上有老下有小,家庭选 车就像在复杂迷宫里找出口,得全方位权衡。日常接送孩子、陪老人就医,周末近郊露营,小长假长途自 驾,不同场景对车要求各异,用车成 本、空间舒适度、动力与智 能化、续航等都得考虑。在众多车型中徘徊许久,插混 SUV 慢慢进入我的 重 点考察范围。
一次偶然机会,刚上 市的 smart #5 EHD 超 级电混吸引了我的目光。从了解参 数 配 置,到实际驾 驶体验,它渐渐展现出成为家庭用 车 “多面手” 的潜力。它有不错的豪华质感,混动技术成 熟,价 格也在可接受区间,能较好满足家庭多方面需求,让我不用在某些方面勉强将就。下面就结合实际感受,和大家聊聊这 款车。
最初,价 格和品 牌是吸引我的关键因素。家庭用 车,性 价 比很重要,谁都希望花 合适的 钱 买到高 品质的车。市 面上带豪华基因的插混 SUV,价 格普遍 二 十 多 万 起,smart #5 EHD 超 级电混却打 破了这个常 规,还提供 四 个不同版型,方便按家庭需求选 配 置。
更贴心的是,品 牌推出“全系 跨年 购 置 税 补 贴 方 案”。品 牌会补 贴,消 费者无需 额 外 支出,选 车 购 车 更安心。深入了解后得知,smart 是梅赛德斯 - 奔 驰 与 吉 利 共同打造的品 牌,研发生产投入大量核 心资源,专注技术与品 质。以 十 多 万 的 价 格,入 手这样有背景的豪华插混 SUV,性 价比之高,让我很是心动。

smart精灵#5
最低售价:23.99万起
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空间与座舱体验:smart #5 EHD 打 造家庭舒适出行
价 格之外,smart #5 EHD 超 级 电混在空间、座舱质感与舒适性上表现可圈可点,对家庭用 车而言,这些方面至关重要。坐进车内,软质材料包覆的内饰搭配 Nappa 小牛皮座椅与精 致绗缝工艺,豪华感扑面而来。我同事 178cm 的身高,前排驾驶位调整好后,头部、腿部空间充裕,后排膝盖距前排座椅超两拳,老人久坐也不觉局促。零重力座椅前排后排都能一键调至舒适角度,兼顾坐姿与安全,长途时家人能如 “头等舱” 般惬意休息。后备箱常规 625L,放婴儿车、露营装备等轻松,后排放倒最 大扩至 1525L,还支持 三 种床模式,自驾休息孩子能安稳睡。车内 32 处储物空间,小物件都有处放,方便实用。视听上,20 扬声器森海塞尔音响与 7.1.4 杜比全景声,音质清晰环绕感强,256 色氛围灯营造多样氛围,夜晚调柔和光温馨满满,且高 速行车隔音好,家人交流休息不受扰。


君越
最低售价:15.99万起最高降价:5.00万
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智 能体验:smart #5 EHD 智 能座舱与辅助驾 驶亮 点足
我尤 其在意 smart #5 EHD 的智 能座舱与辅助驾 驶配 置,毕竟车辆智 能化对当下出行而言,既能提 升便 利性又能增强安全性,于常带全家出行的我意义非凡。坐进驾驶位,5 屏交互联动瞬间吸引目光,标配双 13 英寸 AMOLED 屏幕画质清晰、响应迅速,配合其他辅助屏,信息展示全面且操作便捷。其搭载的 AMD V2000 桌面级高算力芯片,让系统运行流畅,多任务操作也少有卡顿。而豆包 AI 大模型智 能助 手更是亮点,语音识别对带口音指令有不错识别率,响应快,开 车时能语音控温、播放音乐、导航等,还能答疑解惑、聊天讲故事,孩子常与之互动问科普问题。其视 觉理解能 力也可圈可点,拍路标或食物照片大多能快速识别并提供信息,实用性很强。

