在电动化浪潮席卷汽车市场的今天，一款燃油车能否在保持传统驾驶乐趣的同时，满足现代消费者对智行科技的全方位需求？第三代领克03以其全面进阶的产品力给出了肯定答案。

这款基于WTCR赛场“六年七冠”冠J基因打造的紧凑级轿车，以10.38万元起的限时售价，重新点燃了消费者对燃油车的热情。家庭我们一起来解读、领略第三代领克03的非凡风采。

第三代领克03(用车口碑)的外观设计在延续家族经典语言的同时，于细节、配色及空气动力学组件上进行了显著优化，整体呈现出更精致、更具性能范且不失辨识度的视觉效果。

1、整体辨识度：保留标志性分体式大灯和"北极之光"日行灯，但前脸设计更精致。

2、前脸设计：收敛了"八字胡"造型；格栅改为上下两层，并嵌入专属"03"标识。

3、车身配色：新增极光银车色（普通版）和哑光灰（03+版），满足不同风格需求。

4、车尾造型：普通版配备"战斧式"碳纤维尾翼；03+版拥有嚣张的大尺寸固定式碳纤维尾翼和双边共四出排气。

5、性能套件：03+版本额外提供碳纤维前唇、后唇包角等，性能感拉满。

设计解读：收敛与张扬的平衡：

精致的运动健将：它没有完全抛弃过往的设计，而是对前脸具争议的部分进行了"精修"。收敛的线条和新增的标识，让整车在保留运动底色的同时，少了几分莽撞，多了些许沉稳和内敛。

无声的性能宣言：新增的极光银和哑光灰车色，不同于常规颜色，它们在光线下能呈现出特别的质感，这种"低调但暗藏汹涌"的感觉，恰好满足了年轻用户对个性和性能范的追求。

为性能服务的张扬：车尾无疑是全车"炸"的部分。从普通版的战斧式尾翼到03+上夸张的大尾翼，以及绝不会被忽略的四出排气，这些元素共同构成了强烈的视觉冲击力，仿佛在明确告知后车："我可不是好惹的。"

第三代领克03的内饰在智行科技、用料质感与运动氛围的营造上取得了很好的平衡，旨在为驾驶者提供一个既科技又运动的座舱环境。

1、智行座舱核心：搭载LYNK Flyme Auto车机系统 (部分车型或为LYNK OS N)，配备高通骁龙8155芯片或龍鹰一号芯片，保证系统流畅运行。

2、主要显示与交互：- 15.4英寸2.5K超清中控屏- 12.3英寸数字液晶仪表- 25.6英寸AR-HUD抬头显示（高配车型）- 支持AI大模型语音助手、手车互联等智行功能。

3、内饰配色与材质：提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种内饰配色。车内使用大量软质材料包裹，部分高配车型或03+车型采用翻毛皮材质和一体式运动座椅。

3、音响系统：配备Lynk Sound聆境之声沉浸音响系统，部分车型搭载14扬声器。

4、舒适与便利配置：高配车型提供座椅通风、手机无线充电面板等配置。

设计与质感：

内饰配色：新车提供了炽热红、纯粹白和暗曜黑三种内饰配色。炽热红热情动感，与车辆的运动定位相得益彰；纯粹白则显得简约清爽，更适合喜欢干净风格的用户。

材质与做工：车内触手可及之处大多采用了软性材质包裹，质感出色，做工也比较扎实。部分高配车型或03+版本还会运用翻毛皮材料，进一步增强了车内的运动感和豪华感。

运动座椅：新车配备的一体式运动座椅不仅造型战斗，在腰部和腿部的侧向支撑也做得不错，能在激烈驾驶时提供良好的包裹性，同时兼顾长途行驶的舒适性。03+车型的座椅还带有特有的性能符号雕刻。

智行科技：

硬件基础：核心搭载LYNK Flyme Auto车机系统（部分车型或为LYNK OS N），系统运行在高通骁龙8155芯片或龍鹰一号芯片（具备16G运存+128G内存）之上，为系统的流畅运行提供了强大保障。

智行交互：系统支持AI大模型车机语音，识别和执行能力更强。手车互联功能非常好用，可以将手机上的导航、音乐等内容无缝同步到车机。此外，还有如可视化车道导航、智行场景模式等贴心功能，提升了使用的便捷性。

辅助驾驶：搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持包括高速导航辅助驾驶（NOA） 和全场景泊车在内的39项安全驾驶辅助功能。NOA功能可在高速和部分城市快速路上实现跟车、变道及进出匝道，而全场景泊车则能帮助新手司机轻松应对各种停车难题。

