之前的成都车展上，方程豹带来了钛系列的旗舰车型钛 9，一台气场很足的全尺寸方盒子 SUV，不少看车的朋友都把目光放在了它身上。

外观是很经典的方盒子造型，线条平直硬朗，没有过多圆润的设计，辨识度很高。前脸环形灯带搭配车顶激光雷达，科技感满满。

车身长度超过 5.2 米，属于大块头 SUV，侧面轮眉突出，搭配隐藏式门把手，兼顾硬派感和日常使用。车尾最有特色的就是天地门，上下分段开启，下半截放下来可以当小平台，露营放东西、坐着休息都很方便，也是很多方盒子爱好者喜欢的设计。

内饰走家用豪华路线，中控、副驾双联屏加上独立仪表和 HUD 抬头显示，车内大面积用了翻毛皮材质。新车有 5 座、6 座、7 座可选，主推 6 座版本，第二排是独立座椅，进出第三排比较轻松，第三排可以完全放倒，拓展后备箱空间。同时标配全景天窗，还能选装车顶行李架和拖车钩，拖挂能力 2 吨，适合喜欢露营、短途自驾的家庭。

底盘是这台车的一大看点，全系搭载云辇 - P Ultra 智能液压悬架，还有后轮转向。和豹系列带大梁的车型不一样，钛 9 用的是承载式车身，主打城市舒适和轻度户外，并不偏向极限越野。悬架可以调节车身高度，公路行驶降低车身，提升稳定性；走非铺装路时抬高底盘，提升通过性。后轮转向让这台大车转弯更灵活，在地库、窄路掉头不会显得笨重。

动力上搭载第六代 DM-i 插混四驱系统，1.5T 发动机搭配前后双电机，综合动力储备充足。电池容量 66.48kWh，WLTC 纯电续航 310 公里，日常通勤可以用电，成本更低。官方给出满油满电综合续航超过 2300 公里，这个是 CLTC 工况数据，实际开会受路况、载重影响，不过长途自驾的时候，确实能减少频繁加油充电的麻烦。

简单总结一下，方程豹钛 9 不是一台主打硬核穿越的越野车，更适合想要方盒子颜值、看重家用空间、经常长途出行的用户。云辇底盘提升舒适性，天地门增加户外实用性，长续航也解决了长途补能的痛点。它把硬派外观和家用混动结合在一起，在大尺寸 SUV 市场，算是一个差异化的选择。