2026年5月2-3日，印度尼西亚曼达利卡国际赛道迎来GT World Challenge Asia powered by AWS赛季第二站。数台GT3赛车齐聚这条4.3公里的高速赛道。最终，中国魅影奥迪车队包揽首回合冠亚军。

印度尼西亚本土车手Sean Gelael在家乡车迷面前大放异彩，在AWS助力GT 世界挑战赛亚洲杯（GT World Challenge Asia powered by AWS）曼达利卡站首秀中拿下Q1杆位；随后荷兰新秀Loek Hartog在Q2杀出重围，成为本站第二位“新秀杆位得主”，连续两场排位赛诞生新科最快车手。Gelael代表Garage 75车队驾驶50号法拉利296 GT3 Evo出战，这是他首次登陆GT亚洲杯赛场，且选择单人完赛挑战Silver组别。他的首个飞驰圈本已锁定榜首，却因赛道限制违规被取消成绩（彼时15分钟排位仅剩一半）。但关键时刻，Gelael再度发力，轰出1分28秒026的全场最快圈，不仅重夺榜首，更比Q1 第二名快了0.5秒，统治力尽显。

Q1头排由法拉利包揽：Winhere Harmony车队邓亿以微弱优势力压Absolute Racing车队兰博基尼（Akash Nandy单人驾驶），占据次席。FAW/Phantom奥迪车手程丛夫跻身Silver组别前四，位列全场第四。Pro-Am 组别中，魅影车队Anthony Liu拿下全场第五，领跑该组别；积分榜领头羊Absolute Racing车队黄若涵在排位赛红旗后追至第六。

Q2开局成为Jesse Krohn与Jaxon Evans的双雄对决 —— 两人分别在周五自由练习赛、预排位赛中领跑。但替补魅影车队车手Dorian Boccolacci出战的荷兰车手Hartog横空杀出，驾驶37号保时捷911 GT3 R Evo轰出1分27秒681，比去年曼达利卡杆位快0.5秒，仅比Evans最快圈快0.083秒，强势锁定周日正赛杆位。

程丛夫/余快抓住安全车窗口期的关键机遇，在曼达利卡站第一回合正赛中，一举拿下全场总冠军、Silver组别冠军及中国杯冠军，助力一汽魅影奥迪车队包揽冠亚军GT World Challenge Asia。

比赛转折点出现在安全车阶段：此前领跑的Gelael因单人车手强制进站加时10秒，且无连续快速进站窗口，优势尽失。起步阶段，Gelael一度压制头排发车的邓亿，守住领先。但全场黄旗 + 安全车打乱节奏，Silver组别双车因无进站加时顺势上位。

安全车期间，进站窗口延迟开启，程丛夫抓住机会早早进站换胎交棒余快；邓亿的法拉利则延迟进站，Liu Kaishun出站后紧随余快，完成净领先反超。Gelael因更长进站跌至中游。

中段，Liu Kaishun与KRC车队宝马车手Krohn在12号弯缠斗数圈后发生碰撞双双spins，彻底退出争冠行列。

Evans趁乱摆脱Gelael追击，最终以5.4秒之差落后队友余快收获亚军；Gelael顶住黄若涵 / Ghiretti的追击，拿下全场季军。

Silver-Am组别，Craft-Bamboo车队一路追至全场第五，领跑该组别；Am组别由Origine拿下，进一步扩大积分领先优势。明天将继续第二回合的正赛，大家敬请期待！