在本届米兰车展上MV Agusta带来了一款V5布局的引擎，虽然V5引擎以前也有过但是现如今出现这样的五缸引擎确实令不少车友倍感惊讶。在米兰车展结束后，11月13日MV奥古斯塔也公布了这台引擎更多的参数，这台概念引擎被他们称之为 “Quadrato”，在意大利语中为方形之意。

这台新发动机由MV Agusta意大利总部的研发团队一手打造，既然是概念引擎自然也预示着他们接下来车型上的性能与技术的方向。所以这一动力平台极有可能会用在多种车型上，从仿赛、运动街车到休旅都有可能。

因“Quadrato”方形结构的布局，所以也有了结构上的优势。而它前三缸和后两缸的曲轴呈U型排列，这样不仅能有效抑制振动，还让整车在动态骑行中更平稳、更精致。五缸的点火顺序设定得很巧妙，哪怕没有可变气门正时系统这台引擎也能实现很线性的扭矩输出和畅快的动力响应，总结下来就是：低转不怂，高转有力。而且这种五缸的方形布局，在结构上比直列四缸更窄，比V4更短，给后续整车的紧凑化和性能提升留足了空间。

也正因如此这台五缸引擎的整机重量不到60公斤，轻量化做得不错，加上平衡技术和电控系统的加持，整体运行平稳结构自然也更加紧凑。根据MV奥古斯塔最新的消息来看，未来这台引擎排量覆盖850-1150cc，最高转速能达到16,000转，最大马力超过240匹，峰值扭矩135N·m/8500 rpm。

此外，MV Agusta还表示这台引擎已经在进行第一款车型测试，并且首款搭载五缸引擎的车型不在目前任何一个系列里，也就是说会是一款全新的车型。当然等待这台车上市应该还需要一些时间，该引擎的出现或许也将成为未来MV Agusta的标志性特点。