放着更先进的歼-10CE不采购,手头紧巴巴的巴基斯坦反倒肯拿出逾6亿美元,为老旧F-16延寿;印度闻讯后反应最激烈,直指华盛顿在战略上玩双重标准。
乍一看,这笔钱花得确实有点反常。
歼-10CE有源相控阵雷达、远程空空导弹和较新的电子战系统,还是巴基斯坦近年重点打造的空战尖刀。F-16里却有相当一部分服役多年,部分机体甚至可以追溯到上世纪。
一个缺钱的国家,不把钱集中到新飞机上,却回头给旧飞机续命,像是把新车放在店里,拿着大笔现金去翻修老车。
可把美方公布的清单摊开,这件事就没那么奇怪了。
6.86亿美元中,真正列为主要防务装备的部分只有3700万美元,其余6.49亿美元,主要花在改装、维修、软件、备件、培训和技术服务上。清单包括92套Link-16数据链、敌我识别设备、加密组件、任务规划系统、精密导航设备、模拟器,以及机体和航电升级。
还有6枚惰性Mk-82炸弹弹体,主要用于集成和测试。真正的大头,不是买一批新武器,而是让现有F-16还能安全起飞、彼此联网,并继续融入原来的指挥体系。
按美方方案,经过翻修的Block 52和完成中期升级的F-16,可以一直使用到2040年。换句话说,巴基斯坦花钱买到的,是十几年使用时间。
这笔账不能只用“新旧”来算。
巴基斯坦经营F-16已经四十多年。飞行员怎么训练,地勤怎样维修,零件怎样储备,机场如何保障,战术如何编组,早已形成一整套体系。飞机虽然老,背后的人员和设施却不能说扔就扔。
如果现在让这些F-16大批退役,空出来的不只是几个机库,而是数十架战机留下的战力缺口。重新购买同等数量的新机,还要配套弹药、备件、模拟器和训练,6.86亿美元远远不够。
歼-10CE再先进,也不能在几个月内把整个F-16机队替下来。新飞机要扩编,飞行员要改装,地勤要熟悉,基地也要增加保障设备。巴基斯坦既想要新刀,也舍不得丢掉仍能使用的旧刀。
所以它走的是一条很现实的路:歼-10CE负责争夺制空权和远程空战,JF-17承担大量日常任务,F-16则继续保留精确打击、拦截和多用途作战能力。三种飞机来源不同,维护麻烦,却能避免任何一条供应渠道突然收紧后,整个空军一起受影响。
美国也有自己的算盘。
Link-16、加密设备和任务软件不是装完就能彻底脱离美方的普通零件。后续升级、密钥管理、软件支持和备件供应,都能让美国继续握住这支F-16机队的技术接口。
华盛顿给出的理由,是方便巴基斯坦参与反恐行动,并保持与美军及伙伴部队的协同。可印度盯住的并不是这段说法,而是升级后的实际能力。
F-16只要飞得起来、联得上、看得清,就仍是印度西线必须认真对待的力量。数据链可以让战机与预警机、地面雷达交换信息,加密通信能提高复杂环境下的协同效率,航电翻新则直接关系到出动率和可靠性。
印度防长拉杰纳特·辛格在菲律宾宿务与美国防务负责人会面时,专门提到这套方案。他担心敏感技术可能流向第三方,也要求美国在反恐问题上不要采用双重标准。
印度的火气不难理解。美国一边不断加深与印度的防务合作,一边又给巴基斯坦最重要的美制战机续命。站在新德里的位置看,这就像刚谈完合作,转身又把邻居手里的旧刀重新磨快。
在我看来,巴基斯坦这次选择F-16,并不是认为它比歼-10CE更先进,而是承认自己没有资本浪费任何一支成熟机队。穷国最怕的不是装备旧,而是旧装备突然不能用,新装备又接不上。
6.86亿美元若拿去采购全新的歼-10CE,能换回的飞机数量有限;用来维持数十架F-16,却能守住多个中队的编制、飞行员经验和现成基地。前者是在增加尖端战力,后者是在防止现有战力塌下一块。
印度真正不舒服的地方,也正在这里。它看到的不是几架老飞机多飞十年,而是巴基斯坦用一笔有限预算,把中美两套航空作战体系同时留在了手中。
这笔交易谈不上让南亚力量对比瞬间翻转,却会让印度原本期待中的F-16自然老化落空。老飞机最可怕的从来不是年龄大,而是有人愿意持续给它换眼睛、接网络、补零件。
巴基斯坦花的这6.86亿美元,表面是在修飞机,实际是在买时间;美国卖的是服务,留下的是影响力;印度反应激烈,则是因为这段被买回来的时间,最终还得由印度空军认真应对。
