领克08 EM-P(图片|配置|询价) 2026款系列官方指导价为17.58万元至22.88万元，定位于中型SUV市场。新车传承品牌家族设计风格，核心“三电”系统、智能座舱和豪华配置均有明显升级，着重提升科技体验和日常实用性。插电式混合动力技术赋予其低能耗与高性能兼备的特性。与之形成对比的是深蓝S07 2026款，车型涵盖增程式与纯电动两种动力类型，提供多配置选择。价格方面，深蓝230Max版和550Max版为15.69万元，230Ultra版和550Ultra版为16.69万元，300Ultra版17.39万元，全系均搭载华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，体现出较强的驾驶实力。

领克08 EM-P(读测评) 2026款采用家族式设计语言，前脸为分体式大灯，上方LED日间行车灯与贯穿式灯带相连，夜间极具辨识度。车头下包围造型重新调整并增添饰条，层次感更为丰富。侧面线条简洁流畅，配备隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，既降低风阻，也优化了整车视觉比例。车顶前部装载有激光雷达，突出其先进辅助驾驶功能。车尾则采用贯穿式尾灯，内部光源结构别具一格，后保险杠造型与车头设计相呼应，整体风格统一协调。

相比之下，深蓝S07 2026款同样沿用家族式设计，标志性的“深蓝之眼”花瓣状日行灯精致独特，与常规车型显著区分。其前脸采用简洁而富有动感的封闭式造型。部分高配车型配备具备投射灯语功能的像素式大灯，能展示简单的图案或文字，增加用车趣味性。车身侧面沿袭流畅线条，溜背式车顶和无框车门设计，运动气息浓厚且没有过度压缩后排头部空间。新推出的“驰光黄”车色以及可选的黑化车顶、后视镜和车窗边框等细节黑化处理，彰显年轻用户对个性化的追求。

进入车内，领克08 EM-P(用车口碑)智能座舱的核心是一块15.4英寸中控大屏，搭载高通骁龙8295车载芯片，配合LYNK Flyme Auto车机系统带来流畅操作体验，菜单滑动切换顺滑无卡顿，功能逻辑清晰，常用的高德地图导航（支持实时路况）、在线娱乐（兼容多平台）和车辆设置入口一目了然。该系统支持“可见即可说”及连续语音识别，通过“嗨领克”即可唤醒，实现多区域语音控制，如前排调节后排空调等操作，同时兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link等多种互联方案，适配多品牌手机。12.3英寸全液晶仪表盘支持自定义显示，如导航指引和能耗信息，而95英寸超大AR-HUD抬头显示系统（Max版选装，高配标配）能将车速、导航等重要信息投射于前挡风玻璃，极大减少驾驶员低头频率，提高行车专注度。

反观深蓝S07配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏，支持可旋转设计，横屏适合观影，竖屏贴合驾驶视角。该车同样搭载高通骁龙8295芯片，配合24GB内存，能同时流畅运行导航、音乐等多任务，操作界面简洁明了，适合新手快速上手，显示细节丰富，文字边缘清晰，图片还原度高。

