近日，红旗第三代L4级Robotaxi成功获得北京市智能网联汽车政策先行区（以下简称北京政策先行区）无人化道路测试通知，标志着中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业。
一汽旗下的红旗HS7 PHEV和EH7承载的是红旗对中式豪华理念的深刻解读，
满足了新时代下的中国消费者家庭出行需求，谱写了红旗品牌第二阶段跃迁成长的新篇章！
它搭载了诸多“黑科技”：
比如业界领先的60kw/L功率的超级混动发动机，拥有44.42%的同级最高热效率，
高效混动电驱单元HDU35拥有3750N·m的轮端扭矩、28.11N·m/kg的扭矩重量比。
这样就可以让红旗HS7 PHEV可以实现358kW的综合功率和6.8s的零百加速，实现了更澎湃的动力！
当然还有我们最关心的问题，油耗！
红旗HS7 PHEV凭借EGR、全铝轻量化和低摩擦等技术加持，
WLTC工况综合油耗为1.67L/100km，亏电油耗为6.32L/100km（四驱版）。
红旗HS7 PHEV满油满电状态下的综合续航可以超过1100km。
红旗HS7 PHEV在于在动力、续航和经济性之间找到了平衡，这成了它最大的优势！
豪华舒适+超级混动，25万级SUV还看红旗HS7 PHEV
