随着家庭出行需求的升级，大空间、高配置的插混大型 SUV 逐渐成为市场热门。岚图汽车推出的岚图泰山，作为品牌旗下的全新车型，凭借多方面的均衡表现，吸引了不少消费者的关注。这款车定价 37.99 万起，定位清晰，主打家庭和商务出行场景，接下来就从多个维度，为大家详细介绍这款车的实际表现，给有购车需求的朋友提供一份参考。
外观设计上，岚图泰山延续了品牌的家族式风格，整体造型稳重耐看。前脸采用的多幅式镀铬格栅，视觉上显得大气，搭配发光 LOGO 和贯穿式日行灯，在白天和夜晚都有不错的辨识度，不会让人觉得过于张扬。车身侧面的设计比较有特点，没有采用传统的腰线设计，而是用 “山海交融” 的曲面线条替代，让车身看起来更加流畅。这款车的车身尺寸不小，长宽高分别达到了 5230mm、2025mm、1817mm，轴距更是达到 3120mm，这样的尺寸让车辆呈现出一种稳重的 “旗舰站姿”，从侧面看气场很足。
车门上的半隐藏式星河元素门把手是个实用的设计，解锁时会自动弹出，不用手动去抠，使用起来很方便。同时，车辆还配备了电动侧踏和迎宾展翼光毯，当乘客靠近时，电动侧踏会自动展开，对于老人和小孩上下车来说，这个配置很实用，能有效降低上下车的高度。车轮采用的是 “大饼式” 多辐亮面设计，看起来比较精致，和车身的整体风格也比较搭配。短前悬的设计不仅让车身比例更协调，还能进一步释放车内空间，提升乘坐的舒适性。
车尾部分的设计相对简洁，尾灯下方的镀铬饰条横向延伸，一直贯穿到车尾两侧，和双边共两出的排气尾喉形成对称布局，让车尾看起来更宽，视觉效果更稳重。顶部的扰流板集成了高位刹车灯，配合倾斜的后挡风玻璃，在行驶过程中能起到优化空气动力学的作用。贯穿式尾灯中间嵌有品牌英文标识，下方是倒梯形的牌照框，整个车尾的层次感比较分明，没有多余的复杂设计，属于耐看型的风格。
进入车内，岚图泰山(用车口碑)的内饰以 “山海万象” 为设计主题，提供了玄红、暖棕、云米三种内饰风格可供选择，能满足不同消费者的审美需求。车内大面积使用了皮质和麂皮材质包裹，触感比较细腻，同时搭配了木质饰板进行点缀，让车内多了一些精致感。中控台采用 T 字型设计，布局清晰合理，操作起来很顺手。
车内的屏幕配置比较丰富，15.6 英寸的中央大屏、10.25 英寸的全液晶仪表屏，再加上大尺寸的 HUD 抬头显示，三块屏幕能显示不同的信息，互补性很强，驾驶员在行驶过程中读取信息时不用频繁低头，比较方便。这款车搭载的鸿蒙座舱 5 系统，在使用过程中能感受到多屏联动的便利性，比如可以将导航信息从中央大屏投射到 HUD 上，或者在不同屏幕之间切换音乐播放控制，操作流程比较顺畅。
语音控制功能的表现也值得一提，内置的新版语音大模型，不仅能准确执行一些常规指令，比如调节空调温度、打开车窗、切换歌曲等，还能理解一些比较口语化的表达，比如 “有点热”“想听歌” 这类模糊指令，不用严格按照固定句式说话，使用起来更自然。车内配备的 32 扬声器音响系统，最大功放功率 2300W，采用 9.1.5.8 声道布局，实际听感不错，音质清晰，声场分布均匀，无论是听音乐还是看电影，都能带来不错的听觉体验，适合对音质有一定要求的消费者。
辅助驾驶方面，岚图泰山搭载了华为乾崑 ADS 4 系统，配备了 4 颗激光雷达，其中前向 1 颗 192 线激光雷达，侧向 2 颗高精度固态激光雷达，后向 1 颗高精度固态激光雷达。这些硬件的配备，让车辆在识别道路环境时更加全面，为辅助驾驶功能的实现提供了基础。
这款车的辅助驾驶功能比较全面，涵盖了智能泊车、领航等多个方面，能够实现从车位到车位的全场景辅助驾驶。在实际道路测试中，这套系统的表现比较稳定。在高速公路行驶时，开启自适应巡航功能后，车辆能够根据前车的速度自动调整自身车速，保持稳定的安全距离，不用驾驶员频繁踩油门和刹车，能减轻长途驾驶的疲劳感。当需要变道时，拨动转向灯后，系统会自动检测周围车辆的情况，在确认安全的前提下完成变道操作，整个过程比较平稳，不会有突兀的动作。
在城市道路行驶时，这套辅助驾驶系统也能发挥作用，比如在拥堵路段，能够自动跟车，保持车距，避免频繁加减速，让驾驶更加轻松。智能泊车功能对于这样一款大型 SUV 来说很实用，面对侧方停车、垂直停车等常见车位，系统能够自动识别车位，并规划停车路径，自动完成转向、换挡、刹车等操作，即使是驾驶技术不太熟练的用户，也能轻松将车停入车位，解决了大型 SUV 停车难的问题。
