选车看销量是很多人的第一反应，毕竟高销量背后，藏着万千车主的真实体验和市场认可度，大概率能避开冷门车型的隐性坑。但销量只是参考，选车的核心还是要匹配预算和实际需求——预算超了，再热门的车也不实用；配置没戳中痛点，销量再高也难称心。
就像纯电 SUV 市场，特斯拉 Model Y 的知名度和辅助驾驶系统一直备受关注，但 26 万 + 的售价，以及入门版偏精简的配置、偏硬的后排座椅，让不少追求高性价比和舒适体验的消费者望而却步。对大多数普通家庭来说，10 万级上下的新能源 SUV 才是更贴合日常通勤、家庭出行的务实选择，这一细分市场也常年是销量厮杀最激烈的赛道，热门车型层出不穷。
在这一领域，零跑 B10 算是近两年的实力黑马，不仅国内月销一度突破1.5 万台，还成功登陆欧洲市场，以 2.99 万欧元（折合人民币 24.7 万）的起售价通过欧盟严格认证，获得海外消费者认可，品质实力有了双重背书。
今天我们就将它与同级热门的银河 E5、海狮 05 EV、元 PLUS 放在一起，从大家关心的核心维度做一次横向对比，帮你理清不同车型的优势与差异，找到更契合自己需求的那一款。
价格
选家用SUV，价格永远是绕不开的话题。咱们统一拿几款车的入门版来比，这样才够公平直观：零跑B10的入门款是2025款510舒享版，官方指导价9.98万，而且目前零跑政策非常给力，结合现金补贴、置换补贴，整车在很多地区价格能够拉到9.08万，全款落地价格都不到10万元，非常的亲民。
2026款银河E5的入门版本是530km启航版，指导价10.98万，海狮05 EV 2025款入门款为430KM智航版，指导价11.78万，元PLUS 2025款最低配是430KM领先型，官方定价11.58万，单看入门价格，零跑B10就低了很多，对于预算有限的家庭来说，这个差价就很关键了甚至覆盖一年电费跟保险钱还要多。
续航
当然真实的续航和补能是纯电车主特别关心的问题，咱们拿实际续航数据说话。零跑B10有510km和600km两种续航版本，根据车主实测，在市区通勤路况下，510km版本实际能跑450km左右，续航达成率接近90%。
2026款银河E5入门的530km启航版，CLTC续航530km，实测跟B10的表现确实也相差无几。海狮05 EV 520KM智航版实际跑下来大概430km，和B10的510km版本相差也不大但价格可高不少，元PLUS 2025款最低配续航430km，实际使用中大概380km，这个表现在这四款车型中，确实没有亮点可言。充电速度方面，零跑B10支持直流快充，30%-80%充电只需19分钟，和海狮05 EV、银河E5处于同一水平，元PLUS则慢的多要30分钟，当然四款车都支持家用慢充，日常通勤是完全不用为续航犯愁的。
智舱
当然也有很多消费者认为零跑B10价格亲民，就担心配置缩水，事实上呢？整车的配置诚意很足，就比如它的入门版直接给了14.6英寸2.5K高清中控屏搭配8.8英寸液晶仪表，视觉效果清晰细腻，还搭载了高端车型常用的高通8155P芯片，车机滑动切换应用、语音指令响应都丝滑不卡顿，另外L2级辅助驾驶和爆胎稳定系统全是标配，安全配置也不含糊，像主副驾气囊、前后排侧气囊、全车头部气帘全都配齐，车身79%用的是高强度钢，电池也经过挤压、穿刺等50项严苛测试，安全性拉得很满。
2026款银河E5入门版也是搭载15.4英寸中控屏+10.2英寸仪表，车机是银河Flyme Auto系统，功能还是比较丰富的，日常使用是没有问题的，但在智能交互和影音体验上有明显减配，比如音响系统仅为6扬声器的高保真配置，而且入门版没有中高配车型具备的诸多提升用车便利性的智能舒适配置。
比亚迪元PLUS跟海狮05 EV都配备了12.8英寸中控屏跟8.8英寸液晶仪表，它使用的车机芯片是自家的D100，虽然说日常简单使用不会出现明显的卡顿，但是面对比较复杂的指令，确实也会有很明显的迟钝，当然比亚迪刀片电池安全方面也做得不错。
元plus
海狮05EV
关于交付
再说说用户最在意的交付和售后问题，年底买车最怕等车，零跑10月的交付数据让人安心，一个月交付7.02万台，平均每天交付2267台，这个速度在新势力品牌里很亮眼。售后方面，零跑B10给出了四项终身免费质保，包括电池、电驱、电控和整车，而且是首任非营运车主就能享受，这比很多品牌只保电池的政策要实在得多。现在下单还送价值3680元的家充服务包，包含7kW充电桩和30米内基础安装，老用户增换购还能再享4000元现金补贴，算下来真的很划算。
当然比亚迪作为目前产业链非常成熟的大企业，海狮 05 EV和元 PLUS的交付周期也挺快，多数地区半个月到1个月的时间，很多大的经销商订车后1周左右也可提车，不过很多细心网友都发现了，随着零跑、小鹏等品牌的崛起，比亚迪主打的几款10万级纯电SUV销量都出现了明显的下滑，毕竟比亚迪研发的车型品质虽然值得信赖，但是品价比确实不高，而且优惠政策力度确实比较小。全新银河E5上市后订单量稳定，目前仍有排产车辆，不同门店排单情况略有差异，订车到提车周期大约在1周左右。
小结
年底正是买车的好时机，很多人都想提新车过年，零跑B10的促销政策和交付速度可以说是精准踩中了需求点。9.98万起的价格，送家充桩、终身质保，这样的配置和权益，在同级别里确实少见。而且零跑现在渠道覆盖越来越广，全国292个城市有866家销售门店和493家服务门店，不管是看车还是售后都很方便。
零跑能有这么广的服务门店覆盖和优质售后，核心是品牌盈利稳、实力足。2025年第三季度零跑已实现连续盈利，单季净利润 1.5 亿元，交付量同比增长超 100%，营收近 195 亿元，在手资金更是高达 339.2 亿元。充足的资金支撑研发投入，也能持续完善售后服务网络，让用户售后更有保障。
买车不用盲目跟风销量榜，结合自己的预算和需求才是关键，如果您的预算大概在10-15万，想要一台大空间、配置全、品质靠谱的纯电SUV，那当下的零跑B10、银河 E5、海狮 05 EV、元 PLUS都是不错的选择，毕竟这几款车背后都有强大的品牌支撑，品质方面是不需要担心的，但是如果你想要把自己的每一分辛苦钱都花在刀刃上，想要用更低的价格买到配置更高的纯电车，那无疑当下的零跑B10更值得去试驾体验，毕竟当下零跑B10的优惠政策确实给力，我们可以花不到10万的价格，就可以拥有500Km+的续航表现，也能体验高通8155P芯片带来的车机流畅感。