音响与静谧性：

音响系统：新车配备了Lynk Sound聆境之声沉浸音响系统，部分车型拥有14个扬声器。实际听感音质清晰，声场开阔，在堵车或长途行车时能有效提升驾乘体验。

静谧性：虽然作为一款运动轿车，但第三代领克03对风噪和路噪的控制都做得不错，高速行驶时不影响车内正常交流，配合优质的音响系统，能营造一个相对静谧舒适的车内环境。

第三代领克03在空间设计上，很明确地是在运动造型和日常实用性之间寻求一个平衡点。它没有为了追求极致的空间而牺牲外观的动感，但也确保了日常家用时不会感到局促。

1、车身尺寸：长宽高：4700/1843/1460 mm，轴距：2730 mm；

2、后排腿部空间：身高180cm的乘员约有一拳多的膝部空间；

3、后排头部空间：满足日常使用，因溜背造型，不会像纯粹家用车那样阔绰；

4、后备厢容积：405升 (规整，可轻松容纳多个行李箱)；

5、后排座椅：支持比例放倒。

乘坐空间：

前排：以驾驶员为中心的座舱设计，搭配一体式运动座椅，包裹性和支撑性都不错。高配车型还提供座椅通风功能，提升了舒适性。

后排：2730mm的轴距为腿部赢得了不错的基础空间。根据实测，一位身高180cm的乘员在后排能获得一拳多的膝部空间，对于大多数家庭日常使用来说是足够的。不过，受限于运动化的溜背车顶，头部空间表现中规中矩，不会像一些主打家用的轿车那样宽敞。后排地台的凸起较低，中间乘客的腿部舒适性得到保障。

储物空间：

后备厢：405升的容积，内部设计比较规整，可以轻松放下几个大号行李箱，应对周末出游或长途旅行的行李压力不大。

空间扩展：后排座椅支持比例放倒，这意味着在运送一些超长的物品时（如滑雪板、宜家家具板材），可以灵活地拓展空间，非常实用。

车内储物：车内设计了丰富的储物格，包括门板、中控台、扶手箱等，方便放置手机、水杯、卡片等随身小物件。

第三代领克03在动力系统上的升级是其核心的亮点，特别是2.0T车型，性能提升非常显著。

1、1.5T 涡轮增压：至大马力181 马力 ，峰值扭矩290 N·m，变速箱7速湿式双离合 ， 百公里加速约8秒出头 ；

2、2.0T 涡轮增压 (T5 Evo)：至大马力 272 马力， 峰值扭矩 400 N·m ，变速箱爱信8速手自一体 ，百公里加速 6.5秒 ；

3、领克03+ (2.0T T6 双增压)：至大马力 309 马力 (性能进阶版) / 350 马力 (Racing/TCR版) ，峰值扭矩 420 N·m (性能进阶版) / 450 N·m (Racing/TCR版) ，变速箱8速手自一体变速箱 ，百公里加速 5.41秒 (性能进阶版) / 4.89秒 (Racing版)。

第三代领克03的2.0T车型搭载了代号为Drive-E 2.0TD T5 Evo的涡轮增压发动机，并匹配了业界口碑出色的爱信8AT变速箱，这套组合被许多车评人称为"性能黄金搭档"。

动力参数显著提升：与老款车型相比，马力从254匹提升至272匹，扭矩从350N·m大幅增至400N·m。这让它的百公里加速时间从6.9秒缩短至6.5秒，极速也提升到了250km/h。

驾驶体验迅猛且平顺：在实际驾驶中，这套动力总成表现出色。低速时涡轮迟滞控制得很好，起步细腻平顺；中高速阶段动力储备充足，深踩油门超车能感受到持续的推力。爱信8AT变速箱在日常驾驶中换挡轻柔，逻辑清晰，几乎感受不到顿挫；而在激烈驾驶时，换挡速度会加快，能精准跟上驾驶节奏。

如果你主要在城市通勤，更看重燃油经济性，1.5T版本是一个务实的选择。

成熟可靠的动力总成：1.5T版本保留了1.5TD发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。181匹的马力和290N·m的扭矩，对于日常通勤完全足够。

高效节能：7速湿式双离合变速箱换挡快，在堵车时跟车顺畅，急加速时仅有轻微顿挫。其燃油经济性比较突出，市区拥堵油耗大约在7.5-8.5L/百公里，高速巡航可控制在6L左右，能有效降低日常用车成本。

对于追求极致性能的玩家，领克03+系列提供了更硬核的选择。

03+ 性能进阶版：搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，输出309马力，百公里加速5.41秒。

03++ Racing/TCR版：动力进一步提升至350马力，峰值扭矩450N·m。其中Racing版百公里加速仅需4.89秒，并配备四驱系统。TCR版则通过碳纤维机盖、车顶等部件减重约11.3kg，并采用前轮驱动和半赛用轮胎，赛道表现更接近专业赛车。

第三代领克03在智行科技上确实下足了功夫，它搭载的LYNK Flyme Auto智行座舱系统和千里浩瀚辅助驾驶H3方案，旨在打破“性能车不智行”的刻板印象。

1、智行座舱硬件：- 搭载LYNK Flyme Auto车机系统 (部分车型或为LYNK OS N)- 采用高通骁龙8155芯片或龍鹰一号芯片 (具备16G运存+128G内存)- 15.4英寸2.5K超清中控屏 (部分高配车型) + 12.3英寸全液晶仪表；

