眼看着元旦和春节越来越近，身边不少朋友都在盘算着自驾返乡的事儿。作为一个常年折腾汽车试驾的 “老司机”，我这阵子也一直在琢磨，选一款什么样的新能源车型，才能既撑得起返乡路上的排面，又能让全家老小坐得舒服、跑得安心。这不，刚好赶上智己 LS9 2026 款 66 Ultra 的深度试驾机会，这几天开着它跑了城市通勤、高速路段，甚至还去郊外的山路溜了一圈，彻底被这款车的实力圈粉了 —— 今天就来跟大家唠唠，这款 35 万级的新能源大六座 SUV，到底藏着多少惊喜。
见到智己 LS9 66 Ultra 的时候，就被它的气场给拿捏了。咱先报一组实打实的数据：车身长度足足有 5279mm，比大名鼎鼎的揽胜还长一截，再加上 3160mm 的超长轴距，往路边一停，那种 “旗舰 SUV” 的磅礴感直接拉满。尤其是车头那条一体式贯穿灯带，简直像把银河搬到了车身上，晚上点亮的时候，亮度均匀又柔和，辨识度超高，跟别的车一对比，档次一下就拉开了。
车身侧面的设计也特别对我的胃口，“游艇巡航” 的侧姿看着就很优雅，没有那种笨重的感觉，反而透着一股灵动。车尾的星际线矩阵尾灯更是点睛之笔，刹车、转向的时候，灯光会呈现出流水般的动态效果，晚上开车跟在后面看，别提多养眼了。
我试驾的这款是波罗蒂蓝配色，这个颜色真的绝了！它用了 4 种不同粒径和色域的天然云母，在阳光下看，会泛出那种高奢珠宝一样的光泽，有时候角度一变，还能看到淡淡的渐变效果，神秘又高级。再配上 22 英寸的星冕镜面超奢轮辋，轮毂是纯手工抛制的，镜面效果做得特别细腻，摸上去滑溜溜的，而且万向衡动的设计让车轮看起来动感十足，开在路上，不管是直线加速还是转弯，都显得特别有范儿。
记得有一次在服务区停车，旁边好几个人都过来问我这款车是什么牌子、多少钱，还有人拿出手机拍照，那种 “被围观” 的感觉，说实话还挺满足的 —— 毕竟返乡路上开这么一款车，不光自己看着舒心，走亲访友也特有排面。
打开车门的那一刻，我心里只有一个念头：这内饰，真的对得起 “超豪华” 这三个字，说是百万级体验一点不夸张。首先扑面而来的就是一股高级感，车内大面积用了软质包裹，摸上去细腻又有质感，没有那种廉价的塑料味，反而带着淡淡的皮质清香。
让我惊喜的是它的音响系统 —— 中国地区搭载的 B&O 豪华音响，总功率居然达到了 3472W，还配了 7.1.4 声道和 25 个扬声器，遍布整个车厢，连头顶和座椅侧面都有。我特意试了试不同类型的音乐，不管是古典乐里的小提琴独奏，还是流行歌里的重低音，都能精准还原，高音清脆不刺耳，低音深沉有弹性，闭上眼睛听，就跟坐在皇家歌剧院里一样，沉浸式体验拉满。尤其是长途开车的时候，放一首自己喜欢的歌，瞬间就能缓解疲劳。
然后必须夸一夸它的 4D 机械按摩座椅，这绝对是长途自驾的 “神器”！座椅里面装了车规级的机械按摩臂，还带安全溃缩机构，安全又靠谱。它有敲、推、捏、揉 5 种古法经络按摩手法，力度可以调节，我一般开高速的时候就开着 “揉捏” 模式，感觉就像有个专业的按摩师在给你捶背揉肩，之前开长途那种腰酸背痛的感觉，这次完全没有了。我老婆坐副驾的时候，更是直接把按摩功能开到最大，一路上舒舒服服地看剧，还跟我说 “以后长途出行就认准这款车了”。
除了按摩座椅，车内的其他配置也特别贴心。创新设计的三零重力座椅，简直是为后排乘客量身打造的，一键就能调节到接近平躺的姿势，腿部支撑也特别到位，我爸坐后面，一路上睡了好几个小时，醒来还说 “比家里的沙发还舒服”。同级中尺寸可观的双开门冰箱也特别实用，返乡路上可以放些矿泉水、水果，还有孩子喜欢的零食，随时拿出来都是冰爽的，尤其是夏天开车，喝一口冰镇饮料，别提多惬意了。
