当你准备花费二三十万购买一台中大型智能轿车时，是否曾想过，一台具备L3级辅助驾驶潜质、且将前沿智能科技门槛大幅拉低的车型，已经悄然来到我们身边？这就是广汽昊铂A800(图片)，一台在2025年广州车展上吸引了无数目光的“华系双智旗舰轿车”。它不仅是广汽昊铂与华为深度合作的轿车，更承载着一个重要的里程碑——广汽昊铂已率先获批全国时速120公里的L3级特定场景辅助驾驶道路测试牌照，这预示着高速场景下的高阶辅助驾驶正从技术验证迈向实用化阶段。
昊铂A800
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昊铂A800(品技术)的外观设计力图在第一眼就抓住人心。它采用了名为“山海架构”的设计理念，整体造型是一款流畅动感的轿跑。引人注目的无疑是那条长达6米的贯穿式日行灯带，它从前脸延伸至前车门处，形成了极高的视觉辨识度。
车身尺寸为5130毫米长、1966毫米宽，轴距达到了3020毫米。这样的尺寸为其带来了修长的侧面比例和可观的车内空间基础。车尾则采用了三层式贯穿尾灯设计，点亮后效果醒目。为了兼顾美学与性能，设计师通过溜背造型、主动式进气格栅等细节优化，将风阻系数控制在了0.189Cd。
坐进车内，昊铂A800(用车口碑)的内饰风格以简约和科技感为主调，是典型的新能源车风格。中控台配备了全液晶仪表和一块尺寸可观的中控屏，根据不同配置，有12.3英寸仪表配15.6英寸中控屏，以及10.25英寸仪表配14.6英寸中控屏等组合，它们都搭载了华为鸿蒙座舱系统，保证了操作的流畅度。车机系统基于华为的MoLA智能化架构，能够根据用户习惯提供更主动的服务体验，例如在长途驾驶时根据疲劳监测启动座椅按摩。内饰用料方面，使用了Nappa真皮包裹，达到了母婴级环保标准，并配备了主动降噪技术和14扬声器的燕飞利仕音响，致力于营造静谧舒适的座舱环境。
空间实用性是它的另一大亮点，超过3米的轴距为后排带来了超过两拳的腿部空间（以身高185厘米的体验者为参考）。后备厢采用掀背式设计，常规容积有520升，后排座椅放倒后可扩展至1200升，应对日常家庭出行或装载大件物品都比较从容。
昊铂A800的核心竞争力，无疑在于其辅助驾驶系统。它全系标配了华为乾崑ADS 4系统。这套系统的硬件基础相当扎实，包括了1颗布置在车顶的激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，共同构成了一个360度的感知网络。其计算平台则采用了华为MDC芯片，负责处理所有传感器采集的数据。华为ADS 4系统的一个技术特点是采用了“世界引擎”和AI生成难例扩散模型，通过云端仿真可以生成密度千倍于真实世界的复杂驾驶场景数据，用以训练和优化系统决策能力。在功能上，它目前已经支持高速领航辅助（NOA）、城区领航辅助（无图NCA）、自动泊车、遥控泊车以及代客泊车等主流高阶辅助驾驶功能。
而更引人关注的是，就在2025年11月的广州车展前夕，广汽集团宣布昊铂获批了时速120公里的L3级辅助驾驶测试牌照。这意味着在法规允许的特定高速公路场景下，开启系统后，驾驶员可以在一定条件下将驾驶权交给车辆，实现脱手脱眼，仅在系统请求时进行接管。为保障高阶辅助驾驶的安全，昊铂A800依托广汽的星灵安全守护体系，为车辆提供了包括定位、感知、计算、制动、转向等在内的八大关键系统冗余备份，确保在单一系统出现故障时，车辆依然能保持可控。
在动力系统选择上，昊铂A800目前主打的是增程式混合动力，这对于有里程焦虑的用户来说是个务实的选择。它搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器，可输出功率118千瓦。驱动车辆的是后置的永磁同步单电机，可输出功率为250千瓦，峰值扭矩达到430牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速成绩在6.9秒左右，至高车速为185公里/小时。车辆配备了一块容量为35.027千瓦时的磷酸铁锂电池包，来自宁德时代。在WLTC工况下，其纯电续航里程为178公里，能够满足绝大多数日常通勤的需求。在电池电量不足时，增程器启动发电，整车综合续航里程可以超过1200公里（CLTC标准）。能耗方面，官方公布的亏电油耗为每百公里5.74升。底盘配置上，昊铂A800采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合，并配备了CDC连续可变阻尼减震系统，能够根据路况和驾驶模式调节软硬，意在兼顾舒适性与操控性。
对于潜在买家而言，昊铂A800的定位和价格策略颇具吸引力。这样的价格，使得将华为高阶辅助驾驶系统作为全系标配的昊铂A800，在性价比方面展现出一定的优势。在这个价位段，它的直接竞争对手包括比亚迪汉EV、享界S9、阿维塔12、小米SU7等一批实力强劲的车型。与这些竞品相比，昊铂A800突出的差异点在于全系标配了华为ADS 4辅助驾驶系统，并且凭借增程动力，在续航灵活性上优于纯电对手。比亚迪汉EV在市场认可度和三电技术方面有深厚积淀，但辅助驾驶功能相对保守；享界S9风格更偏稳重商务；小鹏P7+则在运动性能和超长纯电续航上见长。昊铂A800试图在智能科技、空间尺寸和动力形式之间找到一个平衡点。
昊铂A800
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当然，选择昊铂A800也需要考虑一些因素。昊铂作为广汽集团旗下的高端品牌，目前的渠道覆盖和品牌知名度与比亚迪、特斯拉等头部品牌相比，仍处于建设和发展阶段。不过，昊铂正在通过“城市合伙人”计划拓展销售网络，并推行“一口价”的透明销售政策，这对于消费者来说是个不错的体验。此外，虽然华为的智能系统在技术上备受认可，但其在昊铂A800上的长期使用稳定性和可靠性，仍有待大量用户的实际验证。
综合来看，昊铂A800是一款特点非常鲜明的产品。它不仅仅是一台普通的代步工具，更像是广汽与华为联手打造的一个“智慧生命体”。其价值在于，它以相对亲民的价格，将以往只在更高价位车型上出现的高阶辅助驾驶硬件和技术带给了更广泛的消费者。特别是随着L3级辅助驾驶测试的推进，它为车主未来解锁更高级别辅助驾驶功能预留了硬件潜力。如果你是一位对智能科技有较高追求，希望体验前沿辅助驾驶功能，同时又看重车辆空间实用性和续航无忧的用户，那么昊铂A800无疑是一个非常值得你深入了解和亲自体验的选择。它的出现，也预示着辅助驾驶技术正加速从高端配置向主流市场普及。