8月23日官方官宣嫦娥七号错过今年发射窗口，第二天，海南文昌发射场，长征五号遥十四和嫦娥七号组合体就撤离发射塔架，运回总装厂房。消息一出，美媒Ars Technica直接表态：嫦娥七号推迟，美国迎来机会，蓝色起源的耐力号探测器有望抢先登陆月球南极。

很多网友看到这话心里一紧，难道人类首次月球南极软着陆的纪录，要被美国拿走？现实可没美媒想象的那么乐观。


月球南极沙克尔顿撞击坑周边，坑底是常年不见阳光的永久阴影区，里面储存大量水冰，这是未来月球开发最重要的战略资源，中美都盯着这块地方。原本嫦娥七号和耐力号都计划今年发射，争夺这个历史性的首次着陆。


可美国耐力号的运载火箭“新格伦”，之前测试直接炸毁发射工位。塔架还在抢修，乐观估计年底恢复发射，悲观说法要拖到2028年，现在预估最早明年上半年尝试发射。


月球南极着陆不是想什么时候落就能落。着陆器靠太阳能电池获取电力，光照条件卡得非常死。不管是嫦娥七号，还是耐力号瞄准同一片区域，都要遵守一样的光照规则。嫦娥七号下一个合适窗口大概率在明年8月，耐力号就算明年上半年打上去，受光照约束，也只能挤到差不多时间段降落。


而且两者硬实力差距不小。蓝色起源从来没有月球登陆实战经验，也没有配套中继卫星。月球南极山地众多，很容易切断通信，历史上就有探测器栽在这个问题上。反观我们，嫦娥系列四次登月全部成功，长征五号11次发射全部顺利，还有鹊桥二号中继卫星专门保障南极通信，全套技术经过实战检验。


另外大家大可放心，嫦娥七号推迟，并不会打乱我们的载人登月计划。无人探月和载人登月本就是两条独立并行路线，未来国际月球科研站建成，两条任务线才会在月球交汇。

航天比拼不是只看谁抢着点火，稳得住、靠得住，才是真正的硬实力。就算给了机会，能不能稳稳落地，才是最大的考验。