空间及座椅舒适性方面，领克08 EM-P为五门五座SUV，轴距2848毫米，前后排空间表现均衡。身高180厘米乘客坐于后排，膝部约有两拳余量，头部约一拳空间，无明显压抑感。标准状态下行李舱容积为545升，可轻松容纳两个28寸行李箱加背包。后排座椅放倒后，空间扩展至1277升，且与行李舱地板保持平整，方便载运婴儿车、露营装备等大型物品。车内储物设计丰富，前后排均配备适应多尺寸容器的杯架，中控台扶手箱适合存放纸巾和充电器，门板储物格也能容纳折叠伞及零食。座椅材质根据配置分为仿皮及Nappa真皮，仿皮细腻耐磨且易于清洁，Nappa真皮则柔软且包裹性优异。主副驾驶配备电动调节功能，带加热、通风和记忆功能，Ultra版及以上车型更新增多模式可调按摩功能，副驾驶配备腰部支撑调节。高配车型的后排座椅同样支持加热、通风和按摩，真正实现“四座同享”级别的舒适体验。车辆还配备方向盘加热功能，适应冬季使用。50瓦无线充电板支持快速手机充电，无需外接线缆。娱乐配置方面，领克08 EM-P可选装哈曼卡顿23扬声器音响系统，采用7.1.4声道布局（含7个主声道、1个低音、4个天空声道），最大功率1600瓦。配合头枕扬声器和天空声道技术，营造身临其境的包围感声场。1.8平方米的不可开启全景天幕被称为“流光穹顶”，引入充足自然光，增强车内通透感。双区自动空调支持前排独立温度调节，后排出风口保证乘客舒适。车内还配备PM2.5过滤装置，有效净化空气，适应雾霾等复杂环境。

深蓝S07作为中型SUV，车身尺寸为4750×1930×1625毫米，轴距达2900毫米，空间表现更为宽敞。身高185厘米乘客坐后排时，膝部余量超过两拳，头部余量有一拳。行李舱容积为485至1425升，后排座椅放倒后空间足以装载自行车等大件物品。纯电版本还配备125升前备厢，适合存放充电线、急救包等小件物品，开口设计便利取放。座椅全系标配仿皮材质，手感与领克08 EM-P仿皮相近，主、副驾驶均支持电动调节，配备加热及通风功能。高配车型装备零重力座椅，遵循人体工程学设计，能有效分散身体压力，提升长途乘坐舒适性。

动力及续航方面，领克08 EM-P 2026款提供运动、标准舒适及雪地等多种驾驶模式。标准舒适模式下，搭载的1.5T涡轮增压发动机与电动机协同工作，配合三挡DHT变速箱换挡顺畅，无明显顿挫，适合日常城市通勤。运动模式激活时，动力响应更为积极，电动机快速响应特性突出，推背感明显。四驱性能版综合系统功率高达456千瓦，峰值扭矩905牛·米，动力充沛，急加速及超车轻松从容。CLTC工况下纯电续航依车型配置分为160公里、210公里及230公里多种选择。以日常30公里通勤为例，一次充电可满足5至7天用车需求，大幅减少燃油消耗。WLTC综合油耗分别为0.55至0.94升/百公里不等，百公里电耗为19.1至21.3千瓦时，按照每度电0.5元计算，百公里电费约9.5元至10.6元，低于传统燃油车运行成本。充电效率方面，快充模式从30%至80%电量仅需0.23至0.25小时（约14至15分钟），适合服务区短暂停留时快速补能；慢充则需要6至8小时，便于夜间充电使用。

相比之下，深蓝S07的增程版搭载1.5升自然吸气发动机，主要用作发电机，电动机最大功率在190至200千瓦之间，百公里加速时间为7.4至7.6秒，动力充足，满足日常驾驶及超车需求。纯电版本CLTC续航为230公里、300公里及550公里三档，分别满足短途通勤、中短途出行及缓解长途续航焦虑的多种需求。增程版综合续航超过1300公里，支持长途驾驶中途仅需一次补能即可抵达目的地。能耗表现方面，纯电版百公里电耗为14至18.1千瓦时，低于领克08 EM-P；增程版馈电状态油耗约为4.9升/百公里，明显优于传统燃油车。

