塞巴斯蒂安·奥吉尔 （Sébastien Ogier） 在周四晚上帕绍 （Passau） 附近发生了两场高速沥青爆破后，将他的权威带入黑暗中，以 1.6 秒的优势领先中欧拉力赛。

这位八届世界冠军在明媚的阳光下通过了开场 12.83 公里的高尔夫和热线测试，驾驶他的丰田 GR Yaris Rally1 早早领先队友 Kalle Rovanperä 和现代车队的 Adrien Fourmaux 1.7 秒。

随着重复运行的光线逐渐减弱，Ogier 比他之前的时间有所提高，但仅以十分之一秒的优势被 Rovanperä 击败——足以让芬兰人削减但没有推翻法国人的早期优势。

“现在对于几辆车来说，这已经达到了极限，”奥吉尔在选择在没有额外灯的情况下行驶后说。“明天干净利落的开局将更具挑战性。很难知道天气会发生什么，尤其是在停机坪相当崎岖不平的捷克赛段。

罗万佩拉承认，他的第二次传球胜利更多地归功于准备而不是风险：“每个人都有时间做好适当的准备，所以差距总是很小，”他解释道。在重新集结时，我睡在地板上——还好。

© 丰田

Fourmaux 再次给现代赛车运动留下了深刻的印象，尽管跑到黄昏更深处，但开幕日总成绩第三名，落后 3.9 秒。萨米·帕贾里 （Sami Pajari） 和胜田隆本 （Takamoto Katsuta） 仅落后 1.7 秒，时间相同。

“我们在黑暗中运行舞台并不公平，但这是游戏的一部分，”他说。“事实上，我很高兴——我也许可以获得一秒钟，但灯光没有指向我想要的地方。”

埃尔芬·埃文斯 （Elfyn Evans） 在揭幕战中擦过干草捆后获得第六名，而现代二人组奥特·塔纳克 （Ott Tänak） 和蒂埃里·诺伊维尔 （Thierry Neuville） 分别落后领先者 6.1 秒和 6.3 秒——两人都在周五的长赛中微调了他们的 i20 N。

© 现代

M-Sport Ford 组合 Grégoire Munster 和 Josh McErlean 跻身前 10 名，而在 WRC2 中，Alejandro Cachón 驾驶他的 Toyota GR Yaris Rally2 领先。