最近张雪针对重庆大学校招风波做出了公开回应。

他表示本次校招计划招聘100名学生，而进入第二轮重点面试的36名学生，全部由他亲自面试考核。同时给出薪资福利承诺：入职合格的员工，一年后可涨薪20%，表现顶尖的优秀员工，最高涨幅能达到50%。即便加上涨薪福利，岗位基础年薪依旧是10万起步，和此前招聘海报的10到13万年薪标准完全一致。

这件事早前就争议不断，有媒体人直言这份薪资，根本就是在侮辱985毕业生。面对质疑，张雪不仅回怼称求职是双向选择，还表示自己想招的是真正热爱这个行业的年轻人。

但在我看来，这恰恰是张雪最大的误区。热爱从来不代表起步就该拿低薪水。恰恰相反，正因为人才真心热爱行业、愿意深耕，企业更应该给出匹配、甚至优厚的薪资。高薪匹配热爱，才能留住人、沉淀人才，这才是良性用人、长久发展的企业逻辑，而不是用热爱来压低薪资。

很多人觉得，现在就业内卷严重，应届生月薪8000已经很不错。但这些人根本不懂985的含金量。全国3000多所高校，真正的985只有39所，考生考上985的概率仅有1.5%到1.7%，所以985也被大家戏称是98.5%的人考不上的大学。

能闯过千军万马独木桥考上985的学生，要么智商出众，要么自律性、学习能力远超常人，都是实打实的精英人才。那些看轻985学历，动不动就说小学毕业一个月也能赚5万，或者拿马云不是985、照样做成大佬来说事的人，都是以偏概全，见识太短。

更不用说，重庆大学的车辆、机械是顶尖王牌专业。本校硕士进入赛力斯、比亚迪、长安等车企做研发，普遍年薪20到35万，智驾算法岗位更是能突破40万。

一对比差距一目了然。张雪开出的10到13万基础年薪，哪怕后续有涨幅，依旧毫无竞争力，完全配不上重大985王牌专业毕业生的价值。

企业想控制成本可以理解，双向选择也没有错。但市场最诚实，原定招100人，最终只有36人进入二轮面试，就是最好的答案。高端人才从不缺机会，企业永远别想着，在优质人才身上压价打折。

这不是一句双向选择就能遮掩的。在最后我想反问一句，能去其他车企拿普遍年薪20多万的，凭啥要在张雪机车拿十几万呢？