底盘方面，领克08 EM-P 2026款采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，支持软硬可调。城市路况下调软悬挂过滤颠簸，有效保障乘坐舒适；山路和高速条件下调硬提升行驶稳定性。实际驾驶体验中，底盘表现沉稳扎实，在经过坑洼路面时能充分吸收震动，乘坐感受柔和，无生硬冲击。通过连续起伏路段时，车身保持稳定，无漂浮感和多余晃动。转向系统经过合理调校，市区穿梭及停车入库时手感轻盈精准，女性驾驶者亦能轻松操作，虚位较小。高速行驶时转向力度线性加重，提供扎实反馈，有效降低长途驾驶疲劳。中速过弯如40公里/小时过90度弯时，车身侧倾控制在合理范围，底盘支撑充足，乘客无明显不适；过减速带时悬挂动作干净利落，车轮落地后一切稳定且无余震。湿滑路面驾控表现良好，抓地力稳定，急加速和制动无明显打滑现象。制动过程中车身前倾幅度小，提升乘坐舒适性与驾驶信心。整体底盘调校兼顾舒适性与支撑性，十分适合家庭用车。

深蓝S07同样采用前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，支持软硬可调，调校偏向舒适，面对颠簸路面时车内震动比领克08 EM-P更小，但侧倾率略大于后者。悬挂软硬调整能够满足不同驾驶偏好，日常驾驶舒适且稳定，符合家庭用车需求。

辅助驾驶与安全配置方面，领克08 EM-P 2026款拥有丰富的传感器组合：1个激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达及3至5个毫米波雷达，硬件多元协同感知环境信息。激光雷达精准测距，摄像头识别交通信号灯及行人，超声波雷达用于近距离障碍探测，毫米波雷达适应恶劣天气条件。软件层面搭载千里浩瀚辅助驾驶方案，芯片算力根据版本为200TOPS或700TOPS，高算力版本处理复杂路况更为高效。功能涵盖全速自适应巡航（支持0至130公里/小时高速辅助跟车）、车道保持（偏离车道自动回正）、辅助变道（巡航状态下打转向灯时辅助完成变道）等典型L2级别辅助驾驶功能。实际使用中，系统对车道线识别稳定，涵盖隧道等光线不足环境，高速辅助驾驶显著减轻驾驶疲劳。城市道路中碰撞预警响应及时，提前提醒驾驶员准备制动。辅助泊车功能配合全景影像，提供路径引导，操作简便，适合新手驾驶者。安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊及侧安全气帘，碰撞时多角度保护乘客安全。胎压监测系统实时显示轮胎状态，方便及时维修。儿童座椅接口符合国际标准，方便安装安全座椅。主动安全系统配备车道偏离预警，驾驶员无意识偏离车道时给予震动或声音提醒；同时联合驾驶员疲劳监测，检测到疲劳迹象及时警示休息。车身采用高强度钢材，车门防撞梁材质硬度高达2000兆帕，提升碰撞时的防护能力。电池系统配备温控管理，冬季加热、夏季降温，保障电池活性和使用寿命。还支持6千瓦对外放电，可为户外露营提供电力支持，为火锅、照明等设备供电。

深蓝S07同样提供L2级辅助驾驶，具备自适应巡航功能（支持城市快速路使用）、车道保持及自动变道功能，日常驾驶中有效减轻操作负担。安全配置方面，全系标配前后碰撞预警和开门预警（开门时如有潜在冲突可发出警告），被动安全则配备主副驾驶气囊、侧气囊及侧气帘，保障乘员安全。

综合来看，领克08 EM-P 2026款在家用层面表现均衡，车内空间宽敞，后排可轻松容纳三人且不显局促，行李舱容积满足绝大多数家庭出行需求。车辆在能耗方面表现出色，纯电模式下通勤成本低廉，混动模式长途油耗也相对经济，有效降低家庭用车开支。驾驶轻松，上手快，动力响应积极，底盘兼顾舒适与稳定，适合家庭长途出行需求。智能车机运行流畅，语音控制实用性强，减少驾驶员操作负担。配置完整，辅助驾驶功能显著缓解疲劳感，安全配置全面，座椅支持多季节舒适体验。相比之下，深蓝S07则在空间优势明显，轴距更长，纯电续航最达550公里，极大满足对续航和空间需求较高的用户。两款车型各有千秋，消费者可根据自身实际需求和偏好选择合适的车型。