就在刚刚过去的这个周末，上海人的朋友圈彻底分裂成了两半：

一半在为F1中国大奖赛疯狂。从嘉定上赛场到市中心商圈，从地铁车厢到黄浦江畔，整座城市被赛车元素填满，网友笑称上海直接变成了“F1痛城”。三天赛事，超23万人次涌入现场观赛，90余万市民参与格子旗嘉年华，引擎的轰鸣与年轻人的欢呼，成了这座城市春日里最热闹的背景音。

图源：新华社

另一半则在刷2026上海全球投资促进大会。这场“十五五”开局之年的重磅招商盛会，首次落地上海东方枢纽国际商务合作区，近500家国内外知名企业代表齐聚，16个区的主要负责人现场坐镇，向全球企业家、投资人发出最诚挚的邀约，跨国巨头扎堆签约的消息接连刷屏。

图源：上海发布

可能很多人觉得，这两件事不过是时间上的巧合。但往深里想，这根本就是上海算到骨子里的一套顶级“城市操盘组合拳”。看似八竿子打不着的两场盛会，实则形成了双向赋能的完美闭环，背后藏着上海作为全球城市的顶级格局。

你以为来F1的仅仅是赛车迷？错了，还有来谈生意的大佬

很多人对F1的认知，还停留在车迷的狂欢、富二代的娱乐。但撕开这场赛事的表层，你会发现，它的核心圈层，本就是全球顶级的商务社交场。

F1围场俱乐部，从来都是全球资本与产业大佬的聚集地。这里的一张普通门票，售价就高达6250美元，法拉利车队的专属包厢票价更是达到16500美元/人，能坐进这里的人，非富即贵。

按照赛事规则，这些VIP包厢的名额，大多流向了三类人群：

第一类，是F1全球赞助商与合作品牌的高管。从喜力、壳牌、美孚等工业与消费巨头，到AWS、微软、惠普等科技龙头，再到LV、PUMA等顶级品牌，这些品牌的全球或亚太区负责人，几乎都会齐聚上海站的围场。而这些企业，恰恰是上海全球投资促进大会最核心的招商目标。

第二类，是各车队的合作伙伴与产业链上下游企业决策者。F1的每一支车队背后，都站着一整条高端制造、新能源、人工智能的产业链，能和车队达成合作的企业，无一不是各自领域的头部玩家，他们手握投资决策权，是各地政府争抢的招商对象。

第三类，是全球范围内的高净值人群与投资机构负责人。他们愿意为一张VIP门票支付数万美金，本身就具备极强的投资实力与商业判断力，也是上海招商引资的重要目标客群。

而就是这个周末，上海用一场F1赛事，把全球最有话语权、手握投资决策权的人，一次性请到了自己的地盘上。同期举办的全球投资促进大会，相当于把招商会场直接搬到了这些大佬的眼皮底下，可谓最高效的全球高端客群“获客”。

下图：LVMH集团，作为F1全新全球官方合作伙伴，主打一个“老资历”。他们规规矩矩地让路易威登Asnières故居工坊手工打造了包含上海城市元素的专属定制奖杯箱。在明星动作上，邀请了代言人龚俊身穿全套LV高定造型前往围场Paddock Club VIP区观赛，维持了顶奢该有的尊贵感和圈层壁垒（图源：上观新闻、剁椒spicy）

别人办赛事赚门票钱，上海办赛事赚全球的未来

很多城市办顶级赛事，算的是门票收入、酒店消费、餐饮营收的小账。但上海办F1，算的是城市品牌、营商环境、全球影响力的大账，赚的是城市未来发展的长期红利。

F1这场持续三天的直播，给全球资本看的，是上海最生动、最真实的城市底色，是一场无需多言的“沉浸式营商环境路演”。

这场路演，首先展现的是上海超强的城市运营与应急保障能力。赛事期间，垫场赛的一名车手遭遇事故，上海市公安局警务航空总队仅用11分钟，就通过直升机将伤员从赛场转运至华山医院，完美符合国际汽联“伤员20分钟内必须送入指定医院”的硬性标准。

