年底想买家用车，尤其是预算卡在15万左右想入手一台新能源SUV的朋友，肯定没少在各大车型之间反复对比。这个细分市场现在可是“必争之地”，车型多得能让人挑花眼。但如果你仔细观察一下近期的销量趋势和用户口碑，会发现有一款车的热度持续攀升，成了很多家庭用户的选择，那就是零跑C10(图片|配置|询价)。它之所以能脱颖而出，说白了就是把“花小钱办大事”这句老话践行到了极致，让你用一台普通合资紧凑级SUV的预算，就能享受到以往在二三十万级车型上才可能出现的越级配置和全球车品质。
零跑C10
最低售价：11.18万起最高降价：1.70万
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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车9.18万起 | 68辆
咱们先来看看实在的价格。2026款的零跑C10(看资讯)，这个价格意味着什么？意味着你甚至不需要15万的裸车预算，就能把一台中型新能源SUV开回家。更吸引人的是，它的入门版车型并非“丐版”，而是真正做到了“入门即高配”，基础配置给得相当有诚意。这种定价策略，简直就是对同价位段其他车型的一次“降维打击”。有媒体做过对比，零跑C10(用车口碑)在同等配置下，相比比亚迪宋PLUS新能源能便宜大概2万元，这个价差对于家庭用户来说，可能就是一整年的保险费用加上充电支出了。
那么，用不到15万的预算，零跑C10具体能给我们带来什么呢？咱们一项项看。先是纯电版车型核心的指标——续航。2026款纯电版车型搭载了一块74.9千瓦时的大容量磷酸铁锂电池，CLTC综合续航里程达到了605公里。这个续航数字已经能有效缓解日常通勤和周末城市周边出游的里程焦虑。根据实测反馈，在春秋季城市快速路这种比较理想的路况下，续航达成率甚至能达到94%左右；即使在冬季低温环境下，实际续航也能维持在378公里上下，这样的续航表现对于家庭日常使用来说是相当扎实的。充电效率更是它的一大亮点，2026款高配车型用上了全域800V高压碳化硅快充平台，将电量从30%充到80%至快只需要16分钟，这速度差不多就是服务区休息喝杯咖啡的时间，就能补充大约300公里的续航里程，真正让纯电长途出行变得轻松可行。
坐进车内，科技感的营造上零跑C10也毫不含糊，它搭载了高通骁龙8295P芯片，可能有些朋友对这块芯片不太了解，这么说吧，很多二三十万级别车型用的还是上一代的8155芯片，而8295P的CPU算力是8155的两倍，GPU性能也提升了近三倍。反映到实际用车体验上，就是车机系统的操作异常流畅，几乎感觉不到卡顿。自带的语音助手“小零”不仅响应速度快（据说能达到500毫秒），而且支持连续对话和方言识别（比如四川话、粤语），你完全可以用一句“打开天窗、调低空调、播放周杰伦歌曲”这样的复合指令来同时控制多个功能，在驾驶过程中能大大减少分心操作屏幕的风险，既方便又安全。
作为一款主打家庭用户的中型SUV，零跑C10在空间实用性方面下足了功夫。它的车身尺寸为4739毫米长、1900毫米宽、1680毫米高，特别是2825毫米的超长轴距，为其宽敞的内部空间奠定了坚实基础。官方给了一个很形象的指标叫“得房率”，也就是车内有效空间占比，零跑C10做到了66.8%。具体到实际体验，我身高178厘米，在后排能轻松翘起二郎腿，腿部空间足足有三拳那么宽裕。更重要的是，后排地台是纯平设计，即使中间坐一位乘客，腿脚也能放得舒舒服服，非常适合一家五口出行。储物能力也同样出色，后备箱常规容积有370升，能轻松塞下两个28寸行李箱和一台婴儿车；如果需要装载大件物品，放倒后排座椅后容积能扩展到835升，什么露营装备、折叠自行车都不在话下。更贴心的是，前排座椅可以180度完全放平，与后排连接成一张近1.8米的“露营大床”，中午在车里小憩一下或者周末出去露营时，会显得格外实用。再加上3.3千瓦的外放电功能，接上电烤炉、投影仪，瞬间就能把营地变成客厅，这种生活方式的扩展性对家庭用户非常有吸引力。
哈弗H9
最低售价：17.49万起最高降价：2.50万
