对于家里人多的家庭,买车都会选择 MPV 车型,毕竟这类车型在多成员出行场景中,能更好地兼顾乘坐与实用需求。恰好,魏牌高山(图片|配置|询价) 7 正是基于大家庭用车需求打造的车型。10 月 15 日,以 “一家人的移动大客厅,每个人都有好位置” 为主题的上市发布会在保定举行,新车官方指导价 28.58 万元,采用标配即顶配的设定,在空间、灵活、智能、安全、动力等核心方面都有着扎实的表现,试图为年轻家庭的出行难题给出切实的解决方案。其 28.58 万元的亲民起售价,在同级别四驱 MPV 中形成了显著的价格优势,彻底打破了此前豪华家用 MPV 价格居高不下的局面,让更多普通家庭也能触及高品质的出行体验。今天,我就结合实际试驾感受,跟大家来聊聊这款车的具体表现。

高山
最低售价:28.58万起
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对于大家庭用车来说,空间舒适性是核心诉求之一。毕竟全家出行时,老人需要宽敞的腿部空间,孩子需要活动的区域,成年人也希望长时间乘坐不会感到局促。魏牌高山(看资讯)7 在 5050mm 的车长范围内,做出了让人惊喜的空间表现,真正做到了每一排都能让人舒心就坐。试驾过程中,我们特意模拟了全家出行的场景,一家六口人分别就坐于不同位置,每个人都找到了适合自己的舒适姿态。这款车的轴距达到 3085mm,有效车内空间表现出色,纯平的地板设计让中间通道非常顺畅,即便第二排座椅调到比较靠后的位置,从中间通道进出第三排也毫不费力。家里的老人腿脚不便,上下车时不需要弯腰侧身,孩子也能在通道里自由走动,这一点在实际使用中特别实用。二三排共轨的设计是空间方面的一大亮点,配备 1.8 米超长共轨滑轨系统,座椅可以灵活滑动、折叠,就像家里可移动的沙发一样,能根据不同场景调整空间分配。比如周末带孩子去郊外游玩时,我们把第二排座椅往前挪一些,第三排就留出了宽敞的腿部空间(最大可达 1166mm),孩子可以在后排看书、玩玩具,甚至能临时躺下休息。而当需要装载露营装备时,将第三排座椅适当前移,后备箱空间就能拓展至 1800L,帐篷、折叠桌椅、食材箱等物品都能轻松容纳,常态下后备箱可轻松容纳 2 个 28 英寸行李箱,能较好满足家庭短途出行的储物需求。第二排的双活动扶手休闲座椅体验感很好,座椅材质柔软舒适,配备了 3 档通风和加热功能,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,都能保持舒适的乘坐温度。58mm 宽的活动扶手总行程达到 120 度,平时可以用来放置书本、平板电脑,想要休息时调整扶手角度就能支撑手臂,上下车时也能借助扶手发力,特别方便老人和孩子。两向电动腿托可以一键舒展,长途乘车时把腿托打开,整个人能放松下来,有种头等舱休憩的感觉。很多 MPV 的第三排都被当作 “备用座位”,空间表现不尽如人意,但魏牌高山(用车口碑)7 的第三排完全不会让人有局促感。我身高 1.8 米,坐在第三排时,头部距离车顶还有不少余量,膝盖也不会顶到前排座椅,肘部活动空间宽敞,手臂能自然舒展。即便三个成年人同时坐在第三排,也能各自保持舒适的坐姿,正常交谈毫无压力。512mm 的坐垫纵深让腿部支撑很到位,长时间乘坐下来,腰部和腿部也不会感到酸痛,这对于经常全家出游的家庭来说太重要了。


君越
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车内的储物空间也设计得很贴心,除了常规的车门储物格、中央扶手箱,还在前后排都设置了杯架、手机储物槽等小空间。特别是标配的 12.5L 智能冷暖冰箱,更是家庭出行的好帮手,支持 0-50°C 冷暖三种模式调节,语音就能控制开关和温度。带孩子出行时,里面可以放些温牛奶、水果,夏天能随时取出冷饮,冬天则能保温食物。冰箱采用双层置物、双门双开的设计,无论坐在前排还是后排,都能轻松拿到里面的东西,不用麻烦别人传递,特别方便。


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作为一款专为家庭用户打造的 MPV,魏牌高山 7 在核心性能与功能上做足了功课,其中灵活驾驭体验更是打破了人们对 “大车难开” 的固有印象。对于 MPV 而言,车身尺寸偏大往往意味着转向笨重、操控不便,尤其是在城市狭窄道路掉头、拥堵路段变道时,很容易让驾驶员产生焦虑。而魏牌高山 7 搭载了专属的灵动转向系统,通过 EPS 电子助力转向与底盘调校的精准匹配,将车辆的转弯直径控制在同级优秀水准。实际驾驶中,无论是在老小区狭窄的道路上掉头,还是在早晚高峰的车流中频繁变道,都能实现 “指哪打哪” 的轻盈操控,方向盘反馈力度适中,即使是女性驾驶员也能轻松驾驭。

