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“舒适卷王”,东风日产N6再次惊艳整个行业

文|李晓辉12月1日,东风日产在广州举办新车发布会,其天演架构下的首款插混车型——N6正式宣布上市。这款定位为“大电池超

文|李晓辉

12月1日,东风日产在广州举办新车发布会,其天演架构下的首款插混车型——N6正式宣布上市。这款定位为“大电池超舒适中高级插混轿车”,凭借王牌产品硬实力、越级智能软实力、央企合资高品质三大核心优势,不仅定义了插混轿车新标准,也再次向行业展现了“沙发大厂又一次惊艳整个行业”的“舒适卷王”风采。

N6以出色的产品实力成为“插混新势力”,不仅有赖于“沙发厂”对舒适的极致追求,还和东风日产所具有的“技术”基因有着密切关系。对于打造极致的舒适体验,东风日产可谓用心良苦。用户从坐进N6车内那一刻,目及之处可谓“满眼春色惹人醉”,舒适感瞬间拉满:360°环抱式座舱与超85%软包覆盖,带来家的温馨与柔软;品牌自研的“凝脂材质”座椅,细腻触感堪比顶级皮革;米白与雅黑两款内饰配色,搭配玫瑰金和暗夜紫饰条,细节之处凸显精致格调。

舒适的体验,座椅是最直接的体现。N6前排配备N7同款“百万级大沙发”——AI零压云毯座椅,内置“自适应体态”AI算法,支持OTA升级,越坐越舒适;后排则搭载全新研发的零压云毯大沙发,让全家同享百万级舒适体验。加上87%的“得房率”,宽适空间同级第一。

此外,与传奇赛车GT-R同源的超舒适底盘调校、趋于无感的平顺插混动力、行业领先的全域智能防晕车2.0技术,以及对标百万级豪车的图书馆级静谧座舱,进一步将N6的舒适驾乘体验拉满,体现了央企合资大厂的深厚调校功力。

这种持之以恒对舒适的极致追求,为N6在插混市场上同级第一的实力表现做出了完美的注脚,更是东风日产在智电时代不失本色的典型体现。

N6不仅在舒适上表现突出,在智能化的表现上也让人大竖拇指。新车搭载全新自研的云享座舱,软件配备NISSAN OS超级车机系统,硬件采用高通骁龙8775车规级芯片与15.6英寸超清2.5K大屏,带给用户先锋的科技体验;AI语音助手小尼,深度融合讯飞星火与DeepSeek推理大模型,具备前后排四音区精准拾音能力,还支持连续指令识别、川粤方言交互,老人小孩说家乡话也能轻松交谈;还有无麦K歌、声音复刻、智慧场景等丰富娱乐功能,让全家出行旅途不无聊。

在智驾层面,N6配备与Momenta深度定制的一段式端到端组合驾驶辅助系统,全面覆盖高速高快、城市出行、泊车三大高频场景,可谓高速不累、通勤不烦、停车不难。N6的驾驶辅助实力稳居行业第一梯队!

发布会上,东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇表示:“用中国资源、中国速度、中国技术,打造最懂中国家庭的爆款好车。我们的目标很明确:为更广泛的家庭客户,带来触手可及的智能舒适新体验。”

为满足用户经济便利的用车需求,N6实现了“四个2”的插混新标准,即2升级百公里亏电油耗、20度以上大电池180KM纯电超长续航,20分钟以内的中段补能效率,以及2千元以内的超低年出行成本。

作为“插混新势力”,N6在内卷的中国市场成功上市,为东风日产“Glocal”模式的实施,为合资股东双方精诚合作书写了更加辉煌的一笔。这是东风日产智电转型道路上的又一里程碑。此前,“纯电新势力”N7多次拿下合资纯电销量冠军。此次征战新能源市场,是N6与N7组合的一次重大挑战,代表“央企合资新势力”,既是一份车型的荣誉,更是一份沉甸甸责任。此次N6的到来,不仅展示了“技术日产”在技术方面的高超水平,更彰显了东风日产在全球新能源市场的领先地位。

承载22年央企合资的深厚底蕴,不负1600万用户的信赖所托,从燃油领域的轩逸、天籁,到新能源领域的N7、N6,东风日产始终与时俱进,积极求变,但对“家”的承诺始终不变。这让人不由得想起《捕风捉影》里的一句台词:“时代不同,但规矩还是规矩。”东风日产的规矩,也许就是对“家”的尊重,对舒适的认真,对技术的认真。