，代言人刘昊然到场助阵并且成为T6车主。

从上市实时订单反馈来看，660Max激光雷达版下单占比达到45%，是目前最受欢迎的配置版本。不难看出现在的购车群体，已经越来越看重高阶智能驾驶硬件。

我简单梳理四个版本的定位，方便大家快速看懂。
540Pro为入门版本，CLTC续航540km，日常城市通勤、短途代步完全够用，L2级辅助驾驶、自动泊车、热泵空调、外放电等超过110项全系标配全部给到，入门不缩水。
660Pro把续航提升至660km，宁德时代电池加持，长途出行续航焦虑大幅缓解，适合经常跨城自驾的家庭用户。
660Max激光雷达版搭载192线激光雷达、420TOPS算力芯片，城市NOA、高速NOA高阶智驾全部配齐，15万价位拿下合资高阶智驾，性价比非常突出。
顶配660 Ultra激光雷达版在Max版本基础上升级AR‑HUD、女王副驾、后排小桌板、矩阵大灯等全套舒适配置，适合预算充足、追求满配座舱体验的用户。

一汽‑大众这一次很清楚国内家庭用户的真实诉求。2836mm超长轴距带来宽敞后排空间，后备厢放倒之后拓展容积可达1796L，90L前备厢可以做到干湿物品分离，露营装备、孩子玩具、户外食材都可以从容收纳。

除硬件之外，权益政策诚意十足。首任车主可以享受整车、三电终身质保，还有智驾相关事故兜底保障。过去不少合资电车智能配置保守、版本区分混乱，T6直接把配置梯度清晰拉开，不同预算的消费者都能找到适合自己的版本