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NASA没有开口,我国鹊桥卫星未能出手, 美登月飞船失联四十分钟

洪超飞。为了面子,美国不向中方开口,结果登月飞船陷入40分钟通信失联。美国阿尔忒弥斯登月飞船完成了预定为期10天的绕月飞

洪超飞。

为了面子,美国不向中方开口,结果登月飞船陷入40分钟通信失联。美国阿尔忒弥斯登月飞船完成了预定为期10天的绕月飞行,对此不少美国媒体欢呼:我们又领先了。但明眼人一眼就能看出美国此次登月飞行存在明显硬伤,而其中一些问题只要愿意向中方寻求协助,原本完全可以避免。

·第一,依旧采用一次性运载火箭,单次发射耗资高达10亿美元。

·第二,飞船进入月球背面后再次出现长达40分钟的通信失联。

美国时隔50年重返月球,外界却没有看到实质性的技术进步,很多在当下已经能够解决的问题美国依旧停留在原地没有突破。

举一个最典型的例子,这次再次困扰美国登月飞船的月背通信失联,我国早在2018年就已经彻底解决。为了支持嫦娥四号月背登陆任务,我国在2018年就发射了鹊桥一号月球中继通信卫星,专门保障月背飞船与着陆器的全程通信。正是依靠鹊桥一号的稳定中继,嫦娥四号与玉兔月球车在月背着陆的每一个细节都能及时回传地球。

为进一步提升月球探测保障能力,2024年我国又发射了鹊桥二号中继卫星,并明确表示它不仅服务于中国探月任务,也愿意向国际探月活动提供通信支持。

然而在我国已经向月球成功发射两颗中继通信卫星的情况下,美国依旧后知后觉,用造价高昂的一次性火箭将登月飞船送入近月轨道,最终导致40分钟通信中断,重演了50年前阿波罗登月时期的落后一幕。

如果美国能够与中国坦诚沟通,请求我国鹊桥中继卫星为其飞船提供通信保障,那么这场月背失联的尴尬本可以完全避免。但美国为了营造所谓太空领先的假象,既不等星舰等可重复使用火箭取得实质进展,也没有像中国航天那样提前部署月球中继卫星,更不愿放下身段请求鹊桥卫星提供支持。

仅仅为了抢率先发射的名头仓促将飞船送上天,再一次上演了50年前月背失联的闹剧。