焕新上市的 2026 款深蓝 L07，让我心动的就是 “左手深蓝超级增程再进化、右手华为乾崑智能再跃升” 这两大核心技术，再加上智享科技座舱、智享品质驾乘、智享科技美学的升级，开了一个月下来，确实感受到了实实在在的用车便利，今天就从普通车主的角度，跟大家好好唠唠。
外观：低调有质感，细节藏惊喜
深蓝L07
最低售价：13.09万起最高降价：2.00万
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作为中型轿车，深蓝 L07 的外观不属于一眼惊艳型，但越看越有味道，这就是它的 “智享科技美学”。我选的星耀黑配色，阳光下漆面质感很细腻，不会显得廉价。
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车身线条特别流畅，溜背造型搭配微微上翘的小鸭尾，运动感刚好，不浮夸。无框车门和隐藏式门把手是加分项，不仅让侧面看起来干净利落，还能降低风阻，高速开的时候也更稳。前脸的星能之瓣日行灯辨识度很高，晚上点亮后很有特点，贯穿式尾灯晚上开车时也很醒目，后方车辆能清楚看到我的行车轨迹，安全感也足了些。
Ultra 版配备的电动扰流板堪称一大亮点，高速超过 80 码会自动升起，不仅造型炫酷吸睛，还能有效增加下压力，让车辆在变道时车身更稳，实用性拉满，绝非徒有其表的装饰。
内饰：科技感不花哨，用着顺手
坐进车内，“智享科技座舱” 的感觉很明显，没有多余的复杂设计，实用性拉满。内饰是落日飞行风格，浅色搭配看着很温馨，而且触手可及的地方基本都是软性材质，摸起来软软的，细节处还有缝线，质感在线。
重点说屏幕，55 英寸的 AR-HUD 抬头显示真的太实用了，导航、车速这些信息直接投在前挡风上，开车的时候不用低头看仪表盘，视线一直保持前方，安全性提升不少。Ultra 版本搭载的 15.6 英寸中控屏堪称智能交互核心，不仅拥有 2.5K 超清分辨率，显示画面细腻逼真，更支持灵活的旋转与移动功能。它如同向日葵般具备自动调节能力，可左右自由偏转 15 度 ，驾驶时偏向主驾方便操作，副驾想要追剧时又能轻松转过去，实现主副驾操作互不干扰，兼顾实用与娱乐需求。
车机搭载的是高通骁龙 8295 芯片，配合 24G 内存，性能堪称强悍。无论是多任务切换 APP，还是使用语音控制，都能丝滑流畅，几乎感受不到任何卡顿。语音助手识别精准度极高，一声 “你好深蓝”，调空调、切音乐、设导航等操作即刻响应，彻底解放双手，让驾驶更加专注。不过，也存在一些小遗憾，全系仅支持 4G 网络，偶尔会导致 APP 加载速度稍慢；并且从屏幕顶部下滑调出的是本地应用，并非控制中心，初次使用可能需要花些时间适应。
座椅与空间：久坐不累，储物够用
“智享品质驾乘” 在座椅和空间上体现得很到位。前排座椅均支持多向电动调节，主驾驶座椅还配备记忆功能，支撑性极佳。我每日通勤往返超 100 公里，长时间驾驶腰部也不易感到酸痛，轻松就能调节到舒适坐姿。Ultra 版的零重力座椅堪称亮点，前排均具备记忆功能，副驾不仅有 16 向电动调节，还配备腿托、加热、通风与按摩功能。我老婆坐副驾时，总爱开启按摩功能放松，直言长途乘车也毫无疲惫感。此外，车内储物设计贴心实用，门板处可放置水瓶，中控台下设有大容量储物盒，手机、钥匙等小物件收纳便捷。前后排扶手与后排杯架的配置，也进一步提升了驾乘舒适性。
