最近这几天，日本互联网彻底炸锅了，一眼看去，日本网友哀鸿遍野。

到底发生了什么事？

事情的起因是一条推特。

5 月 13 日，一个专门发布中国资讯的账号“China Tips”发帖称，中国即将施行的新修订民用航空法《中华人民共和国民用航空法》，可能导致日本航空公司失去飞越中国领空的权利。这意味着，从东京飞往伦敦、巴黎的航班，将不得不绕道阿拉斯加、加拿大，甚至是格陵兰岛，飞行时间至少要多出两三个小时。

一石激起千层浪。

虽然冷静下来想想，这事儿从两国角度思考都不太可能，但放在当下中日关系这个火药桶旁边，谁也不敢掉以轻心。所以日本人，一怒之下，就怒了一下，疯狂吐槽这个航空法，甚至还有不少人咒骂高市早苗的......

先看看这份新修订的航空法，到底“惹”到日本人哪方面的神经了

2025年12月27日，中国第十四届全国人大常委会第十九次会议表决通过了新修订的《中华人民共和国民用航空法》，定于2026年7月1日起施行。这部法律共16章262条，是近30年来最全面的一次修订。

大家最关注的焦点，集中在这部新法案的第二百六十一条。这一条明确规定，如果任何国家或地区在民用航空领域对中国采取了歧视性措施，中方可以根据对等原则采取相应的措施。翻译成大白话就是：如果你不让我好过，那我也绝对有法律依据让你飞不过去。

这个条款本身并非突发奇想，而是中国完善涉外法律“工具箱”的一环，但在日本网友眼里，这根本就是悬在他们头顶的达摩克利斯之剑，他们觉得，只要中日关系进一步恶化，那中国完全会禁止日本民航飞机飞越中国领土上空。

为什么日本人会这么慌？

我们要先看一眼现在的全球航线地图。

自从俄罗斯关闭领空后，日本飞往欧洲的传统“北线”西伯利亚航路彻底断了。为了省油省时，日本的航空公司现在必须南下，其中百分之八十以上的航线都要经过中国领空，尤其是通过新疆、西藏进入中亚或中东方向。中国领空现在就是日本民航的生命线。如果这道门关上了，日本飞机想去欧洲，要么得飞回几十年前冷战时期的老路，绕道太平洋经阿拉斯加，要么就得南下绕印度洋。这意味着飞行时间会平白无故增加四到六小时，机票价格翻倍、燃油费暴涨不说，日本作为一个“孤岛国家”的孤独感会瞬间拉满。

所以毫无疑问，如果中方真的禁止日本飞越本土上空，对日本的各行各业都将是沉重的打击。

日本网友的反应很有意思

在这一片恐慌声中，日本网友的评论非常耐人寻味。

虽然确实有几个稍微清醒点的日本人在帮着澄清——这根本就是个假新闻、过度解读，但绝大部分日本网友看到“日本发欧洲航班可能被中国卡脖子”后，第一反应就是“中国脑子坏掉了”“中国又在乱来”“中国如果真敢这么干就完蛋”，骂起来毫不犹豫；

不过最令我惊讶的是，居然有不少人把矛头直接指向了高市早苗政府，这帮人认为正是因为这届政府在涉华问题上跳得太高、蠢事干得太多，才让中国拿出了这把“法律戒尺”。不过也难怪，毕竟在高市早苗上台以来的这段时间里，日本在半导体出口限制上亦步亦趋地跟随美国，在地区安全问题上不断挑衅，甚至还幻想着所谓“大杀伤性武器解禁”。这种在经济和地缘上“端碗吃饭、掉头砸锅”的行为，终于引来了对等的回击预期。

那中方真的可能会禁止日本飞机飞越本土上空吗？

事实上，这根本没必要，而且不划算。

新发布的民航法中的第 261 条，本质上只是一条对等反制条款，主要用于应对贸易摩擦，其根本目的是防止别国在航空领域卡我们脖子。而且新法里的 “航空器” 天然包含无人机，领空主权、飞越审批、对等反制全部适用于无人机，这既是维护民航安全，也是防范特殊时期的无人机渗透风险，完全合情合理合法。

不过我万万没想到，日本人居然会对这件事居然会焦虑到这种地步，看来“不给日本人出门”还真是他们的痛点。

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