⚡ 双动力布局：纯电通勤、增程不慌
纯电后驱 245kW/430N·m，零百 6.4s、CLTC 650km；Ultra 双电机 500kW/800N·m，3.48s、750km；103kWh 版还能到 802km。 增程走“恒星超级增程”：52kWh 纯电 370km、66kWh 纯电 450km，满油满电 1502km，800V 平台 15 分钟补 310km。 对没家充的人，66kWh 那款基本等于“纯电体验+加油保底”。
智驾不是凑数：无图 NOA 全系能开
全系标 Orin X+激光雷达，IM AD 3.0 无图城市 NOA 全国可用，环岛、掉头、ETC 都覆盖；高配选 Thor-U（700TOPS）+520 线雷达，探距 300m。 主动安全给到全场景 AEB、横向 AES，爆胎稳控 200ms 内介入。 这代没有“低配砍智驾”，入门也敢开 NOA。
️ 家庭向堆料：右排能躺，冰箱真冷
“超级右排”副驾支持零重力/贵妃椅/前折，后排腿距超 1 米；11L 双开门冰箱 -6~50℃，21 扬声器鎏金音响，四门双层玻璃。 屏是 27.1 寸 5K 中控+15.6 寸 3K 副驾，8295P 跑 AI Agent，微信缴费/外卖一句办。 后备厢 636L、放倒 1852L，婴儿车+露营装备一起塞。
结论：谁该下单
有桩、爱开：纯电 Ultra，3.48s 真爽；没桩、一家五口：增程 66 Max，450km 纯电治焦虑；预算卡 20 万：纯电 Pro 权益价 19.79 万。 对标理想 L6，它胜在纯电续航与底盘转向；对标 Model Y，胜在增程与冰箱彩电。20 万级这波，LS6 是把“堆料”摆到台面上了。