9月燃油MPV市场销量依旧一般，从公布的销量榜来看，上榜车型只有29款，而销量突破5000辆的车型更是只有一款。丰田还是最出色的那个，赛那、格瑞维亚再次包揽前二；传祺M8销量虽有下降了，但排名却还能稳居前三；别克GL8大部分销量被插电混动夺去，选择燃油版的越来越少了；星光730销量也没有刚上市那几个月猛了，如今燃油版只卖了1000多辆；赛那、库斯途虽进前十，但单月销量只有几百辆；威然、艾力绅等过去位居头部的合资MPV如今销量堪称惨淡，月度销量都不足500辆，在MPV销量榜中已然掉队。

具体来看，赛那9月交付5849辆，是唯一销量突破5000辆的燃油MPV，格瑞维亚紧随其后，月销3547辆，传祺M8、别克GL8都是2000多辆，星光730和传祺M6则只有千辆出头。值得一提的是如今燃油MPV的销量越来越集中，榜单只有6款车型销量破千，其中丰田和传祺两个品牌都占了两款，不过丰田的销量却远超传祺。

自榜单第7名开始，后续的23款车销量都不足千辆。奥德赛本月销量反超库斯途，锐胜王牌M7销量突破500辆，威然排名未进前10，世纪卖了299辆，艾力绅、奔驰V级销量掉队，大通G10仅售出134辆。在榜单后段，有11款新车销量跌破百辆，威霆、途安L等合资车全都在列，此外，上汽大通的大通G90和G70两款车型都只卖了10几辆，排名垫底，表现非常谜惨淡。