“就喜欢你看不惯我又打不到我的样子”，这是现在我国网民看到美国最近气急败坏样子的真实反应反应。

就在今天，美国突然暂停对中国商飞的航空技术出口许可，目的毫不掩饰的指向国产大飞机C919的“心脏”，航空发动机。特朗普政府毫不掩饰意图：这是对中国稀土管制的反制，想用航空技术换稀土资源。

为了获取稀土资源，美国真的是着急坏了。

但美方似乎忘了，中国国产发动机已进入适航验证阶段，而美国军工的稀土库存仅够维持60-90天，更何况中国的C919也不是非要他的发动机不可。

美国这注定是一次无效的进攻，为什么这么说？

美国的战略误判，中国的稀土王牌

今天凌晨，美国对中国商飞出手了，宣布暂停发放关键航空技术出口许可，意图明确指向中国C929宽体客机项目和现役C919客机的发动机供应。

美方官员向媒体直言不讳：这是针对中国稀土管制的“对等措施”，意图逼迫中方在稀土出口上让步。

这种“技术换资源”的算计暴露了美方的战略焦虑。五角大楼内部报告显示，美军用级稀土库存仅能维持60至90天，超过750种军事部件依赖稀土材料。

从F-35战斗机发动机叶片到“战斧”导弹导航系统，还有其他的各种军用设施都需要用到大量的稀土资源。

美国的军工企业洛克希德·马丁公司也明确指出，关键部件的断供会致使国防订单严重延误。

耐人寻味的是，就在两周前的日内瓦经贸会谈中，美方代表曾提议“降低关税换取放松稀土管制”，但被中方明确拒绝。当时美国财长贝森特还信誓旦旦表示“谈判取得进展”，如今看来只是为这轮技术断供埋下伏笔。

美国这段时间的反应只能说我国限制稀土出口是一手王炸，稀土资源是美国最需要的资源。

就在今年4月初，中国商务部一纸公告震动全球：对钐、钆、铽等7类中重稀土实施出口管制，随即推出 “一批一证”制度，要求每批稀土出口单独申请许可证且必须填报最终用户信息。

这套组合拳直接掐住美国军工命脉，海关对镝、铽等“军工级”重稀土查验异常严格，导致美国企业抱怨“有钱也买不到货”。

中国稀土的底气不仅来自储量，更是来自中国无法比拟的技术。

全球90%以上的稀土离心萃取机专利被中国所掌握，能实现17种稀土资源接近100%的纯度的分离。而美国至今未突破溶剂萃取技术瓶颈。

更让西方绝望的是成本优势——中国“串级萃取”技术使每吨稀土加工成本比美国低1800美元，江西赣州的钕元素回收率高达92%，远超欧美65%的水平。

之前中国正常供应稀土欧美国家还没意识到什么，当中国限制稀土出口后，他们才明白中国的稀土霸权不在矿山，而在实验室。

美国的无效进攻，时代的大变局

美方此次锁定的C919客机，看似抓住了中国航空业的软肋，已交付的48架C919中，超过90%装配着美法合资的发动机。若断供情况持续不止，那么后续200架订单的生产极有可能陷入停滞状态，甚至现存飞机的维护工作也会深陷困境。

但美方忽略了三个关键事实，航空发动机的特殊性，时间差的不利，以及欧洲微妙的态度。

发动机的推力与尺寸直接左右飞机的整体设计，中途更换的话，之前的试飞数据和设计方案或许会全部报废。这种得不偿失的做法，会让通用电气等美企每年损失数十亿美元订单。

但美国军工的稀土短缺是燃眉之急，而中国航空业的国产替代已在路上，中国对发动机并不是必需的，但美国现在对稀土是必需的。

而且现在欧洲对中国的态度也很微妙，空客CEO纪尧姆·福里近期公开支持中欧航空合作，暗示可能通过技术交换换取欧盟适航互认。

更具讽刺意味的是，就在美国宣布断供当天，瑞安航空等欧洲廉航表达了C919采购意向，只要其价格比空客A320neo低15%-20%，就将启动百架级订单。

面对美国的航空技术断供，中国商飞并未慌乱。

国CJ-1000A发动机已进入适航验证阶段，其推重比达11.5，超越美国LEAP-1C的10.5，并适配下一代宽体客机C929。中国航发集团计划2027年实现量产装机，彻底解决“心脏”问题。

短期过渡方案同样务实。与俄罗斯联合研发的PD-14发动机可作为备选，这款已装配MC-21客机的动力系统，能有效规避美国技术封锁。

更深远布局在适航认证，中国商飞正加速推进C919欧洲适航证（EASA）认证，已完成电磁兼容性、结冰试验等关键科目。

这种未雨绸缪的战略纵深，与美国的临时性政策形成鲜明对比。当特朗普政府还在为90天稀土库存发愁时，中国已在航空动力领域构建了研发到试验再量产的一条龙。

美国的断供与中国的反制，正推动全球产业链的演变。

一方面，美国试图构建“去中国化”供应链，但其本土稀土精炼能力几乎为零，即便重启矿山，矿石仍需运往中国提纯。另一方面，中国通过“国产替代+一带一路”拓展国际市场，C919已获哈萨克斯坦、越南等国采购意向。

欧盟也在这时成为改变局势的关键因素。中国近期有条件放宽对欧洲企业的稀土出口审批，将其纳入“绿色合作伙伴”体系。这种差异化策略直接分化了美欧阵营，当德国车企获得稀土供应保障时，自然不会全力配合美国的“稀土供应链倡议”。

在规则领域也迎来了极大的变化。中国《稀土管理条例》的实施，用法律来管控稀土资源的分配。同时建立完整的追查极致，就算美国想要通过走私来获得稀土资源，也无法做到。

历史反复证明，技术自主才能在国际竞争中获得优势。

只能说，美国禁止发动机这一政策是一步无效的棋。

参考资料：美国向中国C919下黑手，影响有多大？ 环球网 2025年5月30日