要知道，这条空中绿色通道，早在2004年F1首次落户上海时就已搭建完成，22年来始终保持着随时可用的备战状态。一个能把全球顶级赛事的每一个细节、每一项应急保障都做到滴水不漏的城市，必然能给企业提供稳定、高效、可靠的营商环境。这种能力，比一百本招商手册都有说服力。

图源：上海bot

这场路演，更展现了上海无可替代的消费活力与市场潜力。赛事期间，嘉定区内酒店平均入住率达到96.19%，官方纪念品商店日均营业额超200万元，赛事票房收入较去年增长超30%。从核心商圈的主题快闪店，到全城联动的消费优惠，一张赛事票根变身“全城通行证”，撬动了文商旅体展全链条的消费爆发。

满大街为F1打卡的年轻人，全城为一个IP疯狂的消费热情，向全球资本传递了最清晰的信号：这里有中国最活跃的消费市场，有最愿意为品牌和体验买单的消费者，这里就是企业落地发展的最佳沃土。

也正是这份实力与底气，让F1与上海完成了新一轮续约，合作延续至2030年；就连2026年国际汽联会员代表大会及年度颁奖活动，也官宣落户上海。这种全球顶级IP的长期认可，就是上海城市品牌最好的背书。

下图：3月14日，一辆F1赛车在石库门街区展示吸引路人的目光。 中新社记者 汤彦俊 摄（图源：中国新闻社）

赛道上拼的是极限速度，赛道外拼的是产业协同

如果说客群重合是精准获客，品牌路演是建立信任，那产业协同，就是上海这套组合拳最核心的落地抓手。

F1可谓全球高端制造、新能源、人工智能、绿色低碳技术的“极限测试场”。赛车的每一次升级，每一圈冲刺，背后都是顶尖工业技术的比拼。

2026赛季，F1迎来了近年最大规模的技术规则变革，混动系统占比翻倍提升至50%，对赛车的电池性能、散热效率、动力衔接提出了极致要求，同时全新的空气动力学设计、AI赛道策略算法、碳中和可持续方案，都代表了全球汽车工业与高端科技的最前沿方向。

而这些技术赛道，恰恰与上海重点布局的产业方向严丝合缝。

上海“十五五”规划明确，要加快构建“2+3+6+6”现代化产业体系，全力打造世界级汽车产业中心。2025年，仅嘉定一区的汽车产业规上工业产值就达到3095.4亿元，占全区工业总产值的65%。上海有特斯拉全球最大的上海超级工厂，有上汽大众、上汽通用等头部车企的核心布局，2024年上海港汽车吞吐量更是达到363万辆，首次跃升世界第一。

一边是F1带来的全球顶级技术资源与产业龙头，一边是投促大会释放的产业政策与场景机遇，两者同频共振，直接把一场赛车赛事，变成了一场精准的全球产业对接会。赛道上比拼的是极限速度，赛道外完成的是产业资源的精准匹配。

下图：2025年8月，上汽奥迪AUDI智造基地正式落成。这座占地面积约26万平方米的现代化工厂，年产能高达36万辆。AUDI首款量产车型奥迪E5 Sportback就在这里生产。这款车在造型设计和德系工程技术上秉承奥迪“基因”，同时融合了中国前沿的数字化创新。它基于ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台打造，以AI视觉检测、数字孪生、激光测量等技术为核心，在关键工序上实现了100%的自动化（图源：上海嘉定）

写在最后

顶级城市的竞争，比的就是谁能把全球最优质的资源、最顶尖的人才、最有实力的资本，吸引到自己的碗里来。

这个周末的上海，一边是烟火气十足的“F1痛城”，是大众的狂欢与热爱；一边是纵横全球的投资布局，是一座城市的野心与格局。极致的狂欢与极致的理性在此交融，开放的活力与稳健的实力在此共生，这大概就是魔都真正的样子。

（题图图源：新周刊、上海发布）

原创作者：上海产业转型发展研究院常务副院长

责任编辑：胡珊毓

策划审核：夏   雨