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上周开阿维塔 12 四激光版走了趟亲子线,才发现带娃自驾居然能 “松口气”。

带娃跑山野露营,我之前总像在 “打仗”:夜路没灯,娃闹着找丢的毛绒熊,我分神看后座,差点蹭到路边护栏;盲弯里突然冒出来辆

带娃跑山野露营,我之前总像在 “打仗”:夜路没灯,娃闹着找丢的毛绒熊,我分神看后座,差点蹭到路边护栏;盲弯里突然冒出来辆载着农具的电动车,我一边急刹车一边护着娃的零食袋,手忙脚乱;到了营地停车,娃拽着我要去看蝴蝶,我顾着哄她,车轮差点轧到石头。直到上周开阿维塔 12 四激光版走了趟亲子线,才发现带娃自驾居然能 “松口气”。

场景 1:夜路哄娃 —— 雷达识坑不慌神,毛绒熊都没掉

之前开老车走山野夜路,真是 “眼睛瞪酸也不够用”。有次娃抱着小熊睡熟,我没看清前方的浅坑,压过去时车一颠,小熊掉在地上,娃直接哭醒,我得靠边停车哄半天。这次开阿维塔 12 完全不一样 ——4 颗激光雷达(前后左右各 1 颗,官方配置)像多了双 “盯路的眼睛”,连暗处的小坑都能揪出来。

那天娃在后座抱着小熊哼儿歌,我开着近光走盘山道,突然方向盘轻轻震了下,中控屏跳出个红色框框 —— 原来前方 60 米有个拳头大的石头坑。我不用猛踩刹车,慢慢减速打方向就绕开了,车过坑时稳得很,娃怀里的小熊都没晃一下。后来查配置才知道,这雷达能探 200 米远,0.3 秒就响应,比我肉眼反应快太多,再也不用一边哄娃一边提心吊胆看路。

场景 2:盲弯会车 —— 提前预警够从容,不用顾此失彼

带娃自驾最怕盲弯会车,上次开老车过个急弯,突然窜出辆村民的电动车,车斗里还装着锄头,我左手抓方向盘,右手伸过去护着副驾上的娃,差点没稳住方向。这次开阿维塔 12 过类似的弯,还没到弯心,仪表盘就弹出 “对向有来车” 的提示,连车距都标得清清楚楚。

当时娃正扯着我问 “妈妈,什么时候能看到萤火虫呀”,我不用像以前那样把头伸出去看,慢慢减速就行。等对方电动车过来,两车还留了 3 米多距离,连骑车的大爷都朝我笑了笑。同行的宝妈说:“你今天怎么这么淡定,以前过弯都紧张得喊我看右边。” 其实我知道,是那 4 颗雷达帮我盯着两边,不用再分心顾娃又顾路。

场景 3:营地停车 —— 雷达扫死角,单手抱娃也能停

到露营地时,娃非要自己拿后备箱的小帐篷,拽着我的衣角不肯放。以前停车得喊老公先把娃抱走,我再慢慢挪,这次开阿维塔 12 根本不用 —— 雷达直接扫了车身周围的死角,右侧有棵歪脖子树,我从后视镜根本看不见,屏幕上却标得明明白白。

我一只手抱着娃,一只手轻轻调方向盘,没两分钟就停好了。更贴心的是座椅,娃撒了半盒酸奶在上面,我用湿纸巾一擦就干净(后来才知道是防泼溅仿麂皮材质);中控屏触屏特别灵,娃吵着要看《佩奇》,我按两下就调出来,不用低头找按钮。

现在我才算懂,带娃自驾哪是 “开车”,是边哄娃边盯路的 “双线作战”。阿维塔 12 的 4 颗激光雷达,就像多了个 “靠谱帮手”,不用再顾此失彼。你们带娃自驾时,有没有过哄娃忘了看路的 “惊险时刻”?评论区跟我唠唠~