作为 5 门 5 座掀背车，后排空间也够用，我 178cm 的身高坐进去，腿部还有两拳多的距离，头部也不压抑，坐三个成年人也不会觉得挤。行李舱容积 473-1180L，常规状态下容积就很可观，放两个行李箱毫无压力。要是需要装大件物品，后排座椅支持放倒，容积可拓展至 1180L，上次搬家拉了些小家电，完全能满足装载需求 ，拓展性相当不错。
动力与续航：告别焦虑，开着顺畅
增程版配备后置电机搭配 1.5L 发动机组成增程系统，最大功率 175kW，官方百公里加速时间 7.4s，CLTC 纯电续航里程 240km，CLTC 综合续航里程 1500km；纯电版采用后置后驱布局，最大功率 200kW，CLTC 纯电续航里程提供 550km 与 660km 两种版本。两车快充时间均为 0.25 小时。在实际使用场景中，增程版适合长途自驾，综合续航 1500km 可轻松覆盖城市周边游，纯电续航 240km 能满足一周日常通勤；纯电版则适合城市内高频出行，6.2s 的百公里加速在城市快速路超车游刃有余，550km 续航可应对周末跨城短途旅行，0.25 小时快充让电量焦虑大大降低，即便临时决定出行也无需长时间等待。
辅助驾驶：新手友好，老司机也省心
华为乾崑智能 ADS SE 系统真的超出预期，作为 15 万级的车型，能有这样的驾驶表现，性价比很高。这套系统是纯视觉方案，没有激光雷达，但日常高频场景基本都能覆盖，稳定性也不错。
高速领航辅助太实用了，开启后能自动保持车距、跟车行驶，提前 1.5 到 2 公里就会预判匝道路线，自动并入右侧车道，过弯的时候还会自动减速到 40km/h，出弯后无缝汇入主路，全程不用怎么干预，长途开车能省不少力。雨天晚上开车的时候，系统也能精准识别前车，合理控制跟车距离，不会因为视线不好出现误判。
泊车功能对新手来说就是救星，10 个摄像头加 12 个超声波雷达，不管是垂直车位、侧方车位，还是不规则的空地，都能精准识别，自动规划路径，顺利完成泊车入库。比较实用的是离车泊入功能，有时候小区车位太窄，两边车停得近，开门都费劲，用手机 APP 就能遥控车辆泊车，不用再狼狈地爬副驾了。不过要注意，暴雨、大雾等恶劣天气，还是得人工接管，安全很重要。
适合人群
预算 13-16 万，追求高性价比的工薪阶层，日常通勤为主，偶尔短途自驾。
新手司机或停车技术一般的人，华为乾崑辅助能大大降低驾驶难度。
注重用车成本的家庭用户，增程版和纯电版都能满足低能耗需求，后期养车省钱。
喜欢科技感但不喜欢花哨设计的人，车内的屏幕和辅助功能都以实用为主。
购车用车建议
车型选择：日常通勤半径 50km 内，家里能装充电桩，选纯电 660km 版本，用车成本很低；经常跨城出行，没有固定充电条件，增程版更合适，不用担心续航焦虑。
配置选择：预算充足的话，优先选 Ultra 版本，座椅按摩、通风这些功能，长途用车体验会好很多；经常跑高速或城区拥堵路段，导航辅助功能一定要选，能省不少力。
用车小贴士：冬天充电尽量在室内车库，能提升充电效率；车机可以提前下载常用 APP，避免后期 4G 网络加载慢；平时开车可以多体验辅助功能，但不要完全依赖，恶劣天气和复杂路况一定要人工接管。
总的来说，2026 款深蓝 L07 是一台很务实的车，两大核心技术解决了续航和智能的痛点，三大亮点升级也都踩在了日常用车的需求上，没有多余的噱头，性价比很高。如果你的预算在这个区间，追求实用、省心、低能耗，真心建议去 4S 店试驾体验一下，相信不会让你失望。