有车企坚持把L3级架构作为标配 现在买车容易被配置表带偏，但架构才是决定未来三五年体验的东西。启境GT7这次把L3级架构做成标配，等于先把高阶智驾的底子打好了，以后迭代不用换车，这点我看得比较重。猎装造型一车多能，647L后备箱放倒能到1606L，增程版1300km综合续航、馈电5.35L，跨省说走就走，2.98秒加速偶尔撒个欢也够用。华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱6、数字底盘都上了，零重力座椅和21扬声器也没落下。二十多万买到这套架构和华为全家桶，我觉得诚意是给到了。