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零跑C10 2026款 增程式 210悦享版:务实家庭的均衡之选

在竞争激烈的中型SUV市场,消费者常常面临选择困境:既渴望电动车的低耗与平顺,又担忧续航与补能的不便。零跑C10(图片|

在竞争激烈的中型SUV市场,消费者常常面临选择困境:既渴望电动车的低耗与平顺,又担忧续航与补能的不便。零跑C10(图片|配置|询价)2026款 增程式 210悦享版的出现,为这个问题提供了一个值得关注的解决方案。它没有刻意追求某项参数的极致,而是在续航、空间、智能化与成本之间找到了一个挺不错的平衡点,尤其适合那些注重实用性的家庭用户。

从动力架构来看,零跑C10(品技术)2026款 增程式 210悦享版搭载了一套由1.5L自然吸气增程器与后置单电机组成的动力系统。其电动机能提供231马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩,推动这台中型SUV完成0-100公里/小时加速需时7.68秒。这样的性能表现对于日常家用而言完全足够,既能保证城市中超车并线的信心,又不会因为过于激进的调校而影响乘坐舒适性。更重要的是,其增程式设计巧妙地规避了纯电动车的里程焦虑。车辆配备了28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组,在CLTC标准下可实现210公里的纯电续航。这意味着对于绝大多数城市通勤场景,完全可以将其当作一台纯电动车来使用,极大降低日常用车成本。而当需要长途出行时,50升的油箱容积与其高效的能源管理系统协同工作,可带来高达1190公里的CLTC综合续航里程,足以应对跨省旅行。

能效表现是增程式车型的核心优势之一。在电池电量充足时,其CLTC工况下的百公里电耗为18.1千瓦时。即便在电池电量较低、由增程器为主要能源的状态下,其CLTC荷电状态油耗也能控制在5.1升/100公里的水平,燃油经济性表现可观。补能方式上,该车型支持直流快充和交流慢充,快充模式下电量从30%充至80%仅需约18分钟,喝杯咖啡的短暂休息就能补充可观续航,便利性值得肯定。车辆还标配了VTOL对外放电功能,最大功率3.3千瓦,为户外露营、应急用电等场景提供了更多可能性。

走进车内,零跑C10(用车口碑)的空间规划能力给人留下深刻印象。其车身长宽高达到4739毫米x1900毫米x1680毫米,轴距为2825毫米。得益于合理的空间布局,特别是CTC 2.0技术带来的空间优化,其舱内有效空间达到了1888毫米。以一位身高180厘米的成年男性体验者为例,将前排座椅调至其标准驾驶坐姿后,后排腿部空间仍能留有约两拳的余量,头部空间也有一拳左右的富余,整体乘坐感相当开阔。后排座椅的坐垫长度充足,对大腿的支撑到位,并且靠背支持两档角度调节,能有效缓解长途乘坐的疲劳感。

储物空间的丰富程度也体现了对家庭用户需求的深入思考。全车提供了多达26处储物空间,包含5处杯托。尤为贴心的是,即便后排满员乘坐三人,中央扶手放下后仍能提供两个独立的杯托,避免了饮料无处放置的尴尬。豪车级怀挡设计释放了传统挡把区域的空间,其下方的悬浮式设计形成了一个可观的储物槽,方便放置纸巾盒、手提包等随身物品。后备厢在标准状态下的容积为370升,足以容纳数个登机箱;将后排座椅按4/6比例放倒后,容积可扩展至835升,并且能形成一个近乎纯平的储物平台,搬运大件物品或者布置成一张临时休憩的气垫床都相当实用。

在智能座舱方面,增程210悦享版搭载了基于高通骁龙8155芯片的Leapmotor OS系统。这套系统的操作流畅度表现均衡,10.25英寸的全液晶仪表与14.6英寸的2.5K分辨率中控屏构成了车辆的信息显示核心。车机系统内置了高德地图导航,支持联网路况信息显示,并且具备较为丰富的在线娱乐功能。语音交互系统支持主副驾分区域唤醒、连续对话和可见即可说等功能,对空调、导航、娱乐系统的控制成功率较高,有效减少了行车过程中的手动操作。虽然未配备更高阶的8295芯片,但就日常功能的实现而言,其性能是足够且稳定的。

驾驶辅助层面,该版本车型提供了符合L2级别的辅助驾驶能力。它搭载了5个车外摄像头、4个超声波雷达和1个毫米波雷达,实现了包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警以及交通标识识别等一系列实用功能。这些功能在高速巡航和城市拥堵路况下,能显著减轻驾驶员的负担,提升行车安全性。此外,360度全景影像与透明底盘功能的加入,也让这台尺寸不小的SUV在狭窄区域挪车时变得更加从容。

零跑C10

最低售价:11.18万起最高降价:1.70万

图片参数配置询底价

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在设计与舒适性配置上,零跑C10增程悦享版表现出一种务实的态度。外观采用了科技自然美学语言,平直有力的线条勾勒出稳重而不失力量感的车身形态。“海平线”贯穿式灯组具有较高的辨识度。车内则采用了圆角矩形设计主题,大幅减少了锐利棱角,对于有儿童的家庭而言,这无疑是一个增加了安全性的细心考量。仿皮材质的座椅为主副驾均提供了电动调节功能,且主驾驶位支持记忆。自动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等配置也没有缺席,保证了舱内环境的舒适性。前排手机无线充电、全车多个最大功率60W的USB Type-C接口,则满足了全车乘员的用电需求。

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总体而言,零跑C10 2026款 增程式 210悦享版是一款产品力相当均衡的车型。它或许没有在某一个单一维度上追求极致的炫技,但其核心优势恰恰在于这种均衡——它同时解决了日常通勤的经济性和长途出行的便利性这两大家庭用车的核心痛点。再加上其宽敞且实用的空间、够用的智能化配置以及扎实的做工,使得它成为一款非常适合务实家庭用户的中型SUV。在13万左右的价位区间,能够提供如此全面产品力的车型并不多见,它无疑是一个值得放入购车备选清单的选项。