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1941年12月7日清晨，夏威夷瓦胡岛的天空万里无云。
美国太平洋舰队的战舰整齐停靠在珍珠港，士兵们有的还在睡觉，有的正在吃早饭。这是一个普通的周日早晨，7点48分，第一批日本飞机出现在地平线上。
接下来的两个小时里，美国损失了2403名士兵、188架飞机、8艘战列舰，太平洋舰队几乎被打残。
这场袭击震惊了整个世界。但更让人震惊的是，美国其实早就知道日本要动手。
美国收到了多少预警
珍珠港事件发生之前，美国至少收到了七个层面的预警信号。
第一，美国密码破译部门早在1940年就破译了日本的外交密码，代号"魔术"。通过截获的电报，美国情报人员清楚地知道日本正在为一场大规模军事行动做准备。
第二，1941年11月，美国驻日大使格鲁向华盛顿发回电报，明确提到他从可靠渠道得知，如果美日谈判破裂，日本计划对珍珠港发动突袭。这份电报送到了国务院，却没有引起足够重视。
第三，1941年12月7日凌晨，美国海军情报部门截获了日本发给驻美大使的最后通牒电报，这份电报实际上宣告了谈判的终结。华盛顿的情报官员判断，当天某个地方会发生袭击，但没有人确定是珍珠港。
第四，袭击发生前一个多小时，珍珠港附近的美军雷达站探测到大批不明飞机正在逼近。值班的雷达操作员立刻向指挥部报告，得到的回答是——那可能是从美国本土飞来的B-17轰炸机，不用管。
就这样，最后一道预警也被忽视了。
指挥官真的在睡觉吗
珍珠港守军司令肖特将军和太平洋舰队司令金梅尔上将，在袭击发生时都没有处于战备状态。
但说他们"在睡觉"并不完全准确，更准确的说法是——他们根本没有意识到威胁来自珍珠港本身。
华盛顿在11月底曾向太平洋各基地发出战争预警，但措辞模糊，只说日本可能对菲律宾、马来西亚或荷属东印度群岛发动攻击。珍珠港没有被列为重点防御目标。
收到这份预警之后，肖特将军的反应是加强基地内部的防破坏措施——他把飞机集中停放在机场中央，这样更方便看守，防止日本间谍破坏。
没想到，这个决定让飞机成了日本俯冲轰炸机的完美靶子。机场上密集停放的飞机，在第一波空袭中几乎被一网打尽。
为什么没有人把所有情报串联起来
这是珍珠港事件最值得深思的地方。
美国拥有大量情报，但这些情报分散在海军情报部门、陆军情报部门、国务院、白宫之间，没有一个统一的机构把所有信息整合在一起。
每个部门都掌握一块拼图，但没有人看到完整的图案。
更关键的是，当时美国情报界普遍认为，日本不可能有能力同时在多个方向发动大规模进攻。如果日本要动手，目标应该是菲律宾或东南亚的资源产地，而不是远在太平洋中部的珍珠港。
这种思维定式让所有人忽视了一个可能性：日本或许正是要打最出乎意料的那一拳。
山本五十六正是利用了这种心理。他知道日本在持久战中绝对打不过美国，唯一的机会是在开战之初给美国太平洋舰队毁灭性的一击，让美国失去在太平洋反击的能力，从而争取时间构建战略防线。
珍珠港就是这个计划的核心。
12月7日早上，日本发给驻美大使的最后通牒被破译之后，美国陆军参谋长马歇尔将军决定立刻向珍珠港发出紧急警告。
但他没有使用军用电话，因为他担心线路不安全，而是选择了发电报。
这封电报经过正常的商业电报渠道发出，在半路上还经历了一次中转延误。
电报送到夏威夷的时候，日本飞机已经在珍珠港上空投下了炸弹。
送信的电报员是一个日裔美国少年，他骑着自行车穿过硝烟和爆炸声，试图把电报送到军事基地。直到袭击结束之后，这封迟到的警告才最终送达。
珍珠港事件之后，美国对情报系统进行了彻底改革，中央情报局正是在这之后诞生的，目的就是建立一个统一整合所有情报的机构，避免信息孤岛再次导致灾难性的失误。
但珍珠港真正留下的教训，比情报改革更深刻。
当一个人或一个国家对某种威胁有了固定的预判，所有不符合这个预判的信号都会被自动过滤掉。美国当时无法想象日本会打珍珠港，所以即便所有线索都指向那里，也没有人把它们串联起来。
参考资料《珍珠港警告与决策》罗伯塔·沃尔斯泰特
《耻辱之日》沃尔特·洛德
《太平洋战争》约翰·托兰
《山本五十六》赫利尔·伯特利