家里是人口较多的大家庭，平日里要应付上下班通勤，周末打算短途出门转转，逢节假日还会安排周边度假，一直在寻找一台能够适配全家出行需求的SUV。普通五座车型，坐满家人之后空间会显得局促，坐久了会觉得压抑；市面上不少传统六座车型，第三排乘坐体验一般，部分版本配置还会有所缩减，长途坐车的时候，长辈容易觉得疲惫，小孩子也容易坐不住吵闹。刚好9月24日奕境X9正式上市，这是东风和华为乾崑全栈原生共创的第 二代家庭旗舰大六座SUV，我专门去到线下门店实地看车体验，感受下来，这台车不少设计点，和我们家日常用车的各类场景比较契合。宽敞均衡的三排乘坐空间、偏向居家感受的豪华座舱、覆盖多维度的出行防护、操作上手门槛不高的辅助配置，再加上可油可电的灵活动力形式，不管是日常代步，还是一家人长途自驾都可以胜任。眼下正是金九银十的购车窗口期，我也盘算着趁着秋日小长假，带上家里老人小孩来一场周边短途度假。这台兼顾外观、乘坐舒适、实用性以及驾驶感受的家庭旗舰，看完实车之后，给我的印象很不错，可以满足多数大家庭对于出行座驾的期待。


站在展车旁边，一眼就能感受到这台车传递出来的整车气质。这套“经纬流光”的设计语言，不会显得过于张扬，整体风格沉稳，细节之处又藏着不少巧思。平时开去城区通勤，气场得体，即便车身尺寸偏大，也不会给人笨重的观感。车头采用封闭式前脸，贯穿式星环LED日行灯是家族标志性的设计，两侧配有立体导流风道，兼顾视觉效果与空气动力学表现。中间位置1.83米的星河流光贯穿灯组很有辨识度，搭配HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，点亮之后灯光柔和，层次丰富，还能够在路面投射文字、图标。夜里接家人回家的时候，这部分灯光交互可以带来不少趣味。走到车尾，贯穿尾灯由1172颗小规格ISD像素灯珠组成，点亮时会呈现流动光影效果，夜间在路上行驶辨识度比较高。车身尺寸为5301/2015/1820(1805)mm，四驱版本车身高度会有小幅调整，轴距达到3120mm。车身侧面线条舒展平缓，半隐藏式门把手搭配低风阻轮毂，轮毂可以选择20英寸或者21英寸。车顶线条保持平直，没有做溜背造型，对于六座SUV来说这点比较重要，不会为了外观造型压缩后排乘客的头部空间。整车一共提供六款车身配色，展厅摆放的安第斯灰观感大气，托斯卡纳红实车视觉冲击力较强，不同喜好的家庭都可以选到合心意的颜色。


拉开车门，踩上隐藏式电动迎宾踏板坐进车内，才能体会到这台车打造“全家人的科技头等舱”的设计思路。前排配备两块17.2英寸双联屏，屏幕居中摆放，主驾和副驾屏幕相互独立，副驾可以单独播放影音内容，不会干扰主驾查看导航信息。座舱还搭载HUAWEI XHUD增强现实抬头显示、HUAWEI XSCENE车载激光投影，再加上后排屏幕，全车形成多屏联动的交互环境。内饰拥有晨光白、韶华杏等五种配色，座舱大面积使用NAPPA菱格真皮包覆，顶棚以及ABC柱都做了软包处理，手能够接触到的区域，很少见到硬塑料材质。车内配备星空氛围灯、水晶操控旋钮，这些细节并不是单纯堆砌装饰，座舱整体氛围感温和，不会带来过重的科技压迫感。


车内采用2+2+2的六座布局，第二排两张独立座椅，是整车乘坐体验里很关键的部分。座椅至大可以放到133°，坐垫宽度1101mm，对身体的支撑感充足，还带有18点分区仿生按摩，电动腿托、脚托也一并配齐。家里长辈长时间坐车，腿部悬空容易产生疲惫感，打开腿托之后身体可以更好放松。以前长辈不太愿意跟着出门自驾游，体验过这台车的座椅之后，还主动提出来希望每个月都可以出去转转。车内座椅拥有多种使用模式，官方划分出六大使用场景：单人午休、全家小憩、双人SPA、私人影院、超级大床、满载出行，只需要调整座椅角度，就可以切换对应的使用状态。全车分布43处储物空间，水瓶、零食、孩子的各类玩具、老人随身的小包，都可以找到合适的存放位置。满座状态下后备箱容积484L，能够放下三个登机箱外加随身背包；把第三排座椅放倒，储物空间可以拓展到1368L。第二排还可以联动车载激光投影，去到郊外露营的时候，打开车尾，就可以搭建露天影院，刚好契合我们小长假出游的想法。



