蔚来汽车宣布“Power Journeys”青藏线正式贯通。这条世界上海拔最高的充换电网络线路，东起西宁，西至拉萨，全程约2000公里，共布局14座充换电站，平均间距约为150公里。

青藏线素有“世界屋脊的苏伊士运河”之称，平均海拔超过4000米，此前一直被视作电动车长途出行的禁区。蔚来此次贯通青藏线，标志着高海拔、超长距离的纯电出行实现关键突破。

据悉，这14座站点均为充换一体站，均配备500kW超快充桩，可服务于所有品牌电动车。同时，每座站也为蔚来车主提供快速换电服务。据实测，从西宁至拉萨，全程采用换电模式，车辆能源补充时间大幅缩短。

青藏高原地理环境复杂，气候条件恶劣，这对充换电设施的建设和运营提出极高要求。蔚来方面透露，所有站点均针对高寒、低氧环境进行了专门适配，具备耐低温、防雷、电网波动适应能力强等特点，以确保在极端条件下的稳定运行。

值得注意的是，沿线站点布局充分考虑了实际出行场景。例如，在格尔木至那曲这段超过400公里的无人区，蔚来在中间点沱沱河设置了关键站点，有效化解了最长间隔的续航焦虑。

充电网络数据显示，自试运行以来，已有超过1000辆电动车通过该线路完成青藏线穿越，其中非蔚来品牌车辆占比约15%。这表明，该基础设施的贯通，不仅服务单一品牌，也在为整个电动车行业的高原长途旅行探路。

一位刚完成青藏线穿越的车主表示：“在唐古拉山口海拔5231米的地方看到换电站，确实让人意外。全程换电，比预想的要轻松很多，没有为续航担心过。”

有行业观察人士指出，基础设施先行是电动车普及的关键。蔚来在青藏线上的投入，看似是单点突破，实则是通过攻克最艰难的极限场景，验证电动车长途出行的可行性，这将对潜在消费者的购买决策产生积极影响。

随着青藏线的贯通，蔚来“Power Journeys”已累计完成超过60条线路的布局。高原天堑变通途，这意味着电动车的足迹已覆盖中国从平原到世界屋脊的绝大多数极端路况，为更长距离、更复杂场景的纯电出行提供了现实样本。

可以预见，随着类似基础设施网络的持续加密和拓展，电动车的出行半径将不再受制于山川险阻，一个全新的纯电长途旅行时代正加速到来。