空间表现是岚图泰山的一大优势，3120mm 的轴距为车内空间提供了充足的保障，2+2+2 的六座布局，无论是家庭出行还是商务接待都很合适。我们邀请了不同身高的体验者进行实测，身高 178cm 的体验者坐在第二排时，头部空间和腿部空间都比较充裕，腿部能够轻松伸展，甚至可以翘二郎腿，长时间乘坐也不会觉得拥挤。身高 185cm 的体验者在前排调整好舒适的驾驶坐姿后，头部还有一拳多的空间，不会有压抑感，后排腿部也能保留两拳多的余量，空间表现超出预期。
车内的座椅舒适性很高，AI 云舒零重力座椅填充柔软，而且符合人体工学设计，能够很好地贴合身体曲线，分散身体压力，长时间乘坐也不会觉得疲劳。座椅支持 4 大区域自适应调节，用户可以根据自己的需求调整座椅的角度和位置，找到适合自己舒适的乘坐姿势。第二排座椅的配置非常丰富，配备了多功能触控屏，后排独立空调、电动遮阳帘、吸顶屏、冷暖箱等配置一应俱全，第二排乘客可以独立控制空调温度、调节座椅、观看吸顶屏上的影视内容，还能在冷暖箱里放置饮料、水果等，提升了乘坐的舒适性和便利性，就像在移动的空间里拥有了专属的舒适区域。
储物空间方面，岚图泰山的表现也很贴心。后备箱常规状态下的容积能够满足日常通勤、超市采购等需求，放置几个行李箱、购物袋完全没有问题。如果需要放置婴儿车、滑雪板等大件物品，可以将后排座椅放倒，此时后备箱容积会进一步拓展，能够轻松容纳这些大件物品，实用性很强。除了后备箱，车内还设计了多处储物空间，比如前排中央扶手箱、车门储物格、座椅靠背储物袋等，这些储物空间大小适中，布局合理，出行时的手机、水杯、零食、文件等物品都能有序收纳，不会显得杂乱。
动力性能方面，岚图泰山搭载的是 1.5T 发动机与前后双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率 110KW，双电机总功率 380KW，动力输出比较充沛。日常驾驶时，纯电模式下的动力响应很直接，加速平稳顺畅，满足城市通勤完全没有问题。在需要急加速时，发动机和电机协同工作，能够提供充足的动力，超车、爬坡都比较轻松，不会有动力不足的感觉。
电池组容量为 65kWh，CLTC 纯电续航 370km，这样的纯电续航里程对于日常通勤来说完全够用，大多数用户一周充一次电就足够了，能够节省不少燃油成本。综合续航里程超过 1400km，即使是长途出行，也不用频繁加油、充电，减少了出行过程中的麻烦。此外，这款车还搭载了 800V 平台和 5C 超充技术，充电效率很高，从 20% 充到 80% 只需要 12 分钟，大大缩短了充电等待时间，在长途出行时，能够快速补充电量，提升出行效率。
底盘部分是岚图泰山的一大亮点，车型配备了三腔空气悬架系统，搭配外置阀的 EDC 连续可变阻尼减震器，组成了魔毯底盘。这套底盘系统在行驶过程中能够根据路面情况自动调节悬架的软硬和高低，过滤路面颠簸的效果不错，即使行驶在坑洼路面，车内的震动也比较小，乘坐舒适性很高。同时，车辆还配备了双向 16° 后轮独立转向技术，这一技术让这款超过 5.2 米的大型 SUV 在低速行驶时变得更加灵活，比如在城市狭窄道路调头时，转弯半径仅 5.4 米，和一些中型 SUV 的转弯半径相当，解决了大型 SUV 在城市狭窄空间穿行、调头困难的问题。
三腔空气悬架相比单腔或双腔结构，在调节范围和适应性上有一定优势，能够更好地应对不同的路面情况，无论是平坦的高速公路，还是崎岖的乡村道路，都能提供稳定的行驶质感。后轮转向技术不仅提升了低速行驶的灵活性，在高速行驶时，后轮与前轮同向转动，还能提升车辆的行驶稳定性，让变道、超车更加平稳。不过，这些配置在复杂路况下的长期表现，还需要时间和更多用户的实际使用来验证。
综合来看，岚图泰山是一款表现比较均衡的插混大型 SUV，在外观、内饰、空间、动力、底盘等多个方面都有不错的表现。37.99 万起的售价，结合其丰富的配置和宽敞的空间，对于有家庭出行或商务需求的消费者来说，是一个值得考虑的选择。这款车没有过于张扬的设计，而是以实用性和舒适性为核心，满足了用户对高阶出行的需求。如果近期有购买插混大型 SUV 的打算，不妨前往岚图汽车的授权门店，进行一次实地试驾，亲身感受一下这款车的实际表现，再做出购车决策。