小米澎程三款车型，N70 Pro定位中大型五座家用增程SUV，预期预售价约23.99万元；N70 Max定位大五座四驱增程SUV，官宣预售价25.99万元；N90 Max定位大七座旗舰增程SUV，官宣预售价29.99万元。

三款车全是增程SUV，都基于小米昆仑技术架构，主打“智能可变大空间”，玩的是可移动的纯平地板、超长滑轨和旋转座椅。和SU7、YU7那种纯电性能车不同，澎程这条线只做家用空间，增程方案解决大型SUV的续航焦虑。
小米澎程N70新车官方宣传海报
所有价格都是9月7日发布会前的预热参考，不是最终成交价。7月30日发布会时，N70 Max披露的预售价还是25.5万元，到9月2日更新为25.99万元，这4900元的调整官方没给原因。
N70 Pro的23.99万更要打个问号。这款车是9月发布会才新增的入门版，价格是媒体报道里“预计”的，没经过官方预售通道背书，发布会上调价的可能性存在。
小米有过先例。SU7系列上市时，预售价高于最终正式售价，新一代SU7预售22.99万起，正式价21.99万起。所以这次三款车正式价可能比现在的数字更低，但低多少，得等发布会揭晓。
你可能想问，N70 Pro和N70 Max就差两万，区别在哪？N70 Max是双电机四驱，标配空气弹簧和连续阻尼可变减振器，CLTC纯电续航505km，主攻三口之家的日常通勤和短途出游。
N70 Pro虽然也是中大型五座，但动力配置应该比Max低一档，目前公开信息里没给具体续航和驱动形式，预计是单电机后驱、电池更小的走量版本。
N90 Max呢？车长5285mm，轴距3080mm，2+2+3七座布局，满载7人后备箱还能塞7个20寸行李箱。雷军说它是“50万以内最好的增程SUV之一”，综合续航1705km，满油满电从北京到上海不用补能。
小米澎程系列车型发布会现场展示
29.99万，比N70 Max贵了4万，多两个座位、更大的车身、更长的续航，还有后排娱乐屏、压缩机冰箱这些选装项。
至于有没有第四款车？公开信息里有个N90 Max露营版，带电动升降车顶帐篷，但那是N90 Max的衍生改装版本，不是独立命名的量产车型。目前小米官方披露的常规量产澎程乘用车，就这三款。
带有升降车顶的小米澎程衍生版车辆