刷到日本专业团队拆解零跑Lafa5的完整视频,看完心里还挺自豪的。早几十年国内发展汽车工业,基本都是拆外资车型摸着石头过河,现在反过来海外专业团队拆中国电车研究技术路线,真的是“倒反天罡”!
看到有人说电机结构和特斯拉趋同,其实我觉得更值得关注的是整车集成能力的硬实力。零跑把CTC电池底盘一体化、单芯片四域融合、高集成热管理这些技术,下放到了亲民价位的车型里,中国品质车的含金量还在不断上升。
这款车海外上市四个月订单破1.2万,国外26900欧元(约20万人民币),国内十几万就能入手。技术出海的关键是老外愿意真金白银下单,愿意拆开车仔细研究,就是对国产汽车技术的最好认可。零跑用销量和技术实力说话,我真的与有荣焉,太自豪了日本专家拆开零跑Lafa5后坐不住了