2、智行交互体验：- 支持AI大模型车机语音- 全面互联：支持华为HiCar、苹果CarPlay，以及魅族、小米、OPPO、vivo等手机的互联功能- 手车互联，导航、音乐等信息无缝流转；

3、智行驾驶辅助：- 千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持39项安全驾驶辅助功能- 硬件：11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达- 核心功能：高速NOA领航辅助、全场景泊车；

4、其他智行配置：- 25.6英寸AR-HUD抬头显示 (高配车型)- Lynk Sound聆境之声沉浸音响系统，部分车型配备14扬声器。

智行亮点解读：

座舱芯片策略：关于智行座舱的核心芯片，不同车型可能采用了不同的方案。部分车型搭载了性能强劲的高通骁龙8155芯片，而另一些车型则采用了由中国芯片企业研发的龍鹰一号芯片，后者同样具备16G运行内存和128G存储空间，为系统的多任务流畅运行提供了强大保障。

无缝的手机互联：车机系统对主流手机品牌的广泛兼容性是一个非常大的亮点。无论你使用何种品牌的手机，上车后都能实现与车机的无缝连接，导航、音乐等应用Y键流转，这极大地提升了日常使用的便利性。

全面的感知硬件：智行驾驶系统得益于11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达组成的感知网络，能够全方位感知车辆周围环境。部分车型还配备了专属的蓝色提示灯，在辅助驾驶系统激活时会亮起，提升了人机共驾时的科技感和安心感。

智行驾驶体验：

高速NOA领航辅助：在高速或部分城市快速路上，车辆可以基于导航路线，辅助完成车道居中、智行跟车、调节车速、保持安全车距，甚至完成变道和进出匝道的操作。这能有效减轻驾驶员在长途行车时的疲劳。

全场景泊车功能：对于新手司机或是在狭窄车位停车时，该系统可以识别车位并规划路线，控制方向盘、油门和刹车，轻松完成泊入。部分车型还支持遥控泊车，让停车不再是一件难事。

沉浸式视听体验：

领克03还为性能爱好者定制了听觉享受。LYNK Sound聆境之声音响系统拥有1000W功放和14个扬声器，其调校并非一味追求安静还原，而是确保了即使在激烈的赛道驾驶中，音乐的重低音也不会被声浪完全掩盖。

第三代领克03在安全方面做得相当全面，它继承了沃尔沃的安全基因，在车身结构、主被动安全配置以及智行驾驶辅助方面都表现出色。

1、被动安全：高强度钢占比 73.4%，关键部位使用1600MPa超高强度钢；中保研(C-IASI)碰撞测试 6项全优(G)；全系标配6安全气囊。

2、主动安全：搭载 L2.5级智行驾驶辅助系统；带行人/自行车识别的 AEB主动刹车；全速域自适应巡航(0-150km/h)；盲点监测范围达车后70米。

3、智行驾驶辅助：提供 39项安全驾驶辅助功能，包括高速领航驾驶辅助(NOA)、全场景泊车、城市跟车等。

4、三电安全(混动车型)：电池包采用铝合金框架+钢制底板，可承受10吨静压；配备液冷温控系统与智行BMS电池管理系统。

安全细节解读：

坚固的车身结构：第三代领克03基于沃尔沃CMA平台打造，采用了360°笼式车身结构。在A柱、门槛梁等关键部位使用了1600MPa的超高强度热成型钢，这种钢材的强度约等于在一枚一元硬币上站两头大象，能有效在碰撞中保障乘员舱的完整性。

全面的安全气囊配置：除了常规的前排和侧气囊，其顶配车型还配备了远端安全气囊。在发生碰撞时，这个气囊可以有效减少主副驾乘客之间的横向位移，降低二次碰撞的风险。

敏锐的主动安全系统：其AEB主动刹车系统不仅能识别车辆，还能识别行人和自行车。在60km/h的速度下可以完全避免与静止车辆发生碰撞，夜间对行人的识别距离也提升至150米，提升了夜间行车的安全性。

贴心的智行驾驶辅助：第三代领克03的驾驶辅助系统覆盖场景很广。在高速或快速路上，NOA高速领航驾驶辅助可以根据导航信息完成变道、进出匝道等操作。对于新手或狭小停车位，全场景泊车功能可以通过手机APP在车外控制车辆泊入，非常实用。

可靠的三电安全（针对混动车型）：对于领克03 EM-F混动车型，其电池安全也考虑周到。电池包不仅结构坚固，还配备了高效的液冷温控系统，能在极端气温下保持电芯工作温度稳定，BMS电池管理系统则会实时监测每一个电芯的状态。