胡塞的无人机又飞向了利雅得阿美：沙特的防空和也门的谈判桌同时悬在半空

【央视新闻】也门胡塞武装11月12日晚发表声明称，使用无人机打击了位于沙特首都利雅得的沙特阿美石油公司，并称此次行动成功实现目标。沙特方面对此暂无回应。这是胡塞武装一周内第二次宣布打击沙特阿美，11月8日胡塞曾对沙特境内目标发动四轮军事行动，目标包括利雅得哈立德国王国际机场和该市阿美公司的储油罐、蒸馏塔。胡塞12日的声明还称打击了沙特东西输油管道一座泵站、延布一处石油设施和海米斯穆谢特空军基地；沙特主导的军事联盟晚些时候表示，在利雅得地区和东部省各拦截并摧毁一架无人机。

胡塞在这个节点打出无人机，是在提醒所有参与地区安全谈判的各方，也门的牌桌上还有一把椅子没有安排座位。

沙特方面的沉默值得注意。11月8日那轮打击之后，双方的空袭与反空袭就没有停过，胡塞11日晚称，过去24小时沙特主导的联军对也门六省发动了93次空袭。这次12日的打击，沙特暂无回应，这种克制可能有两种解读。一种是评估尚未完成，损失情况还没核实。另一种是沙特正在调整对也门策略，从军事回击转向政治谈判。此前沙特主动向胡塞问价，胡塞开出510亿美元条件，这笔交易虽然远未成交，但问价本身说明沙特有退出的意愿。如果沙特这次选择不回击，说明军事回应的意愿正在下降，政治解决的通道正在打开。

胡塞打击的目标始终锁定沙特阿美，这个选择有双重用意。阿美是沙特的财政支柱和国家形象的象征，打阿美就是打沙特的命脉。同时，阿美的设施直接关联全球油价，每次打击都会在原油期货市场引发波动。11月12日布伦特原油收于约95美元，较前一日上涨超过3%，锡里克港遭袭和胡塞打击阿美两条消息在同一晚叠加，市场把中东风险溢价重新计入价格。胡塞不需要真的摧毁设施，只需要让市场相信设施可能被摧毁，油价的波动就足以对沙特和西方施加压力。

中国在也门问题上的利益是航线安全。曼德海峡和波斯湾两条水道都受也门冲突影响，中国与阿曼签署的铁路网络协议已经在构建绕开波斯湾和红海的第三条通道。胡塞如果持续打击沙特阿美，油价上涨对中国进口成本不利，但如果冲突促使沙特加快退出也门，地区安全格局的重构对中国有利。这两种效果同时存在，中国对也门问题的态度是降温而非选边。

判断胡塞下一步，要看沙特是否在72小时内实施空袭回击。如果回击规模明显低于11月8日那轮的105次，说明沙特在为谈判留空间。如果胡塞在一周内第三次打击沙特境内目标，说明它判断沙特的退出意愿还不够强，需要继续加压。也门的牌桌还在翻牌阶段，谁都没有摊牌。