更难得的是,魏牌高山 7 在保证转向灵活性的同时,并未牺牲高速行驶的稳定性。通过细腻的转向虚位控制,车辆在高速巡航时,方向盘不会出现多余的晃动,即使遇到轻微的侧风,车身也能保持平稳姿态,不会出现跑偏情况,让长途驾驶更加安心。这种兼顾灵活性与稳定性的操控表现,既解决了家庭用户在城市日常通勤中的操控痛点,又满足了周末全家自驾远行时对行驶质感的需求,真正做到了 “大车有小灵活”。

试驾体验:我亲自试驾这款车在一条狭窄的双向车道上掉头,以往开其他大车时总是需要小心翼翼地来回倒车,但开高山7时,我只需轻轻转动方向盘,车子就顺利完成了掉头动作。那种灵活和便捷感让我印象深刻,对于新手司机和宝妈来说,这无疑是一个巨大的福音,让大MPV不再成为“难操控”的代名词。
如今选车,智能化配置已经成为越来越重要的考量因素,尤其是对于家庭用户来说,便捷的智能功能能让出行更轻松,而全面的安全配置则能为全家出行保驾护航。魏牌高山 7 在智能化和安全性方面都有着不俗的表现,用科技为家庭出行增添了不少便利和安心。车内的智能座舱配置丰富,多屏互联的设计带来了很好的使用体验。这款车标配了后排娱乐屏,实现了 5 屏互联、4 屏观影、3 屏娱乐的功能,前后排乘客都能享受到专属的娱乐体验。带孩子出行时,后排的 17.3 英寸低蓝光大屏能有效缓解孩子坐车无聊的情况,孩子可以在上面看动画片、听故事。通过语音唤醒 “小魏同学”,就能切换节目、调节音量,不用手动操作,既方便又安全。23 个扬声器搭配杜比全景声和 5D 观影模式,2440W 的峰值功率,让车内形成了沉浸式的听觉体验,就像把家庭影院搬进了车里。周末带家人出行时,全家人可以一起看一部喜欢的电影,音质清晰通透,环绕感很强,旅途也变得更加有趣。而且这套音响系统支持分区音效,前排导航语音播报时,后排的娱乐声音不会受到影响,做到了导航和娱乐互不干扰。车机系统的流畅度也值得称赞,搭载的高通 8295 芯片算力充足,操作起来基本没有卡顿感,屏幕显示清晰,图标布局合理,上手很容易。除了语音控制,还支持触控操作,反应都很灵敏。平时开车时,想要调节空调温度、切换音乐、设置导航,通过语音就能完成,不用分心去操作屏幕,提升了驾驶安全性。

值得一提的是,魏牌高山7 搭载的城市及高速 NOA 高阶智驾辅助功能,堪称家庭长途自驾的 “神器”。在高速路段,该功能能实现自动辅助跟车、车道居中、自动辅助变道、匝道通行等全场景辅助驾驶,驾驶员只需轻握方向盘,系统就能根据路况自动辅助调整车速与车距,遇到前方车辆减速时,会提前平稳减速,避免急刹带来的不适;在城市道路行驶时,也能识别红绿灯、行人、非机动车,及时做出避让反应,大幅缓解了驾驶员的疲劳感。对于家庭用户而言,长途自驾往往意味着驾驶员需要长时间保持高度专注,而 NOA 高阶智驾辅助功能的加入,让驾驶变得更轻松,也让全家的出行更安全。


主动安全方面,AEB 自动紧急刹车功能能在遇到突发情况时及时介入,为出行安全增添了一道保障。被动安全方面的表现同样让人放心,车身采用了 81.96% 的高强度钢,A/B 柱使用了 2000MPa 的超高强度钢,这种高强度材料的大量运用,让车身刚性得到了很好的保障。顶部能承受较大压力,即便遇到极端情况,也能有效保护车内乘员的生存空间。3107mm 的超长侧气帘覆盖了前后三排,并且能持续保压 6 秒,无论坐在哪个位置,都能得到很好的保护。电池安全更是这款车的一大亮点,电池包采用了六层防护设计,累计通过 89 项严苛测试,包括振动、挤压、底部球击、海水浸泡等多项极端工况,即便在直接火烧的情况下,也能做到不起火、不爆炸。同时,电池系统还提前满足了 2026 年新国标,获得了 “中国电动汽车火灾安全指数” 满分认证及 C-GCAP 全五星认证,加上云端 AI 算法 24 小时实时监控电池健康状态,能提前识别风险,让家庭用户用车更安心。车内的健康安全也考虑得很周到,内饰采用了环保材料,新车异味很小,通过了 “零甲醛” 认证,给家人提供了一个健康的驾乘环境,特别是对于有孩子的家庭来说,这一点非常重要。