另外，15.6 英寸的副驾屏和 21.5 英寸的二排娱乐屏，也让乘车体验提升了不少。我女儿坐二排的时候，就用娱乐屏看动画片、玩小游戏，再也不会像以前那样吵着要玩手机了；我老婆则在副驾屏上刷剧、逛购物软件，一路上各自有事干，互不打扰。还有瞬净新风系统，每小时能换气 400 立方米，就算长时间关着车窗开车，车内的空气也特别清新，没有一点憋闷的感觉，对老人和孩子特别友好。
说实话，一开始我对这么大尺寸的 SUV 还有点顾虑：这么长的车，操控会不会很笨重？尤其是在狭窄的乡道或者商场地库，停车、转弯会不会很费劲？但开了几天之后，我发现自己完全想多了 —— 智己 LS9 66 Ultra 的驾控表现，简直颠覆了我对大型 SUV 的认知。
它搭载了同级中少见的双向 24° 智慧四轮转向系统，这个配置真的太实用了！在商场地库那种狭窄的通道里，转弯的时候特别灵活，4.95m 的转弯半径，比大众 Polo 还小，有时候遇到那种急弯，一把就能转过去，根本不用来回倒腾，跟开小型车一样轻松。有一次在乡下的小路会车，对面来了一辆大货车，我本来以为要靠边停车让行，结果轻轻打了一把方向盘，就轻松地错过去了，旁边的货车司机还冲我竖了个大拇指。
150mm 超大行程的双腔闭式空悬，也让驾驶体验提升了一个档次。它有舒适和运动两种模式，平时开高速或者市区通勤，我就用舒适模式，系统会通过单双腔空簧调节和高频阻尼调节，把路面的颠簸过滤得特别干净。就算遇到减速带或者坑洼路面，车身也不会有太大的晃动，坐在后排的家人几乎感觉不到冲击，就像在平地上行驶一样平稳。
而切换到运动模式之后，空悬会变得更加硬朗，支撑性特别好。有一次在郊外的山路上，我试着开快了一些，过弯的时候车身的侧倾特别小，方向盘的指向也特别精准，没有一点虚位，那种 “指哪打哪” 的操控感，让我找回了开跑车的乐趣。而且这款车还搭载了创新的全域协同控制舒享防晕模式，通过智能控制中枢协同电控阻尼，能把过弯侧倾角度降低 56%，我女儿平时坐车很容易晕车，但这次开了几百公里，她居然一点事都没有，还说 “爸爸，这辆车开着一点都不晃”。后来我才知道，这款车还拿到了中汽中心防晕动性能 A + 级认证，对于全家出行来说，这个配置真的太重要了。
作为一款新能源车型，动力和续航绝对是大家关心的问题，而智己 LS9 66 Ultra 在这两方面的表现，完全超出了我的预期。它搭载了上汽推出的 1.5T 增程专属超效黄金发动机，还配了和保时捷跑车同源的新一代 VGT 可变截面涡轮增压器，动力输出真的太猛了！零百加速只要 4 秒级，峰值功率达到 390kW，峰值扭矩 670N・m，开起来的时候，那种推背感简直让人上头。
有一次在高速上超车，我轻轻踩了一下油门，车子瞬间就窜了出去，动力响应特别迅速，没有一点延迟，轻松就超过了前面的大货车，而且整个过程特别平顺，没有那种突兀的顿挫感。让我惊喜的是，就算在高速亏电状态下，它的超车动力依然强劲。之前试驾过不少增程式车型，亏电的时候动力会明显衰减，但智己 LS9 66 Ultra 完全不会，这得益于宁德时代骁遥系列较强的低电量放电功率，让它在亏电状态下也能保持出色的动力输出。
我还特意查了一下，这款车在海拔 3500m 的高原上，亏电零百加速性能衰减也只有 2%，这意味着就算过年要去高海拔地区走亲戚，也完全不用担心动力不足的问题。对于经常跑长途或者喜欢自驾游的朋友来说，这样的动力表现真的让人安心。
续航方面，智己 LS9 66 Ultra 更是直接把 “续航焦虑” 扔进了垃圾桶。它全系标配 800V 超快充平台和宁德时代 66 度超级骁遥 MAX 电池，CLTC 综合续航达到了 1508km，这个续航里程真的太顶了！我这次试驾跑了将近 800 公里，中途只充了一次电，而且还不是满充，要是满电状态下，跑一次跨省返乡完全没问题，根本不用在高速服务区排队充电。