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在消费者越来越关注的安全性能上，零跑C10也给出了越级的保障。它遵循中欧双五星安全标准设计，在C-NCAP碰撞测试中拿到了五星安全评价，综合得分率有90.2%。除了扎实的车身结构和高强度钢用料，它还全系标配了包含主副驾驶正面气囊、前排侧气囊和侧气帘在内的被动安全系统。在主动安全方面，高配车型拥有包括车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、主动紧急制动等在内的丰富功能。还有一个特别值得一说、通常在一些高端车型上才会出现的配置是爆胎稳定控制系统。这套系统能在高速行驶突发爆胎的极端情况下，通过在500毫秒内对制动、转向和驱动进行一体化融合控制，帮助驾驶员稳定车身，极大降低二次事故的风险，为全家出行多添一重保障。
车好不好，市场销量和车主口碑是很重要的参考指标。零跑C10自上市以来，销量表现相当亮眼，已经连续三个月销量破万，日均销量能达到381台。不仅在国内受欢迎，作为一款全球车型，零跑C10在海外23个国家和地区也卖得风生水起，2025年1到7月累计出口了24980台，其中C10是主力。国内国外加起来，月均全球销量突破两万台足以说明其产品力获得了广泛认可。
雷克萨斯TX
最低售价：暂无报价
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如果你正在零跑C10和它的主要竞品之间犹豫，比如比亚迪宋PLUS、吉利银河E5或者长安深蓝S05，那么可以关注一下它们之间的些微差异。比亚迪宋PLUS作为老将，品牌和服务网络是其优势，但零跑C10在轴距和辅助驾驶硬件（如激光雷达）方面更有看点。吉利银河E5也已走向全球，但零跑C10在空间利用率上表现更出色。长安深蓝S05的轴距可能更长一点，但在辅助驾驶硬件的全面性上可能不如C10。综合来看，零跑C10在空间、续航、三电技术和智能配置上的均衡表现，使其在15万级SUV中性价比非常突出。
零跑汽车之所以能持续推出像C10这样具有爆款潜质的车型，背后是其独特的“技术平权”战略在支撑。简单说，就是通过全域自研和强大的供应链整合能力，把以往高端车型才有的技术，快速下放到主流价位车型上，让更多消费者能以更亲民的价格享受到科技进步带来的红利。从零跑目前的产品矩阵来看，无论是C10所在的C系列，还是其他车型，几乎都遵循着“高配低价”这个核心套路，力求在性价比与高品质之间找到平衡点。这种策略显然得到了市场的积极回应，整个品牌月交付量达到了7.02万台的新高，折算下来平均每天交付就有2267台，这不仅反映了消费者对零跑产品的认可，也体现了其生产制造和交付体系的高效运转，意味着你现在下订，提车等待时间可能会比一些热门品牌短不少，这对于希望在春节前开上新车的朋友来说是个利好消息。
临近年底，很多品牌都会推出促销活动，现在确实是入手的好时机。据了解，目前购买零跑C10，除了本身具有吸引力的价格外，还能享受到诸如国家补贴、地区补贴等政策红利。一些经销商可能还会提供像五千元选装基金、家用充电桩和整车终身质保之类的购车权益，这些实实在在的优惠进一步提升了它的性价比。具体到每个地方的促销政策可能略有不同，建议你直接去当地的零跑门店找销售顾问详细聊聊，争取拿到划算的套餐。
零跑C10
最低售价：11.18万起最高降价：1.70万
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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车9.18万起 | 68辆
总而言之，如果你年底正在为家里添置一辆靠谱实用、智能舒适且经济实惠的中型SUV，那么零跑C10确实是一个非常值得重点考虑的选项。它用实实在在的产品力证明了，不必花费高昂的代价，也能为家人提供高品质的出行体验。这款车的热销并非偶然，而是其精准切中了家庭用户对于大空间、长续航、高智能和硬核安全的核心诉求。当然，如何进行选择还要结合你个人的具体偏好和实际体验，强烈建议你带着家人一起去4S店实地看车、试乘试驾，亲身感受一下它的空间、操作一下车机、体验一段真实的续航，相信它会给您带来不小的惊喜。