对于家庭用车来说,动力既要强劲够用,又要平顺舒适,同时续航能力也不能马虎。魏牌高山 7 搭载的 Hi4 性能版智能混动系统,在动力和续航方面都交出了令人满意的答卷。这套动力系统由 1.5T 发动机、4 档 DHT 变速箱和前后双电机组成,采用四驱形式,综合功率 337kW、综合扭矩 644N・m,零百加速成绩达到 5.7 秒。实际驾驶过程中,动力输出较为平顺,顿挫感不明显,起步时轻盈有力,红绿灯起步时能轻松跟上车流,基本不会有拖沓的感觉。高速行驶时,想要超车也很从容,深踩油门就能获得充足的动力响应,超车过程干脆利落,给人很强的信心。50:50 的黄金轴荷分配让车辆的动力平衡稳定,无论是在城市道路行驶,还是去高原地区游玩,都能有稳定的动力表现。有一次我们开车去山区,途中经过不少上坡路段,动力输出依然强劲,没有出现动力不足的情况,全家人坐在车里也感觉很平稳,没有明显的倾斜感。

续航方面,这款车的 WLTC 纯电续航达到 172km,对于日常通勤来说完全够用。平时上下班、接送孩子、买菜购物等短途出行,纯电模式就能满足需求,一周充一次电就足够了,既经济又环保。而且纯电模式下行驶非常安静,车内噪音很小,乘坐体验很舒适。如果需要长途出行,切换到混动模式就能告别续航焦虑,综合续航里程达到 945km,即便全家自驾去远方旅游,也无需频繁停车充电或加油。而且这款车支持 92 号汽油,不用特意加高价油,长途出行的成本也比较低,对于普通家庭来说很友好。补能方面也很方便,支持快充和慢充两种方式。平时在家可以用慢充桩充电,晚上充电白天使用,电费成本很低。如果出门在外遇到电量不足的情况,找个快充桩,短时间内就能补充不少电量,不会耽误出行计划。总之,魏牌高山 7 的动力和续航表现都很贴合家庭用户的需求,强劲平顺的动力输出保证了驾驶体验,充足的续航里程和便捷的补能方式则解决了出行焦虑,无论是日常通勤还是长途出游,都能让人安心无忧。

魏牌高山 7 不仅产品力出色,官方指导价 28.58 万元的价格也很有诚意,而且为了让用户能轻松畅享豪华家庭出行,还推出了八重上市专属权益,覆盖了购车、置换、用车等多个方面,进一步提升了这款车的性价比。即5000元抵8000元购车尾款:直接减轻购车初期资金压力;至高12000元置换补贴或3年免利金融政策,满足不同消费者的购车需求;价值26000元的城市及高速NOA功能终身免费,让辅助驾驶体验触手可及;这些权益不仅降低了购车门槛,更让后续用车成本大幅降低,真正实现了“花钱办真事,配置超丰富”的承诺。对于正在考虑购买家庭用车的消费者来说,这样的价格和权益组合,无疑让魏牌高山 7 成为了一个极具吸引力的选择。

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最低售价:28.58万起
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总而言之,经过亲身试驾,魏牌高山 7 给我带来轻松愉快的体验。它以实实在在贴合家庭用户的日常用车场景中,在空间、灵活、智能、安全、动力这些核心维度上,都交出了均衡且扎实的答卷,也真正践行了 “一家人的移动大客厅,每个人都有好位置” 的初衷。从百变空间,灵动转向的核心优势,到四驱系统、智能科技的全能加持,再到舒适性、安全性上的细节打磨,从 28.58 万元的诚意定价,到八重专属权益的贴心护航;魏牌高山 7 几乎精准击中了家庭用户对 MPV 的所有期待。无论是日常的城市通勤,还是周末的家庭出游,亦或是偶尔的商务接待,它都能轻松胜任,用实力重新定义了 30 万级家用 MPV 的价值标杆。拥有魏牌高山 7,不仅是拥有了一款交通工具,更是承载着家庭幸福时光的知心伙伴。喜欢魏牌高山 7的朋友,可以通过魏牌官方渠道预约试驾,亲自感受这款 “移动大客厅” 的魅力,解锁 “每个人都有好位置” 的移动生活新体验。