英美那边的硕士学费已然涨到四万多美元时，法国国立路桥学校凭借“零学费还倒贴生活费”的举措在网上走红：注册费仅需两千欧，Eiffel奖学金每月可发1181欧，企业助研另有八百到一千二的补助，校内TA岗位一学期净赚一千五。

针对预算不多，还想在欧洲拿到工程师文凭的学术人士来说，这份由法国政府、企业和学校联手送出的三重福利，差不多能把全部成本都给覆盖。

本文拆解五大资金来源，帮你判断这所1747年建校的“工程师黄埔军校”是否值得投简历。

公立体制注册费仅两千欧

法国政府明确规定，公立大学的专业课免学费，学生只需缴纳象征性的注册费，国立路桥学校2025学年硕士阶段注册费为两千零九十欧，博士阶段为七百九十欧，这与英美地区动辄三万刀起步的学费相比，差别十分明显，并且注册费中包含学生社保，校医院看病及打疫苗等均免费，如同花一部手机的钱可获得一年全球医疗险一般。

Eiffel奖学金每月1181欧再叠加房补

由法国外交部设立的Eiffel奖学金专为吸引国际STEM精英，硕士阶段每月发放1181欧，博士阶段1700欧，另报销国际机票、国内交通、医疗保险与文化旅行。

学校宿舍每个月租金大概是四百欧，留学生还能跟政府去申请房补APL，这样每个月又能少交两百欧，

这么来算，1181欧元减去400欧元的房租以及200欧元的房补后，还剩下580欧元能由自己支配，足够用来应付吃饭、通讯还有周末出去玩。

企业助研项目月补800-1200欧

国立路桥和万喜、阿尔斯通、道达尔这些工程领域的大腕一起共建联合实验室，企业的助研岗位包含桥梁健康监测、氢能储运、智能交通这类方向。

合同写明每月补助800-1200欧，另配企业导师与项目经费。

表现超棒的人，毕业就能直接转正，拿到CDI长期合同，不用再经历“找工作办工签”的焦虑在2024届中国毕业生里，有62%是通过助研项目留在欧盟工作哒。

校内TA岗位一周4小时学期净赚1500欧

学校有规定，从硕士第二年开始就可以去申请TeachingAssistant岗位，每周就只消花4个小时去搞搞习题课或者实验指导这类事儿，一学期能拿到1500欧的税前津贴。

算一算哈，时薪差不多有37欧元，比法国法定的最低时薪11，5欧元要高挺多。

TA经历还能抵扣“工程师职业道德”必修学分，可谓赚钱与毕业两不误。

对于口语自信、喜欢分享的同学，这是一条低门槛、高回报的现金流通道。

适合肯卷科研、想拿欧盟工签的学术党

国立路桥的奖学金组合涵盖学费、住宿、生活以及差旅等方面，适合以下三类同学：第一类为预算不太充裕但成绩颇为优异，GPA能达85分以上、雅思考至6，5分的同学可尝试申请Eiffel；第二类是具有科研热忱，愿意在企业助研项目中专注进行论文与专利研究的；第三类是计划留在欧盟，期望凭借CDI合同去申请法国人才护照或欧盟蓝卡的。

要是你符合“爱琢磨科研、敢去学法语、盼着拿工签”这三个条件，这儿就是能助你展翅高飞的平台，

从那两千元人民币级别的注册费，到每月万元的生活津贴，再到企业助研和校内TA带来的多样收入，国立路桥学校依靠法国公立体制、企业深度合作以及政府奖学金这三重助力，达成了实实在在的“零成本留学”。

更难能可贵的是，所有补助可以叠加，官方明文允许“doublebourse”，让收入天花板进一步抬升。

对于那些不想被高昂学费限制，还期望在欧洲拿到工程师文凭的学术型人士来说，把简历投进这所1747年就开办的桥梁学府，说不定就是开启欧盟职场的头一把钥匙。

如果你想让留学不再是烧钱，而是存钱，那就把国立路桥写进你的选校清单，让塞纳河的风把学费吹回你的口袋。