马鞍山发展“掉队”是迟早的事情。

“时间”上在拉近。宁马城际、巢马城际相继通车以后，和县、含山去合肥方便，当涂更偏爱去南京，马鞍山面临的是南京、合肥两头“虹吸”。

“空间”上在疏远。南京偏重江北新区发展辐射苏北和皖北，合肥偏重向西发展辐射六安，淮南。马鞍山接受南京、合肥产业外溢不明显。