智 能 辅 助与趣味配 置:smart #5 EHD 出行好
smart #5 EHD 的辅助驾驶配置较为完备,NVIDIA 双 Orin X芯片搭配激光雷达,行驶中能较好感 知路况。高 速上开启辅助驾驶,车辆可稳 定居中行驶,遇前车减速能自 动平稳降 速,跟车距离随车速自 动调整,减轻长途驾驶疲 劳;市区堵车时,也能跟车缓行并保持安全距离,让我在拥堵路段稍得放松。不过即便开启辅 助功能,我也会时刻关注路况、手握方向盘,安全驾驶靠自己。车内科技配 置也贴心,精灵助 手 Avatar Leo 可爱有趣,UWB 智 能钥匙靠近即解锁,趣味车外喇叭能发个性声音,找车或互动时很实用,3A 游戏级 Unreal 渲染引擎让车机界面动画过渡自然、质感满 满。

动力性能:smart #5 EHD 混动优 势尽显
动力表现上,smart #5 EHD 着实超 出我预期。作为插混 SUV,它搭载的最 新 一 代雷神电混 2.0 插混系统与 3 挡 DHT 变速箱配合默契。行驶时,“稳”是其突 出特点,纯电、混动、发动机直驱模式切换顺 畅,复杂路况下动力输出稳定,鲜少出现中断或忽强忽弱情况。发动机直驱介入果断,动力输出澎湃,高 速超 车、爬坡时,动力储备充足,超 车轻松不拖沓。
“顺”与“静”也是这款车亮点。3 挡 DHT 无感换挡,行驶中几乎察觉不到换挡顿挫,馈电加速动力输出也线性。市 区起步轻快,电机扭矩响应快,推背感明显且平稳。高 速 超 100km/h再加速,动力依旧持续。车内 170 多处声学包让隔音出 色,怠速噪音低,行驶时风噪、胎噪控制好,发动机启动噪音变化小。“省” 方面,发动机热效率高,亏电油耗低,每公 里 成 本 约 3 毛 钱,试 驾 200 公里消耗燃油少,长期使用能帮家庭 省 不 少 钱。

续航实力:消 除出行后 顾之 忧
smart #5 EHD 在续航方面表现可圈可点,给日常出行带来了极 大便利。其 CLTC 纯电续航里程达 252km,对于日常上下班、接送孩子这类短距离通勤场景而言,一 周充 一 次电基本能满 足需求。即便偶尔来一场短途旅行,纯电模式也能轻松胜任,无需 额 外补能。而 CLTC 综合续航里程更是高 达 1615km,这一数据为小长假长途自 驾提供了坚实保障。在长途行驶中,无需频繁刻意规划补能路线,大大缓解了里程焦虑。我同事曾进行过实际测试,从市区往返周边城市约 600 公 里,去程采用混动模式,回程切换至纯电模式,到家后车辆仍有不少电量剩余,全程无需充电或加油,十 分便捷。

场景适配:多场景下优 势尽显
这款车在不同使用场景下都能展现出良好的适应性。工作日通勤时,纯电模式不只是安静平顺,起步加 速快,还能有效降 低用电成 本,相比燃油车能节 省不少开 支。市区堵车时,车内静谧的环境让家人可以安心休息或聊天。周末全家近郊露营,充足的空间能装下各种装备和物品,零重力座椅让老人和孩子旅途舒适。车辆强劲的动力在爬坡和走非铺装路面时游刃有余,亏电油耗 低,经 济又环保。小长假长途自驾,稳定的行驶性能、出 色的隔音效果和舒适的座椅,让长途乘坐不再疲惫。辅 助驾 驶功能减轻驾 驶疲 劳,森海塞尔音响系统播放音乐增添旅途愉悦感。亏电状态下动力依 旧充沛,高 速行驶油 耗可 观,综合表现十 分优 秀。