另外，它的 CLTC 纯电续航有 402km，平时在城市里通勤，完全可以当成纯电车来开，成本特别低。我算了一下，按家里的充电桩电价来算，充满一次电也就 30 多块钱，能跑 400 多公里，比开燃油车省太多了。就算偶尔忘了充电，增程器启动之后，油耗也不高，综合下来，这款车的使用成本真的很亲民。
而且它的 800V 超快充平台充电速度也特别快，在快充站充电，10 分钟就能补充 200 多公里的续航，就算中途需要充电，也不用等太久，喝杯咖啡的功夫就能继续出发，完全不耽误行程。
现在买新能源汽车，智能配置绝对是绕不开的话题，而智己 LS9 66 Ultra 在智能方面的表现，同样没让人失望。它全系标配了 520 线超视域激光雷达，有效感知距离达到 300m，再加上英伟达 Thor 芯片，为辅助驾驶场景提供了出色的感知能力，安全性大大提升。
全新的 IM AD Max 辅助驾驶系统真的太好用了！它有较强的感知能力、算力支撑和飞轮强化大模型，多模态感知理解能力特别强。在高速上开长途的时候，我开启了辅助驾驶功能，车子能自动保持在车道中间行驶，跟车距离也能自动调节，遇到前车减速，它会提前预判并平稳减速，完全不用我频繁踩刹车、油门，大大减轻了驾驶疲劳。
更厉害的是，它还能读懂交警手势，比如交警示意靠边停车、直行通过的时候，车子都能精准识别并做出响应；遇到限速标识、禁止超车标识的时候，它也会及时提醒，甚至还能自动调节车速，让驾驶变得更加轻松安全。对于新手司机或者经常跑高速的朋友来说，这个功能真的太实用了。
创新的 “一下 AI 代驾” 功能更是让我眼前一亮。有时候在狭窄的小区里停车，或者遇到贴边停车、脱困等难题，只要喊一声 “智己，帮我停车”，车子就能自动规划路线，精准完成停车操作，完全不用我动手。有一次在乡下的小路旁边停车，空间特别小，我试了好几次都停不进去，结果开启 “一下 AI 代驾” 之后，车子三下五除二就停好了，简直比老司机还厉害。
在主动安全方面，智己 LS9 66 Ultra 也做得特别到位。它搭载了灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻 3.0 等技术，就算遇到突发情况，比如爆胎或者急转弯，车子也能保持稳定，不会出现失控的情况。车身采用了十纵十一横超强潜艇笼式车身，高强度钢的使用率特别高，就算发生碰撞，也能最大程度保护车内人员的安全。
还有三重安全冗余开门设计，就算遇到紧急情况，车门也能顺利打开，不会出现打不开的情况。对于有老人和孩子的家庭来说，这样的安全配置真的太重要了，能给全家出行带来全方位的保障。
经过这几天的深度试驾，我对智己 LS9 2026 款 66 Ultra 的喜爱已经溢于言表了。它不仅有霸气又优雅的外观，能让你在返乡路上赚足回头率；还有百万级的豪华内饰，让全家老小都能坐得舒服、玩得开心；更有灵活稳健的驾控、强劲高效的动力和超长的续航，以及全方位的智能安全配置，让每一次出行都变得安心又省心。
说实话，35.28 万的售价，能买到这样一款配置丰富、实力出众的新能源大六座 SUV，真的太值了。如果你的预算在 30-40 万之间，正在寻找一款适合全家出行的新能源车型，那么智己 LS9 2026 款 66 Ultra 很值得考虑。当然，如果你追求更高的性价比，也可以考虑售价 32.28 万的 52 Ultra 版本，它在续航和配置上同样表现出色，完全能满足日常通勤和长途返乡的需求。
元旦和春节的返乡高峰已经越来越近了，与其在各种车型之间纠结来纠结去，不如赶紧去 4S 店试驾体验一下智己 LS9，相信我，这款车一定会给你带来意想不到的惊喜。让它陪你开启一场豪华与科技兼具的高端智能出行新旅程，带着家人舒舒服服、风风光光地回家过年，这才是新年最美好的打开方式！
