30年，足以让一个呱呱坠地的婴儿成长为而立青年，也足以见证汽车行业的沧海桑田。如今，东风本田CR - V全球30年荣耀款上市，这漫长等待后的升级，究竟是一场革新盛宴，还是让消费者空欢喜一场？

从外观来看，新车增加了全新的外观配色，这无疑为消费者提供了更多的选择。但在如今这个“颜值即正义”且竞争激烈的汽车市场，仅仅是增加配色，是否就能满足消费者日益挑剔的眼光？毕竟，外观的革新不仅仅是颜色的变化，还涉及到整体造型的独特性和潮流感。

再看内饰，新车换装了12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统也升级至Honda CONNECT 4.0，都已经是2025年了，单靠升级一个屏幕就能卖得好，这个逻辑肯定是行不通的。

新车取消了现款屏幕侧面的物理按键，中控台网格装饰条也不再使用贯穿样式，看上去更加简洁。然而，简洁并不等同于实用。取消物理按键后，在驾驶过程中盲操作的便利性是否会大打折扣？

车机系统升级虽好，但能否解决老系统卡顿、反应慢等问题，还是未知数。而且整体布局与现款保持一致，对于追求新鲜感和科技感的消费者来说，这样的改变是否显得有些保守？

动力方面，新车依旧提供1.5T燃油、2.0L油电混动以及2.0L插电混动三种动力可选。这种延续既有动力系统的做法，在一定程度上保证了稳定性，但也让人质疑其革新的诚意。在新能源浪潮汹涌的当下，竞争对手纷纷推出更高效、更环保的动力解决方案，本田CR - V的动力系统是否会逐渐落后于时代？

目前在售的东风本田CR - V已经拥有燃油、e:HEV（油电混动）、e:PHEV（插电混动）版本，官方指导价区间为18.59万 - 26.99万元。在价格区间不变的情况下，此次升级后的30年荣耀款能否在配置上有足够的提升来匹配消费者的期待？毕竟，消费者花同样的钱，自然希望得到更多的价值。

东风本田CR - V全球30年荣耀款的升级，看似有改变，但每一项改变都让人忍不住质疑其革新的深度和诚意。这场30年的升级，还是要看定价！作为参考在售东风本田CR-V指导价18.59万元起。 如果这次定价低，兴许还会有老主顾会买账，让我们拭目以待。