这套座舱搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，依托MoLA 2.0原生多智能体架构，配备升级后的小艺智能体。支持连续对话，也可以理解模糊语义，不用每次下达指令都重新唤醒。AMS舱内融合感知系统会持续监测车内状态，识别车内人员的各类动作，儿童遗留提醒、危险动作预警这类功能，都是围绕家庭用车场景开发。还有全新HAMOMO哈蒙蒙AI陪伴机器人，可以离开车舱在车外陪伴孩子，停车休息的时候，可以帮家长分担一部分照看孩子的压力。
聊完座舱部分，再来聊聊大家比较关注的辅助驾驶相关配置。奕境X9全系配备华为乾崑ADS 5，搭载896线双光路图像级激光雷达，探测距离超过162米，14厘米高度的低矮障碍物也能够识别。这套系统支持无图城市NOA辅助，实现车位到车位的全场景领航辅助，日常城市通勤、长途高速行驶，能够帮助减轻驾驶员的驾驶负担。同时全系配备CAS5.0六维防碰撞系统，从多个维度监测车辆周边环境，减少意外发生的可能性。一家人外出出行，安全相关配置不会因为配置版本不同出现缩水，这也是我比较看重的一点。


底盘与动力基于HUAWEI XMC赤兔平台打造，东风负责底盘硬件基础，华为XMC系统参与调校优化，同时配备±7°后轮转向。整车车长超过5米，一开始会担心在市区掉头、窄路会车的时候操作起来会比较笨重。有了后轮转向加持之后，车辆的转弯灵活度有明显提升。本地不少老小区内部道路比较狭窄，部分地库车位空间有限，这台车在这类场景下，停车会轻松不少。动力搭载1.5T增程系统，搭配800V高压平台。平时上下班短途通勤，单纯用电就可以满足需求，CLTC纯电续航可达465km；如果计划跨省或者长途出游，燃油系统介入补充能量，综合续航可以达到1000km以上，不用频繁寻找充电桩，长途出行的顾虑会少一些。对于喜欢自驾出游的家庭来说，动力、续航、补能都不用耗费过多心思，不会因为出行的琐事，影响一家人出游的心情。



底盘硬件配备全铝底盘加上双腔空气悬架，滤震表现值得细细体验。全家出行，车上有老人还有小孩，如果路面细碎颠簸过滤不到位，很容易出现晕车的情况。空气悬架可以根据实时路况调整状态，铺装路面行驶的时候车身状态平稳；遇到坑洼路段，也能够缓冲路面带来的震动，第二排、第三排乘客的乘坐体感差距不会过大。整车采用天穹智盾安全架构，覆盖辅助驾驶安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六个方向。一台车要承载全家人的出行，安全考量不能只看单一维度，从行车过程中的风险预判，到发生碰撞之后对车内成员的保护、电池防护，再到车内空气这类健康层面的考量，整套体系覆盖了出行当中可能遇到的多种状况。

预算落在40‑50万区间，打算入手一台六座增程SUV，不少家庭都会在多款车型之间反复对比。如果比较看重整套华为技术体系，在意配置不会出现版本阉割，奕境X9可以作为一个备选选项。这次线下探店体验下来，它并不是简单把各类硬件堆砌在一起，整套产品逻辑，围绕多成员家庭日常使用、长途出游的实际需求来搭建。我规划过一次周末两天的短途度假，带上父母和两个孩子，一共六个人。放在以前出门，要么需要开两台车，没办法同行；选择普通SUV，第三排坐成年人会比较局促，长时间乘坐体验欠佳。奕境X9的三排都可以给到不错的乘坐感受，三排平权的设计思路，不会把第三排仅仅当作临时应急的座位。


日常的各类用车场景，它也能够很好承接。工作日上下班通勤，依靠纯电行驶，用车成本比较可控；周末出门采购，大大小小的购物袋、儿童推车，储物空间和后备箱都可以容纳。接送孩子上下学，舱内感知系统、哈蒙蒙机器人，能够在不少细节上降低带娃出行的麻烦。车型上市同步推出对应的购车权益，打算在金九银十更换家庭大车的朋友，可以抽空去到线下门店亲身感受。纸面参数只能作为参考，座椅软硬程度、车内视野、座舱交互是否顺手，都需要坐进车内实地体验。奕境X9定位第二代家庭旗舰，面向的就是兼顾通勤、满载出行、长途自驾的多成员家庭。如果你的用车场景和我比较相近，经常需要带着全家外出，可以抽空到店看一看，感受这台车是否适配一家人的出行期待。