北京现代合资公司宣布，其全新纯电动SUV车型Elexio EO将于10月16日正式下线并同步开启预售。该车型基于现代汽车全球电动模块化平台（E-GMP）打造，搭载高通骁龙SA8295P芯片，最高续航里程达722公里（CLTC标准），标志着北京现代在新能源领域迈出重要一步。

Elexio EO的外观设计灵感源自莫尔斯电码中的"H"字符，前脸采用由152颗LED单元组成的方形头灯组，配合贯穿式灯带形成独特视觉效果。车身侧面线条自B柱开始向下倾斜，配备隐藏式门把手及特殊设计的D柱。车身后窗侧围饰条采用双色设计并与车顶相连，形成环绕式造型，车顶还集成了分段式高位刹车灯与后视摄像头。

该车型长宽高分别为4615/1875/1675毫米，轴距达到2750毫米。消费者可选择七种车身颜色，包括紫色、银色、珠光白、蓝色、哑光白、黑色和灰色。

Elexio EO提供前驱与四驱两种驱动版本。前驱版本搭载最大功率160千瓦（215马力）的电动机，四驱版本在此基础上增加最大功率73千瓦（98马力）的后置电机。根据工信部备案信息，新车配备64.2千瓦时与88.1千瓦时两种容量电池组，对应CLTC工况续航里程分别为518公里、540公里、590公里、692公里和722公里。在快充模式下，电池电量从30%充至80%仅需27分钟。

车内配备27英寸一体式显示屏，集成中控屏与副驾娱乐屏，支持4K分辨率与1000坎德拉/平方米的显示亮度。中控台取消传统物理按键，标配抬头显示系统。整车内部共设计29处储物空间，充分满足驾乘人员的收纳需求。

根据"在中国、为中国、向全球"的战略部署，北京现代计划在未来四年内，每年推出2-3款新能源车型，覆盖轿车、SUV及MPV三大品类，涵盖纯电动（BEV）、插电混动（PHEV）及增程式（EREV）多种技术路线。最新销售数据显示，今年9月北京现代实现销量17,871辆，同比增长8%，环比增长19%。

此次Elexio EO的推出，是北京现代加速电动化转型的重要举措。随着新车型的陆续推出，北京现代有望在中国新能源汽车市场获得更大发展空间。