每逢长假，越来越多人不愿扎堆热门景区，转而探寻那些低调而美丽的小众目的地。然而这些“秘境”多位于导航信息不全的乡野深处，最后几公里常是碎石遍布、泥泞不堪的“原生态”道路，成为阻碍普通车辆通行的自然关卡。此时，一辆具备良好通过能力的四驱车尤为关键。领克01焕新版，正是凭借其硬核的四驱性能，成为许多人郊野远游的首选车型。

博格华纳四驱系统，无惧郊野复杂路况

郊野自驾常遇的难题，多为碎石路、泥泞坡、陡坡等地形，尤其雨后路面湿滑，两驱车易出现打滑困顿。领克01焕新版搭载的博格华纳第六代智能四驱系统，在此类场景中表现可靠。系统能够实时侦测轮胎附着力变化，若突遇交叉轴或炮弹坑等崎岖地形，可迅速将扭矩分配至有抓地力的车轮，防止空转，助力车辆稳健脱困，避免“进退两难”的局面。

除四驱外，领克01焕新版的动力系统同样可圈可点。Drive-E 2.0TD T5发动机低扭充沛，搭配四驱，即便攀爬45°陡坡也从容不迫，无“力不从心”之感；所配8AT变速箱换挡顺滑，几乎无顿挫，即便行驶于非铺装路面，车内颠簸感也得到有效控制。对常赴郊野的用户而言，如此动力与四驱配合，能切实提升出行信心。

欧系底盘调校理念，舒适与操控兼得

郊野行车不仅考验四驱，也对底盘表现提出要求——若滤震差，长途颠簸影响心情；若路感不清晰，驾驶者难以预判路面，存在安全隐患。领克01焕新版基于CMA架构打造的底盘，采用欧系风格调校，恰到好处地兼顾了舒适度与操控性。

在颠簸不断的郊野道路上，该底盘能吸收多数振动，乘坐体验较为平稳；同时保留必要的路面信息，方向盘指向精准，驾驶者能清楚感知车辆动态，即便行驶于蜿蜒山路，也能轻松控制轨迹，无“虚浮”之感。这一“舒适且可控”的设定，让郊野长途驾驶更为轻松。

27项智驾辅助功能，为郊野行程增添保障

长途驱车前往郊野，长时间驾驶易生疲劳，领克01焕新版提供的27项驾驶辅助功能此时作用显著。例如自适应巡航辅助，在路况较好处启用后，可自动跟车，减轻脚部负担。车道保持辅助则能在非故意偏离时予以提醒并辅助回正，提升安全系数。郊野路况多变，有这些智能系统作为后盾，出行更觉安心。

四驱的实际意义：拓展可达的边界

有人认为城市SUV的四驱系统实用性不强，但领克01焕新版以实际表现回应这一观点。其四驱不强调极端越野，而是着眼于真实出行场景：雨后湿滑的草甸、临时施工的泥路、坡陡弯急的山道……这些常见却易让两驱车为难的路况，正是其用武之地。

值得一提的是，该四驱系统在铺装路面以前驱为主，不影响油耗表现。仅在车轮打滑时迅速介入，这种“智能分配”机制，既兼顾经济性，又确保通过性，对偶尔尝试轻越野的城市用户来说，设计十分贴心。

可以说，如果你打算在假期自驾探索那些人少景美的小众路线，领克01焕新版是一个值得信赖的选择。它不靠夸张的包装，而是以扎实的性能解决郊野出行中的实际挑战，让每次启程都成为安心愉快的体验。若你亦想在长假中避开拥挤，寻找属于自己的风景，那么领克01焕新版或许正是你需要的同行伙伴。