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内饰大气,越野性能硬核,探险者有点子香

最开始选车的时候,其实也考虑过宝马X5,不过预算有点紧,就放弃了。虽然X5品牌不错,但其他方面没啥特别吸引我的。后来又试

最开始选车的时候,其实也考虑过宝马X5,不过预算有点紧,就放弃了。虽然X5品牌不错,但其他方面没啥特别吸引我的。后来又试驾了大众途昂,动力表现一般,所以,最终还是选择了探险者,觉得它更适合我的需求。

探险者用的是AT变速箱,开起来变速箱顺滑城市里开车,经常停停走走,换挡一点都不卡顿。相比之下,像大众的7挡双离合在低速时总有点不太顺手,尤其是堵车的时候,顿挫感明显。而探险者的AT在这方面表现得更稳定,让人用起来更放心。2.3T的动力都可以,最大马力有276匹呢。

操控部分。探险者基于福特CD6平台,采用纵置后驱设计,操控性很好,转弯和变道时感觉更灵活。过弯的时候车身反应迅速,稍微加点速度也不会觉得不稳,整体驾驶体验挺不错的。

内饰有质感,很多地方都是皮质包裹,手感不错,内饰用料豪华。中控台的按键布局也比较合理,常用的功能触手可及。虽然还没带它去越野,但在市区和高速上的表现都很平顺。另外,探险者内饰设计也有不少亮点,很多细节处理得挺到位的。比如,按键和挡把的设计感不错,用起来很顺手。车内的储物空间也不少,放东西很方便。虽然第三排空间不是特别大,但平时用不着的话,也不影响整体的实用性。

探险者在豪华配置和硬核操控上都有不错的表现。对于我这种日常通勤和偶尔出游的人来说,这车的综合表现挺满意的。未来有机会的话,还是想带它去一些更具挑战性的路段,看看它的更多表现。

评论列表

阳光总在风雨后
阳光总在风雨后 11
2025-03-24 23:19
外观霸气的探险者,开在路上回头率超高。而且它的车身尺寸虽然大,但是驾驶起来却很灵活。在城市道路上穿梭,一点都不笨拙,停车的时候,360 环影功能也能很好地辅助,轻松找到合适的位置。
啵啵奶茶
啵啵奶茶 6
2025-03-24 23:20
探险者的动力对于我来说完全足够,超车的时候只要深踩油门,动力就源源不断地输出。而且它的刹车也很灵敏,制动效果很好,驾驶起来很安全。
有有
有有 5
2025-03-24 23:19
座椅记忆功能,换人开车不用调座椅,方便得不行,简直是懒人福音!
bulubiu
bulubiu 1
2025-03-24 23:19
探险者的座椅材质柔软舒适且透气性好,长时间开车也不会感到闷热。
王不负
王不负 1
2025-03-24 23:19
探险者的智能互联功能强大且实用,支持多种场景下的便捷操作。